有補貼嗎：東方紅-2004拖拉機-哈爾濱億鑫匯經貿有限公司
詳情介紹
東方紅LX2004輪式拖拉機主要構特點
1)配套上柴增壓中冷型發(fā)動機，動力強勁，扭矩儲備大，經濟性好。
2)配套國外前橋。
3)新款全封閉駕駛室，造型美觀，視野開闊，有采暖和通風裝置，裝配空調、CD機。
4)變速箱檔位多，速度范圍寬，**高速度可達37km/h；農田作業(yè)效率高，傳動系有獨立的潤滑系統(tǒng)和散熱裝置，使用更可靠。
5)后輪輪距無級可調。
6)全液壓轉向，具有獨立油路，安全可
產品特點
靠。7)機械自增力制動結構，制動可靠、安全輕便。
8)差速鎖采用電液控制。
9)主離合器采用氣壓助力式腳踏板液壓操縱，副離合器采用電液控制。
10)采用400L柴油箱。
11)可選擇雙輪胎配置。
12)3片多路閥及進口快換接頭，用于操縱折疊耙、翻轉犁等。
13)整機牽引力大，可配套大型農具進行復式作業(yè)。
14)提升力大，液壓提升系統(tǒng)分油，有強壓入土功能，有位調節(jié)和浮動調節(jié)耕深控制方式?？蛇x裝電控懸掛。
東方LX2004拖拉機產品簡介
» 東方LX2004拖拉機是一拖公司結合國內外需求，自行開發(fā)的大功率四輪驅動輪式拖拉機。
» 該機裝配上柴增壓中冷發(fā)動機，油耗低，扭矩儲備大，動力經濟性好，排放達到國Ⅱ標準；
» 變速箱為12+4嚙合套換擋，可選裝同步器換擋，速度排布合理，使用用途廣；
» 動力輸出轉速為540/1000r/min雙轉速，滿足與多種機具配套作業(yè)；
»
有補貼嗎？
主離合器為氣助力操縱，采用液壓轉向系統(tǒng)，后橋差速鎖、動力輸出離合器采用電液控制，整機操縱輕便；» 液壓提升系統(tǒng)為獨立用油結構，系統(tǒng)污染小，使用更加可靠；提升器為強壓提升器結構，可選裝電控提升器，裝配3-4組液壓輸出，滿足與復合機具配套作業(yè)；
» 裝配安全豪華駕駛室，配套冷暖空調、天窗等，操縱環(huán)境安全舒適。前、后輪距可調、并且后輪距為無級可調，裝配后雙輪、可裝配氣剎等，滿足多種用途
東方LX2004拖拉機細節(jié)展示
1、網(wǎng)眼板結構的前臉，散熱面積大、散熱效果好。
2、末端及轉動齒輪采用磨齒工藝，降低傳動系噪音，提高齒輪的可靠性。
3、變速箱、后橋等關鍵殼體采用五軸聯(lián)動加工中心在20°恒溫下生產，加工精度是正常人頭發(fā)粗細的 1/40倍，零件同心度、平面度高，質量可靠，確保后期殼體裝配達到全車無紙墊的硬連接技術要求。
4、采用的箱體硬連接技術（航空航天箱體的連接技術），殼體間連接無紙墊，確保各箱體同心度達到**好，使傳動系零部件在使用過程中均能夠達到10000小時使用壽命，主機滿足10年無需大修。
5、拖拉機的傳動系、液壓系統(tǒng)、前橋、柴油機（東方紅品牌）、轉向系統(tǒng)用油全部選用東方紅多功能潤滑油，換油時間為500小時，之后每1500小時換油一次，使用成本低。
東方LX2004拖拉機主要技術參數(shù)
| 機型 | 東方紅LX2004 | ||
| 型式 | 4×4 | ||
| 外型尺寸（mm） | 5430×2750×3130 | ||
| 前輪輪距（可調）（mm） | 1552－2252 | ||
| 后輪輪距（可調）（mm） | 1700－2288 | ||
| **小離地間隙（mm） | 460 | ||
| **小轉向圓半徑 | 單邊制動（m） | 5.0±0.2 | |
不單邊制怎么樣？好用嗎動（m） | 6.2±0.2 | ||
| **小使用質量（㎏） | 7400 | ||
| 變速箱檔數(shù)前進/倒退 | 12F+4R | ||
| 速度范圍 | 前進 （km/h） | 2.00-36.69 | |
| 倒退 （km/h） | 4.44-14.48 | ||
| 發(fā)動機 | 型號 | SC9D240G2 | |
| 形式 | 立式、水冷、四沖程、直噴、增壓空空中冷 | ||
| 標定功率(kW) | 147 | ||
| 額定轉速(r/min) | 2200 | ||
| 額定工況燃油消耗率（g/kW.h） | ≤235 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 前輪 | 16.9－28 | |
| 后輪 | 20.8－38 | ||
| **大提升力 懸掛點后610mm處 (kN) | ≥47 | ||
| 動力輸出軸形式 | 后置、電液獨立控制 | ||
| 動力輸出軸轉速(r/min) | 540/1000 | ||
| 動力輸出軸**大功率（kw） | ≥132 | ||
| 耕深控制方式 | 位控制、浮動控制 | ||
| **大配重質量前/后（kg） | 810/450 | ||
| **大牽引力 (kN) | ≥64.5 | ||