薩丁SG2104拖拉機(jī)價(jià)格多少錢(qián)、補(bǔ)貼和圖片參數(shù)
薩丁SG2104拖拉機(jī)價(jià)格多少錢(qián)、補(bǔ)貼和圖片參數(shù) 薩丁SG2104歐馬赫拖拉機(jī)參數(shù)介紹
農(nóng)機(jī)名稱(chēng):
薩丁SG2104歐馬赫拖拉機(jī)
所屬分類(lèi):
拖拉機(jī)
農(nóng)機(jī)品牌:
薩丁
農(nóng)機(jī)型號(hào):
SG2104
產(chǎn)品名稱(chēng):
薩丁SG2104拖拉機(jī)
生產(chǎn)廠家:
山東薩丁重工有限公司
未認(rèn)證會(huì)員
農(nóng)機(jī)參數(shù):
薩丁SG2104200馬力及以上拖拉機(jī)參數(shù)
我要購(gòu)買(mǎi):
填寫(xiě)農(nóng)機(jī)購(gòu)買(mǎi)信息
詳細(xì)介紹
各地價(jià)格
各地補(bǔ)貼
相關(guān)農(nóng)機(jī)
薩丁SG2104歐馬赫拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)介紹
經(jīng)濟(jì)實(shí)用效率更高
1.配套名優(yōu)高壓共軌國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低。
2.16F+16R檔位變速箱,檔位分布合理,農(nóng)藝適應(yīng)性強(qiáng),作業(yè)效率更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
3.提升系統(tǒng)升級(jí),軟軸操縱、加強(qiáng)型提升油缸,性能可靠,提升力大。
4.選裝一鍵啟動(dòng)、自助駕駛系統(tǒng),操縱更簡(jiǎn)潔方便,作業(yè)更精準(zhǔn)。
優(yōu)化升級(jí)可靠性強(qiáng)
1.采用加強(qiáng)型殼體、最終傳動(dòng)、變速箱同步器梭式換擋,全斜齒輪傳動(dòng),操縱更加靈活、輕便,可靠性更高。
2.采用500L超大燃油箱儲(chǔ)量,增大120L,連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。
3.德國(guó)進(jìn)口原裝LUK離合器,選裝意大利卡羅拉前驅(qū)動(dòng)橋,萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)軸,傳遞扭矩大,可靠性更高。
4.采用英國(guó)麥克薩(MAXAM)子午線輪胎,作業(yè)效率高,燃油消耗低。
5.配備Ⅲ類(lèi)三點(diǎn)懸掛掛接裝置,適用多種農(nóng)機(jī)具作業(yè),作業(yè)效率高。
6.加強(qiáng)型雙速動(dòng)力輸出,匹配機(jī)具范圍廣,可靠性高。
7.選裝電液一體控制提升系統(tǒng),田間作業(yè)更高效、輕便。
人機(jī)工程駕乘舒適
1.整機(jī)性能優(yōu)越,液壓轉(zhuǎn)向,可調(diào)座椅、方向盤(pán),操縱更輕便、省力。
2.全新型機(jī)罩外觀設(shè)計(jì),美觀大方,視野更開(kāi)闊。
3.全封閉新款駕駛室,可配裝空調(diào)、暖風(fēng)、風(fēng)扇、音響、后視系統(tǒng)等,駕乘更舒適。
SG2104 | ||
項(xiàng)目 | 單位 | 設(shè)計(jì)值 |
該鑒定單元中機(jī)型的合理最小功率代號(hào)(馬力) | / | 180 |
整機(jī)型號(hào)、名稱(chēng) | / | SG2104、輪式拖拉機(jī) |
整機(jī)型式 | / | 輪式 |
整機(jī)機(jī)架型式 | / | 無(wú)架 |
整機(jī)驅(qū)動(dòng)型式 | / | 四驅(qū) |
整機(jī)用途 | / | 一般用途 |
整機(jī)外廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高及部位) | mm | 5500×2760×3220(安全警示燈頂部) |
軸距或履帶接地長(zhǎng) | mm | 2830 |
常用輪距(前輪/后輪)或軌距 | mm | 1980/1850 |
輪距(前輪/后輪)或軌距 | mm | 1720、1820、1980、2050/1700~2500 |
最小離地間隙及部位 | mm | 420(后牽引座底部) |
離合器殼體前端面至后驅(qū)動(dòng)軸軸心線的水平距離 | mm | 1420 |
變速箱齒輪副軸孔中心距 | mm | 125±0.02 |
全履帶拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪軸心線至導(dǎo)向輪軸心線的水平距離 | mm | / |
最小使用質(zhì)量 | kg | 6950 |
標(biāo)準(zhǔn)配重(前/后) | kg | 1110/240 |
履帶接地比壓 | kPa | / |
最小使用比質(zhì)量 | kg/kW | 45.01 |
擋位數(shù)(前進(jìn)/倒退) | / | 16/16 |
主變速擋位數(shù) | / | 4 |
副變速擋位數(shù) | / | 4×(1+1) |
最高設(shè)計(jì)理論速度 | km/h | 31.14 |
發(fā)動(dòng)機(jī)與主離合器聯(lián)接方式 | / | 直聯(lián) |
翻傾防護(hù)裝置(駕駛室或安全框架)型號(hào) | / | SD2404.45.1 |
翻傾防護(hù)裝置(駕駛室或安全框架)型式 | / | 簡(jiǎn)易駕駛室 |
翻傾防護(hù)裝置(駕駛室或安全框架)生產(chǎn)廠 | / | 山東薩丁重工有限公司 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | / | YCA07240-T303 |
發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)型式 | / | 直列、四沖程、直噴 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠 | / | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式 | / | 增壓中冷 |
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù) | / | 6 |
發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率 | kW | 154.4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定凈功率 | kW | 154.4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2200 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式 | / | 水冷 |
空氣濾清器型號(hào) | / | 2104.11.1 |
空氣濾清器型式 | / | 干式 |
排氣管消聲腔外形尺寸(長(zhǎng)×寬×厚或直徑×長(zhǎng)) | mm | Φ200×600 |
排氣管消聲腔質(zhì)量 | kg | 11.4 |
駕駛員座椅型號(hào) | / | SMT1 |
駕駛員座椅生產(chǎn)廠 | / | 濰坊舒美特機(jī)械有限公司 |
安全帶型號(hào) | / | DC-1000-006 |
安全帶生產(chǎn)廠 | / | 常州市東晨車(chē)輛部件有限公司 |
轉(zhuǎn)向系型式 | / | 全液壓 |
轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) | / | 方向盤(pán) |
轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)型式 | / | 前輪轉(zhuǎn)向 |
傳動(dòng)系箱體數(shù)量、變速箱(器)型式 | / | 2個(gè),機(jī)械平面組成式 |
主變速位置和換擋方式 | / | 在第1箱體中,機(jī)械有級(jí)檔 |
副變速換擋方式 | / | 機(jī)械有級(jí)檔 |
輪胎型號(hào)(前輪/后輪) | / | 18.4-26/20.8-38 |
輪胎數(shù)量(前輪/后輪) | 個(gè) | 2/2 |
履帶材質(zhì) | / | / |
履帶板寬度 | mm | / |
液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 分置式 |
懸掛裝置型式 | / | 后置三點(diǎn)懸掛 |
懸掛裝置類(lèi)別 | / | 3類(lèi) |
工作裝置液壓油泵型號(hào) | / | CBTL-F436/F414 |
液壓輸出組數(shù) | / | 3組 |
工作裝置安全閥全開(kāi)壓力 | MPa | 18±0.5 |
動(dòng)力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 8 |
動(dòng)力輸出軸標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 | r/min | 540/1000 |
聲明:農(nóng)機(jī)大全所有(圖文、音視頻)均由用戶(hù)自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,版權(quán)歸原作者。若您的權(quán)利被侵害,請(qǐng)聯(lián)系 56325386@qq.com 刪除。
載注明出處:http://www.97661a.com/chexing/231222.html