[商丘有農機二手車市場]商丘二手車行業(yè)迎來發(fā)展新機遇
商丘二手車行業(yè)迎來發(fā)展新機遇
6月22日,國務院召開常務會議,聚焦促進汽車消費,繼續(xù)從多方面部署系列政策舉措激發(fā)汽車市場潛能,預測今年增加汽車及相關消費約2000億元。會議中“對小型非營運二手車,8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉移登記實行單獨簽注、核發(fā)臨時號牌”的相關表述,引發(fā)了不少人的關注和討論。商丘二手車從業(yè)者表示,新政為商丘二手車行業(yè)帶來發(fā)展新機遇,二手車市場的春天真的來了。
新政激發(fā)市場活力
根據(jù)市場規(guī)律,由于一二線城市的二手車車況、價格、數(shù)量存在優(yōu)勢,二手車行業(yè)的流通規(guī)律通常是“由高線城市向低線城市流通”。與此同時,二手車行業(yè)的發(fā)展繁榮與汽車流通政策息息相關。此前部分地方政府為保護本地汽車市場,防止大量外地二手車涌入所帶來的價格沖擊,采取限遷政策,對于不符合相關標準的外地二手車不予上牌。
商丘二手車高級經(jīng)紀人、中信車行總經(jīng)理秦廣義表示,這種情況下,一二線城市作為優(yōu)質車源聚集地,此前受制限遷政策,車源向低線城市流通受阻,造成一二線城市的車輛不容易賣出。秦廣義表示,三四五線城市的二手車市場,也會因此缺少優(yōu)質車源,造成了供給與需求的不匹配,最終抑制了這些低線城市購車需求的釋放。
在不少業(yè)內人士看來,限遷政策極大地限制了二手車的跨區(qū)域交易,二手車跨區(qū)域流通不暢,呈現(xiàn)出區(qū)域性流通、供需不匹配的特點,未形成真正意義上的全國市場。
如今,隨著國內汽車消費由增量市場變?yōu)榇媪渴袌觯囍脫Q、二手車買賣成為拉動汽車消費增量的新引擎,二手車流通的暢通,將加快汽車消費需求的釋放?!霸谶@種背景下,限遷政策的取消,打通了二手車流通環(huán)節(jié)的堵點和卡點,將促進二手車異地交易的活躍,帶動行業(yè)交易規(guī)模持續(xù)增長。隨著各地有序開展復工復產,消費信心恢復,被疫情短期抑制的購車需求將逐步釋放?!鼻貜V義說。
記者查詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)了解到,2021年國內二手車共交易1758.51萬輛,同比增長22.62%。受益于政策紅利商丘有農機二手車市場,今年預計仍將保持20%以上的增幅。
顯然,二手車流通環(huán)節(jié)松綁,將加速車輛售賣效率。在置換過程中,新能源車滲透率也將會隨之提升。除了國家在補貼、上牌政策等方面的引導外,通過二手車流通環(huán)節(jié)的疏導,暢通車輛流通,將在根源上推動中國新能源汽車發(fā)展。
商丘二手車行業(yè)資深從業(yè)者趙東認為,隨著限遷政策的取消,新能源車滲透率將會隨之提升,助力中國汽車產業(yè)彎道超車,改變世界汽車產業(yè)發(fā)展格局。二手車流通順暢,新車置換增多,將促進中國的汽車大流通,拉動新車、二手車銷量提升,讓中國成為世界最大的汽車流通市場。而關于二手車“轉移登記實行單獨簽注、核發(fā)臨時號牌”的政策,同樣利好市場流通和買賣。
據(jù)了解,國內二手車交易一直以資產產權過戶方式進行,車輛并非商品屬性,二手車在收、售環(huán)節(jié)需多次過戶,并繳納稅費,增加了流通成本。受限于此,二手車經(jīng)銷企業(yè)在經(jīng)營中還需買、租機動車指標,被動地增加了經(jīng)營、人工成本,也增加了車輛交易的成本。新政實施后,二手車經(jīng)銷企業(yè)在收購車輛后,無須過戶,相關部門對車輛單獨標注、核發(fā)臨時號牌后,車輛將直接進入市場流通?!鞍凑招袠I(yè)慣例,車輛過戶一次會產生約2%的車價折損。過戶次數(shù)的減少將縮短二手車交易周期,對二手車價格保值起到穩(wěn)定促進作用,加速二手車在全國范圍的流通?!壁w東說。
此外,新政也將解決部分限牌城市由于牌照指標有限造成的二手車流通卡阻問題。二手車流通環(huán)節(jié)的暢通,將加快二手車的售出,有利于新車置換的提速,加速汽車消費潛力的釋放。
商丘二手車行業(yè)調查
7月4日上午,記者來到位于310國道南側的解放新村二手車交易市場,這里是商丘市最大的二手車交易市場,客戶覆蓋蘇魯豫皖等多個省份。
不少車商已經(jīng)知曉了取消遷入限商丘有農機二手車市場制的新政,都歡呼雀躍。商丘二手車高級經(jīng)紀人、中信車行總經(jīng)理秦廣義說,取消遷入限制政策是實現(xiàn)二手車全國大流通的基礎,也是二手車交易線上化進程必不可少的重要條件,它將刺激二手車企業(yè)加速變革,探索新的發(fā)展模式。同時,為商丘的二手車行業(yè)發(fā)展帶來新機遇。
秦廣義認為,二手車恢復商品屬性后可以自由流通。在沒有最終使用者購買前,每次交易無須走提車、過戶等流程,這將極大降低成本,提高周轉效率。同時,二手車按照商品來記賬,還可以在銀行做抵押,能夠獲得融資,從而幫助二手車經(jīng)銷企業(yè)快速成長。
目前,二手車交易主要在二手車市場進行,很多更換新車的二手車用戶也是把車賣到二手車市場。而很多汽車4S店經(jīng)銷商在收購舊車置換新車時,也會將二手車直接轉售給二手車經(jīng)銷商,所以這種二手車很多又流到了二手車交易市場。
在實施二手車轉移登記、單獨簽注政策的情況下,二手車就可能在經(jīng)銷商體系之內被整備,然后實現(xiàn)在一個經(jīng)銷商集團內的品牌銷售。由于汽車經(jīng)銷商商丘有農機二手車市場集團銷售環(huán)節(jié)相對較簡單,同時經(jīng)銷商對自身品牌二手車有一定質量保障,因此消費者可以放心置換和購買二手車,有利于二手車流轉,提升二手車品牌信譽,加速新車更新。
同時,不少二手車實現(xiàn)了線上銷售,某二手車電商商丘區(qū)域負責人李琦說,隨著限遷政策取消,他們發(fā)揮電商平臺作為產業(yè)基礎設施的作用,幫助進駐車商實現(xiàn)全國范圍收售,加速國內二手車行業(yè)向線上化、數(shù)字化模式演進,改變二手車只能線下交易的傳統(tǒng)模式。同時,在線上引進更多的優(yōu)質二手車資源,為商丘客戶提供更優(yōu)質的服務。
毫無疑問,汽車是國民經(jīng)濟支柱產業(yè),也是促進消費的重要抓手。此次國務院常務會議將加速相關政策的有效落地實施,拉動汽車消費進一步增長。
當前全國汽車企業(yè)生產人員流動、物流運輸、供應商供貨情況均有好轉,汽車供應鏈、產業(yè)鏈逐漸暢通,復工復產節(jié)奏明顯加快。二手車新政必將刺激市場消費,商丘二手車行業(yè)也將迎來春天。
購買二手車 注意這四條
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一、別只看價格低的
凡低于市場行情的車,不是車況有問題,就是車手續(xù)有問題,再不就是各種釣魚套路。想想市場是不是到處都有“高價收車”的字樣,所以你想撿便宜,可得小心點,要知道現(xiàn)在的便宜可不是那么好占的,“一分價錢一分貨”是千古不變的道理。想要避坑,這一條一定要記??!
二、沒看到車就交易
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)是越來越方便了,什么線上看車、視頻看車、直播看車……不出家門,就能讓你直接掏錢,但二手車可不是一般的商品,我們一定要看到實車再交易。什么月底沖量、特價車、秒車都不過是讓你早早下單的幌子,等你看到實車后,再想退車就沒那么容易了。
三、必須核實手續(xù)
二手車手續(xù)一定核實,核驗車輛行駛證可以通過官方的查詢系統(tǒng)進行查詢,現(xiàn)在全國的駕駛證數(shù)據(jù)都是統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)的。另外還要看看這臺車是不是有抵押貸款情況,是不是已經(jīng)結清。再有就是看看這臺車是不是營運車輛。
四、維保記錄
很多人買二手車都會去查維保記錄,在這里想說的是,維保記錄確實可以查到車輛的維修保養(yǎng)記錄,不過車輛只有在4S店進行維保時信息才會上傳到網(wǎng)上,如果在外面一般的修理廠進行維修的,是查不到的,所以維保記錄只能作為參考,最后還是要以實際車況為準。
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