農(nóng)機大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機信息：[江淮動力柴油機]合規(guī)能拉超2噸，匹配柴油動力，這款愷達X6還有超大貨箱，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機車型大全請查看：農(nóng)機車型大全

　　合規(guī)能拉超2噸，匹配柴油動力，這款愷達X6還有超大貨箱

【卡車之家 原創(chuàng)】自藍牌新規(guī)發(fā)布后，想選擇藍牌輕卡車型跑城鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸?shù)目ㄓ鸭娂娤萑肓藘呻y境地，因為當(dāng)下運輸環(huán)境已經(jīng)不允許重載型藍牌輕卡存在了，從上牌、上路，到年審等各個環(huán)節(jié)受到了嚴格的管控，那卡友們又該如何選車呢？

其實，卡友們在選擇城配運輸用車時，不該把目光只放在輕卡車型上，市面上有些小卡不僅在動力上不輸輕卡車型，就以新規(guī)要求的承載來說，也要比輕卡能裝。那今天卡車之家要介紹的車型是江淮愷達X6，該車型不僅匹配有2.0L柴油機，還有長4.01米的貨箱，其車型屬性絕對不輸合規(guī)輕卡。

在介紹車型之前，我們先來聊一下城鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)運輸對運營車輛有哪些用車需求。首先，城鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)運輸?shù)穆烦檀蟾旁?0-200公里，大多數(shù)是司機一人駕乘，行車所經(jīng)多為城市道路。那么針對運輸車輛，就需要具備較好的動力性能，畢竟城市道路人車錯綜復(fù)雜，優(yōu)異的動力能夠無懼頻繁起步停車。

其次由于市區(qū)、城鄉(xiāng)鎮(zhèn)多處有限高限寬的設(shè)置，那么運營車輛需要具備良好的通過性，也方便出入一些超市地庫、小區(qū)車庫等，能滿足多元化運輸場景。還有在承載能力上，畢竟多的越多賺的越多，運營車輛不僅底盤要穩(wěn)，還要更能裝，那么收入方面自然也就會高一些。

最后，運營車輛在滿足動力性、靈活性、承載性的情況下，如果駕駛室的舒適性再好一些，那就是加分項目了，卡友在選車時可能會更有傾向性。那下面，我們就看看這款江淮愷達X6能不能滿足這些用車需求吧！

我們先看動力方面江淮動力柴油機，介紹的這款愷達X6是搭載的柴油機，為云內(nèi)動力D20TCIF13。2.0L排量，符合國六排放標(biāo)準，最大輸出功率為116馬力（85kW）。就這個動力輸出而言，已經(jīng)不弱于江淮動力柴油機大部分的合規(guī)輕卡了，而且卡友們對云內(nèi)的品質(zhì)都知道，其動力響應(yīng)快、故障率低，后期維護更省心。

傳動系統(tǒng)與之匹配的是5擋星瑞ML532A變速箱，該變速箱為超速擋設(shè)計，其頭擋速比4.131，最高檔傳動比0.77。并帶有同步器，而且還支持6萬公里長換油。此外，這款變速箱還采用鋁合金材質(zhì)的殼體，很好地降低了底盤自重。

底盤方面，愷達X6的車架總成采用高強度材質(zhì)，抗扭曲能力強，抗疲勞程度高，保證了車架有可靠的承載能力及舒適性。而該車的后橋采用高密度精研齒輪設(shè)計，具有精度高、壽命長的優(yōu)點，其承載能力有3T，而4.875的速比實現(xiàn)了最優(yōu)匹配。

另外，該車采用前4后3+2片漸變式板簧懸架，其匹配了規(guī)格為185R15LT 8PR的萬里品牌輪胎，這樣的底盤配置可以很好的保障其承載能力。而且我們可以通過卡車之家車速計算器算出，這款愷達X6的發(fā)動力處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間時，其車速可達到56-84km/h。

作為江淮汽車在2020年成立的新品牌，愷達自上市起就擁有江淮多年生產(chǎn)轎卡的經(jīng)驗，所以這款愷達X6在設(shè)計之初，就考慮到城配運輸需要出入一些限寬限高的地方，那該車的整車尺寸設(shè)計到了長5.875米、寬1.956米、高2.8米，軸距是做到了3.1米。

在貨箱尺寸上，實拍車型搭載有尺寸為3800mm×1850mm×1850mm的廂式貨箱，其容量將近13個方。如果你覺得不夠，大家也可以選擇4.01米長度的貨箱，其容積更大，效益更高。另外，愷達X6的貨臺高度低，在搬貨時更輕松方便，而且重載時因為高度低，車輛重心也更穩(wěn)定。

在自重方面，根據(jù)貨箱的不同，車輛的整備質(zhì)量略有浮動，如搭載欄板式貨箱的整備質(zhì)量在2.1噸左右。而實拍車型的整備質(zhì)量在2.3噸左右，其總質(zhì)量為4.495噸，所以該車合規(guī)裝載2噸貨物完全沒有問題。

在外觀設(shè)計上，愷達X6的造型極具辨識度，其小巧玲瓏的模樣怕是很吸引女卡友的關(guān)注吧！而且整車呈流線型的設(shè)計不僅符合當(dāng)下的主流審美，而且可以起到降低行車風(fēng)阻的作用。

另外，該車型在安全上也很有保障，其駕駛室配置有高強度板筋和防撞桿，而且在駕駛室的側(cè)圍、A柱都采用了加強鋼。再加上愷達X6多處進行100％重疊剛性壁障碰撞試驗，所以其安全效果毋庸置疑。

我們再看內(nèi)飾方面，愷達X6駕駛室采用轎車化內(nèi)飾風(fēng)格，其質(zhì)感及精致度十分可觀。雖然該車是小卡車型，但駕駛艙的空間表現(xiàn)還可以，不會感到絲毫的壓抑感，而且以小編178cm的身高坐在主駕位置，其腿部離操作臺還有一拳多的距離。

在主駕位置左手邊的車門板上方，布置有中控鎖、電動門窗調(diào)節(jié)，而且還很貼心地配置了后視鏡電動調(diào)節(jié)操作按鈕，如此一來會給卡友們帶來更舒適的駕乘體驗。

儀表采用立體式組合儀表，給人觀感上很簡約，能夠清晰地顯示出油耗、里程、車輛狀態(tài)等功能，而且還具備診斷、具備Bootloader功能，使維修更加便捷，維修成本更低。

在中控臺設(shè)計上，一整塊的黑色烤漆面板提高了內(nèi)飾的精致感，給人十足的轎車味。雖然沒有中控屏，但該功能齊全，一體式電動空調(diào)操控簡單，制冷效果好。當(dāng)然，有需求的卡友也可以選擇MP5和倒車影像，用車感受更佳！

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農(nóng)機大全網(wǎng)（www.97661a.com）·(2022-06-12 08:30:04)