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農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來新時(shí)代——“國四”排放新時(shí)代：綠色、環(huán)保、數(shù)智、高效！

根據(jù)國家環(huán)保部門要求，今年12月1日起，“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械將不得在我國境內(nèi)生產(chǎn)銷售。這也意味著自12月1日起，挖掘機(jī)、拖拉機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械將從“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)切換到“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)。

另外，2022年，是各行各業(yè)向中國‘十四五’規(guī)劃和‘雙碳’戰(zhàn)略目標(biāo)全力沖刺之年，工程機(jī)械行業(yè)也將在今年底迎來“國三”向“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)切換的關(guān)鍵期。

立足于時(shí)代的交匯點(diǎn)，綠色發(fā)展已然成為農(nóng)機(jī)行業(yè)的必答題。

為了順應(yīng)趨勢，三一重工、徐工集團(tuán)、柳工集團(tuán)、一拖股份、沃得農(nóng)機(jī)、東風(fēng)股份、雷沃重工、博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)等等企業(yè)紛紛表示加碼“國四”新產(chǎn)品，除了滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)，還積極探索農(nóng)機(jī)的數(shù)智化、綠色化發(fā)展趨勢，助力行業(yè)升級。

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什么是“國四”？

綠色發(fā)展是行業(yè)必答題

2022年召開的二十大會議，將“積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和”寫入了報(bào)告，將實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)提到全新高度。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，國家生態(tài)環(huán)境部也出臺了一系列法規(guī)，引爆行業(yè)變革。

早在2021年1月份，生態(tài)環(huán)境部正式批準(zhǔn)發(fā)布國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求（發(fā)布稿）》，“自今年12月1日起，農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)將由目前的“國三”升級為“國四”（中國第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求），涉及農(nóng)機(jī)生產(chǎn)、銷售、使用等全產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈?！逼渲?，非道路移動(dòng)機(jī)械范圍包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械等7種機(jī)械，農(nóng)機(jī)正被包括在內(nèi)。

我國已經(jīng)提出“30·60”雙碳目標(biāo)，作為溫室氣體碳排放最大的農(nóng)業(yè)，減少碳排放勢在必行。

資料顯示，“國三”柴油機(jī)在工作過程中產(chǎn)生了有害氣體，主要有CH（碳?xì)浠衔铮?、NOX（氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）、CO（一氧化碳）為主；但是，“國四”柴油機(jī)最大的好處就是減少了廢氣的排放，特別是NOX的生成和排放，控制了排氣污染，從而有利于環(huán)境保護(hù)。

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“國四”整體升級

農(nóng)機(jī)企業(yè)的挑戰(zhàn)與難題

自2022年12月起，國三排放標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)機(jī)必須退出銷售市場，這也是為什么各農(nóng)機(jī)廠家最近都在關(guān)注農(nóng)機(jī)升國四的相關(guān)資訊與關(guān)乎農(nóng)機(jī)國四標(biāo)準(zhǔn)的核心技術(shù)。

與此前的國一到國三標(biāo)準(zhǔn)直接要求柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不同，此次國四升級改造直接作用于整體農(nóng)用機(jī)械。因此，國四排放升級不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級，更是牽涉到整個(gè)系統(tǒng)的升級，是產(chǎn)品整體的提升。

業(yè)內(nèi)人士指出，鑒于“國四”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)機(jī)企業(yè)升“國四”也需要顛覆性的升級。

農(nóng)業(yè)行業(yè)觀察調(diào)研發(fā)現(xiàn)，農(nóng)機(jī)企業(yè)升級“國四”不只是產(chǎn)品升級，更是技術(shù)、系統(tǒng)、售后全面升級。在升級“國四”過程中，農(nóng)機(jī)企業(yè)還將會面臨“成本增加、技術(shù)研發(fā)能力、國三庫存壓力、售后服務(wù)”等多重挑戰(zhàn)與難題。

據(jù)悉，“國四”產(chǎn)品成本預(yù)計(jì)比國三機(jī)增加15%-30%，定價(jià)勢必也會增加，這么大幅的漲價(jià)，如無補(bǔ)貼刺激，很難迎合市場需求。另外，在售后難題上，作為傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)的銷售與售后是分離的。因此，國四產(chǎn)品的維修將會更難，成本也會更高。

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如何應(yīng)對“國四”？

農(nóng)機(jī)企業(yè)的顛覆性升級

面對“國四”新環(huán)境、新難題，傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)再次把眼光投向“數(shù)字化”、“智能化”，并且紛紛加快數(shù)智化升級，利用數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)提升。

農(nóng)業(yè)行業(yè)觀察認(rèn)為，國四比國三在技術(shù)上復(fù)雜性會有一個(gè)質(zhì)的飛躍。許多中小農(nóng)機(jī)企業(yè)在技術(shù)儲備上跟不上要求，缺乏核心競爭力，很容易被淘汰掉。面對這個(gè)問題，這些農(nóng)機(jī)企業(yè)或許可以另辟蹊徑，除了自主創(chuàng)新之外，還可以跟高校、研究院對接合作，一起攻克技術(shù)難題，加大自己的核心競爭力。

另外，二十大報(bào)告為國家未來的發(fā)展繪就了藍(lán)圖，要全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展。推進(jìn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與農(nóng)機(jī)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)深度融合，推動(dòng)智慧農(nóng)業(yè)新技術(shù)、新裝備、新模式在全國各地落地生效。

博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)負(fù)責(zé)人表示，國家助推農(nóng)機(jī)升級國四，將會引發(fā)整個(gè)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級，農(nóng)機(jī)零部件升級、農(nóng)機(jī)系統(tǒng)升級。同時(shí)，還會引發(fā)傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)對數(shù)字化、智能化的需求熱潮，利好智能農(nóng)機(jī)領(lǐng)域。

為貫徹落實(shí)黨的二十大精神，推進(jìn)農(nóng)機(jī)數(shù)字化建設(shè)，迎接即將到來的國四升級，進(jìn)一步強(qiáng)化智能農(nóng)機(jī)裝備支撐和保障作用，博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)緊跟政策、結(jié)合市場需求不斷地加碼產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)平臺、智慧農(nóng)業(yè)平臺、行業(yè)系統(tǒng)解決方案等多個(gè)領(lǐng)域的落地與應(yīng)用。與此同時(shí)，博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)品及服務(wù)、技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了“慧”種田，還可以滿足國四國六標(biāo)準(zhǔn)，幫助傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)高效獲取和使用海量數(shù)據(jù)，走在數(shù)據(jù)化前沿，提升生產(chǎn)和管理效率，引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)行業(yè)環(huán)保、智能、高效的發(fā)展新趨勢。