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有補貼嗎:愛科麥賽福格森-S1204-C拖拉機-愛科(中國)投資有限公司

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詳情介紹

S1204-C拖拉機優(yōu)勢:

  • 愛科動力發(fā)動機,渦輪增壓、中冷、高壓共軌、柴油散熱器等配置,保證發(fā)動機大扭矩、低油耗,穩(wěn)定可靠。

  • C型都為動力換向,電子離合(手柄及檔桿),12+12全同步器換擋變速箱。40公里/小時最大行駛速度,不管是田間作業(yè)還是轉(zhuǎn)場都能發(fā)揮最大效率。

  • 合理的整車重量及結(jié)構(gòu),以及的大流量液壓系統(tǒng),可提供更大的牽引力和提升力。

  • 智能的四驅(qū)及差速鎖,液壓控制四驅(qū)剎車,免維護的濕式離合器,兼顧了高效和安全。

可適用于不同的作業(yè)工況

  • 多種PTO轉(zhuǎn)速,540/1000轉(zhuǎn)/分鐘,540/750轉(zhuǎn)/分鐘;6/8/21鍵。

  • 多樣的輪胎選擇,平花胎 / 水田胎 / 中花胎 / 子午胎;水田及中花胎標(biāo)配水田密封。

舒適便捷的駕駛環(huán)境

  • 標(biāo)準(zhǔn)型駕駛室、冷暖空調(diào)、低噪音、大視野,多功能儀表盤兼具信息顯示及故障報警功能,使您的駕乘感**。

    好用嗎

  • 四驅(qū),差速鎖,PTO及三點懸掛都為按鈕式的電液控制,操作更方便快捷。

S1204-C拖拉機使用:

    1、平均功率不斷增大。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機還是工業(yè)用拖拉機,為了提高單機的作業(yè)生產(chǎn)率,平均功率繼續(xù)增大,但增長的速率已有降低趨勢。北美地區(qū)和蘇聯(lián)因人少地多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大,大多采用大型農(nóng)機具,并配備相應(yīng)的大功率拖拉機。在一般發(fā)展中國家里仍以中小功率拖拉機為主,但其平均功率也在不斷增大。

    2、在農(nóng)業(yè)MF 8700 系列拖拉機中輪式拖拉機占優(yōu)勢。在許多國家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中已基本不使用履帶拖拉機。在蘇聯(lián)、意大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機在使用,但所占比重也在不斷下降。在工業(yè)拖拉機中,尤其是推土機、挖掘機等機型,履帶式仍占優(yōu)勢。隨著拖拉機功率的增大,四輪驅(qū)動拖拉機得到較快的發(fā)展。液壓轉(zhuǎn)向裝置的應(yīng)用能解決這種機型的轉(zhuǎn)向困難問題,鉸接式轉(zhuǎn)向能大大減小轉(zhuǎn)向半徑,這些因素更促進了大功率四輪驅(qū)動拖拉機的發(fā)展。為了提高在水田中的牽引附著性能和通過能力,中小功率輪式拖拉機的四輪驅(qū)動變型在日本等國也獲得了較快的發(fā)展。

    3、拖拉機的安全性、操縱輕便性和工作環(huán)境舒適性越來越受到重視。設(shè)計制造良好的駕駛室和各種儀表不僅可改善駕駛員的工作條件,保證安全,還可提高勞動生產(chǎn)率和工作質(zhì)量。

    4、MF 8700 系列拖拉機及其零部件的系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化,是方便生產(chǎn)、使用、降低制造成本和簡化配件供應(yīng)的重要措施。為了能以較少基本型號的拖拉機滿足拖拉機市場多方面的需求,歐美各大拖拉機公司都生產(chǎn)一個或幾個系列產(chǎn)品。在蘇聯(lián)等國則有全國統(tǒng)一的拖拉機系列型譜,用以指導(dǎo)各生產(chǎn)廠產(chǎn)品的發(fā)展。發(fā)展具有兩個或兩個以上功率等級的、有一定有機的拖拉機基本型號及其相應(yīng)的變型,構(gòu)成系列產(chǎn)品,可使產(chǎn)品之間的零部件具有zui高的通用化程度,從而加大通用零部件的生產(chǎn)批量;或能在同一條加工線上生產(chǎn)相似的零件,在同一條裝配線

農(nóng)機產(chǎn)品大全

上裝配相似的部件和相鄰等級的拖拉機。這對于充分利用生產(chǎn)能力和降低生產(chǎn)成本都十分有利。

    5、液壓技術(shù)在MF 8700 系列拖拉機上的應(yīng)用日益廣泛。在現(xiàn)代拖拉機尤其在大型拖拉機上,幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置,如離合器、變速箱的動力換檔、差速鎖、制動器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)等。在某些拖拉機上,座位的調(diào)整、玻璃窗的啟閉也都用液壓裝置。電子-液壓控制的懸掛系統(tǒng)已在某些拖拉機上采用,這種裝置由于操縱開關(guān)布置上的方便,液壓管路可相應(yīng)地縮短,在大型拖拉機上將會得到更多的應(yīng)用。

    6、MF 8700 系列拖拉機某些構(gòu)件長期承受隨機交變載荷,會引起疲勞損壞,影響拖拉機的工作可靠性和壽命。為了進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,大的拖拉機公司都投入了較多的資金和人力,制取在各種工況下零件載荷譜,組織模擬試驗和應(yīng)力分析,在積累大量實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上編制電子計算機軟件,進行優(yōu)化設(shè)計。這不僅能提高產(chǎn)品質(zhì)量,并可縮短新產(chǎn)品的研制周期。的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)都已應(yīng)用電子計算機輔助設(shè)計(CAD)手段進行產(chǎn)品設(shè)計。優(yōu)化設(shè)計的研究和應(yīng)用也日漸受到重視。


參數(shù):

怎么樣?

標(biāo)簽:拖拉機   液壓   轉(zhuǎn)向   動力   功率

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型號

 

S1204-C

 

 

智享版

外觀尺寸(長*寬*高)

毫米

有補貼嗎?

4650*2160*2750

最小適用質(zhì)量

千克

4300

驅(qū)動型式

/

四驅(qū)

軸距

毫米

2500

輪距(前輪/后輪)

毫米

1290-2004/1340-2044

最小離地間隙

 

毫米

480

配重(前/后)

千克

550/0

發(fā)動機

品牌

/

愛科動力

型式

/

直列 四沖程 直噴

吸氣方式

/

漩渦增壓,中冷

型式

/

國三,高壓共軌

氣缸數(shù)

4

排量

4.4

標(biāo)定功率

馬力

120

標(biāo)定轉(zhuǎn)速

轉(zhuǎn)/分鐘

2200

空氣濾清器型式

/

干式

燃油箱容積

190

轉(zhuǎn)向制動系

轉(zhuǎn)向系型式

/

前輪液壓轉(zhuǎn)向

制動系型式

/

濕式盤式,液壓操縱

傳動系

離合器型式

/

濕式,電控離合

變速箱型式

/

12+12

換擋方式

/

同步器換擋

換向方式

/

動力換向

最大速度

千米/小時

40

操作環(huán)境

駕駛室

/

標(biāo)準(zhǔn)駕駛室

空調(diào)

/

空調(diào),暖風(fēng)

轉(zhuǎn)向柱

/

固定式轉(zhuǎn)向柱

工作裝置

懸掛裝置類別

/

Ⅲ類

調(diào)節(jié)方式

/

位調(diào)節(jié)/力位綜合調(diào)節(jié)/電子控制

提升力(610毫米)

千克

3000

液壓輸出裝置

/

后置式,兩組

液壓流量

升/分鐘

57升/分鐘

動力輸出軸控制

/

電液控制

動力輸出軸型式

/

獨立法蘭式

動力輸出軸花鍵數(shù)目

8/21

動力輸出軸轉(zhuǎn)速

轉(zhuǎn)/分鐘

540/1000;540/750

輪胎

輪胎型號(前輪/后輪)

/

13.6-28/16.9-38平花胎

/

12.4-28/16.9-34高花胎

/

14.9-28/18.4-38平花胎

/

12.4-28/18.4-34高花胎

 

14.9-24/18.4-34中花胎

 

380/85R28/460/85R38子午胎