怎么樣？：CFC454金冠拖拉機
| 發(fā)動機型號： | CF4B45T-Z |
|---|---|
| 發(fā)動機型式： | 直列、水冷、四沖程、直噴式 |
| 發(fā)動機標定功率(kW)： | 36.8 |
| 標定轉速(r/min)： | 2400 |
| 外形尺寸(長×寬×高)(mm)： | 3504×1526×2280 |
| 軸距 (mm)： | 1798 |
| 輪距 (mm) 前輪： | 1270 |
| 輪距 (mm) 后輪： | 有級可調：1210～1426（常用1210）， 選裝無級可調：1210～1660（常用1210） |
| 最小離地間隙(mm)： | 356 |
| 標定牽引力 kN： | 10.5 |
| 輪胎規(guī)格 前輪： | 7.50-16 |
| 輪胎規(guī)格 后輪： | 11.2-28 |
| 最小使用質量 (kg)： | 1820 |
| 離合器： | 干式、單片、常接合、雙作用 |
| 變速箱： | 8個前進檔+8個倒退檔，嚙合套換檔 運輸檔：16個前進檔+16個倒退檔，嚙合套換檔 |
| 中央傳動： | |
| 最終傳動： | |
| 轉向系： | |
| 制動器型式： | 油浴、雙片盤式、機械操作 |
| 行駛速度 (km/h)： | 前進2.41～28.81（選裝運輸檔最高可達39.11 km/h）， 倒退2.25～27.04 |
| 下懸掛點后610mm處最大提升力 kN： | 8.5 |
| 動力輸出軸形式： | |
| 動力輸出軸轉速 (r/min)： | 540/760，選裝540/1000或760/1000 |
金冠C系列拖拉機，外觀精致，采用8個前進檔和8個倒退檔的梭式檔位結構，動力性能好，操作空間大，駕駛舒適，領先于國內同類機型，廣泛適用于犁地、旋耕、運輸等多種作業(yè)需求。
動力強勁
配置采用進口噴油系統的常發(fā)牌四缸柴油機，油耗低、更省油，提速快，馬力更強勁，領先于國內同類機型。
作業(yè)速度快
采用進口噴油系統的常發(fā)牌三缸柴油機，充分考慮要滿足多拉快跑、一機多用的市場特殊需求，專門研發(fā)出高速運輸檔裝置，供用戶選配，最高行駛速度可達39公里/小時，運輸作業(yè)效率高，并且更省油。油耗低、更省油，提速快，馬力更強勁，領先于國內同類機型。
提升力大
液壓提升系統提升力大，可達830Kg以上，液壓系統采用新式濾油器，濾油容量大，濾清效果好，維修保養(yǎng)方便。
8+8梭式側換擋
采用8個前進檔和8個倒退檔的梭式檔位變速結構，使得前進與倒退在一次掛檔中即可實現瞬間轉換，顯著提高機組的工作效率，增加了操作的舒適度。
操作空間大
與國內同類機型相比，根據人機工程設計理念，研發(fā)出人性化的整體平地板，結合側置換檔，使操作空間加大，空間利用率
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提高，操作舒適、輕便，降低了駕乘人員的工作強度。。
輪距無級可調
充分考慮用戶不同的使用需求，優(yōu)化了動力輸出與可調拖掛裝置結構，使動力輸出和牽引拖掛可同時使用，互不干擾，掛接簡便，省時更省力。
優(yōu)化動力輸出和拖掛結構
采用獨特的專利技術開發(fā)的全封閉式前驅動橋，可以有效防止在作業(yè)時泥水進
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入，使得機器經久耐用，是水田作業(yè)的首選機型。
全密封前橋
采用獨特的專利技術開發(fā)的全封閉式前驅動橋，可以有效防止在作業(yè)時泥水進入，使得機器經久耐用，是水田作業(yè)的首選機型。
濕式制動穩(wěn)定更可靠
采用濕式自増力盤式制動器，高效無磨損、制動更可靠、性能更穩(wěn)定，同時采用行星齒輪最終減速機構，行走更加平穩(wěn)可靠。
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