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　　JAGUAR 800系列青貯收獲機(jī)開發(fā)歷程

自1973年以來(lái)，CLAAS已經(jīng)制造了超過40000臺(tái)JAGUAR系列青貯收獲機(jī)。這個(gè)系列的名字并不是隨機(jī)選擇的。在所有大型貓科動(dòng)物中，美洲虎的咬合力是最強(qiáng)的。

1994年，開發(fā)人員推出了JAGUAR 800系列，將性能、可靠性、舒適性和多功能性結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了巨大的飛躍。

20世紀(jì)60年代末，玉米種植面積迅速增加，對(duì)收割設(shè)備的需求越來(lái)越多。尤其是隨著田地面積的增加，當(dāng)時(shí)可用的落后青貯收割機(jī)無(wú)法提供所需的生產(chǎn)力水平。一些承包商和小型工程公司開始利用現(xiàn)有組件組裝第一臺(tái)自走式青貯收割機(jī)。這其中就包括一家CLAAS的供應(yīng)商，他將他們的機(jī)器命名為“帝國(guó)”。

對(duì)于CLAAS來(lái)說，合乎邏輯的開發(fā)方式是將這些開發(fā)置于專業(yè)的基礎(chǔ)機(jī)型上，因此公司開始在德國(guó)哈斯文克建造第一臺(tái)自走式青貯收割機(jī)。由于CLAAS可利用現(xiàn)在JAGUAR的原型車型和當(dāng)時(shí)已經(jīng)成熟的聯(lián)合收割機(jī)組件，該項(xiàng)目很快實(shí)現(xiàn)。

1973年，該公司發(fā)布了第一款JAGUAR系列青貯收獲機(jī)：雙行割臺(tái)，120馬力。JAGUAR 60 SF是一款配有雙排玉米收割臺(tái)，120馬力，由后置發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的青貯收獲機(jī)。到1976年，CLAAS已經(jīng)制造了500多臺(tái)這種自走式青貯收獲機(jī)。其繼任小型牧草收獲機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者JAGUAR 70 SF是1976/1977年推出的，可選擇150和175馬力兩種發(fā)動(dòng)機(jī)功率。1975年，在推出這些小型青貯收獲機(jī)前，CLAAS還推出了他們的兄弟機(jī)型213馬力的大型JAGUAR 80 SF。這臺(tái)機(jī)器的切碎滾筒要大得多，而且能夠分離進(jìn)料口和切碎滾筒殼體，以便于維修，這一功能至今仍在JAGUAR中存在。設(shè)備清單中還包括一個(gè)新的鼓風(fēng)機(jī)，而CLAAS自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶加熱通風(fēng)的駕駛室首次作為可選的額外設(shè)備提供。對(duì)于CLAAS來(lái)說，駕駛員舒適性的重要性不亞于機(jī)器性能。

1983年，推出的更大的JAGUAR 600系列標(biāo)志著CLAAS在技術(shù)創(chuàng)新方面的進(jìn)一步重大投資。即便如此，大約70%的時(shí)間里，玉米上都部署了自走式青貯收獲機(jī)。該系列配備了一個(gè)新的六行玉米收割臺(tái)，該收割臺(tái)可向內(nèi)折疊，以符合道路允許使用的寬度，在切碎滾筒上方安裝了一個(gè)新的籽粒破碎器，用于在兩個(gè)切碎滾筒之間破碎玉米籽粒，在卸料槽中安裝了一個(gè)新的節(jié)能加速器，以及許多其他功能，這是名副其實(shí)的贏在了起跑線上。近7000臺(tái)的銷售使CLAAS成為世界市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，市場(chǎng)份額超過50%。五年后的1988年，CLAAS推出了全新設(shè)計(jì)的JAGUAR 600系列。354 馬力的JAGUAR 695 SL系列的頂級(jí)產(chǎn)品建立了一個(gè)新的性能等級(jí)，而帶有偏置半刀的V型切碎滾筒確保了作物均勻流動(dòng)，并減少了加速器中的夾緊力。

經(jīng)過五年多的開發(fā)期，CLAAS工程師們經(jīng)歷了一系列的高潮和低谷，1994年，JAGUAR 這一代的推出將成為未來(lái)多年的基準(zhǔn)，即使在今天，它仍然為飼料收獲技術(shù)設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。

除了標(biāo)準(zhǔn)的割臺(tái)，它還配備了第一款獨(dú)立的玉米割臺(tái)和切割器，用于一次割下和切碎整個(gè)作物。JAGUAR 800系列不僅比它的前序機(jī)型更強(qiáng)大，它還第一次可以連接八行玉米割臺(tái)。機(jī)器的可靠性小型牧草收獲機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和維修友好性也得到了顯著的提高。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)是橫向安裝的，因此可以從四面八方輕松夠及。這種設(shè)計(jì)對(duì)于駕駛員有著優(yōu)勢(shì)：例如，在準(zhǔn)備收割牧草飼料時(shí)，只需幾分鐘便可輕松更換籽粒破碎器。

這一操作方便的設(shè)計(jì)是世界范圍內(nèi)現(xiàn)代青貯收割機(jī)的開拓性發(fā)展。客戶也很欣賞中央潤(rùn)滑系統(tǒng)，因?yàn)樗鼫p少了維護(hù)，從而節(jié)省了大量時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過特殊主傳動(dòng)帶直接傳輸?shù)角兴檠b置、籽粒破碎器和作物流加速器。耐用、免維護(hù)的主離合器是另一個(gè)優(yōu)勢(shì)：直接驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)被證明非常耐用，因此隨后在沒有任何修改的情況下被直接應(yīng)用到JAGUAR 900系列上。

800系列的發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到了最大輸出，因此油耗相對(duì)較低。頂級(jí)JAGUAR 900系列的輸出功率為605馬力，必須對(duì)其進(jìn)行冷卻。帶有旋轉(zhuǎn)除塵系統(tǒng)的大型散熱器濾網(wǎng)提供了必要的冷卻效果。進(jìn)氣從行駛方向上方吸入，通過散熱器，然后經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)，從后部的出風(fēng)口排出。在以前的車型中，熱空氣可以進(jìn)入駕駛室，在炎熱的天氣里將其變成桑拿浴室。而這已經(jīng)成為過去。

JAGUAR 800系列過去和現(xiàn)在主要面向的客戶是承包商。開發(fā)人員認(rèn)識(shí)到，最好的青貯收獲機(jī)要和它的駕駛員一樣好，因此將駕駛室的舒適性和易操作性作為開發(fā)人員的首要任務(wù)。CLAAS的優(yōu)勢(shì)是能夠?qū)⒆钚麻_發(fā)先進(jìn)的新型聯(lián)合收割機(jī)駕駛室應(yīng)用于青貯收獲機(jī)。這些新的駕駛室還配備了第二個(gè)座位：可允許承包商方便的和駕駛員一起坐在駕駛室里，而不是從田間邊緣觀看。而且，駕駛員可以通過駕駛室的舒適的控制許多設(shè)置，這節(jié)省了時(shí)間，并提高了收獲操作的效率。

JAGUAR 系列中的某些車型為客戶提供了額外的價(jià)值。2006年推出的傳奇JAGUAR綠眸系列（JAGUAR GREEN EYE）搭載了令人驚嘆的623馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過多項(xiàng)創(chuàng)新提高了效率和用戶便利性。2003年的JAGUAR速度之星，最高道路行駛速度為40 公里/小時(shí)，這一速度版本將田地之間的行駛時(shí)間縮短了一半，使其能夠與其余收割車隊(duì)的拖拉機(jī)-拖車組合的速度相匹配。

2019年2月 ，第40,000輛JAGUAR 在德國(guó)哈斯文克工廠下線，但JAGUAR TT橡膠履帶系列并沒有完全依靠車輪完成這項(xiàng)工作——這一最新車型采用了最新一代橡膠履帶。這進(jìn)一步的創(chuàng)新標(biāo)志著JAGUAR 使用尖端技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)其對(duì)性能和可靠性的承諾。