現(xiàn)在購買優(yōu)惠多少:500型單軌運(yùn)輸機(jī)
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500牽引車參數(shù):









單軌運(yùn)輸車是為解決狹小空間,上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物,并且不宜開設(shè)一條新路的問題而開發(fā)的新產(chǎn)品。
其性能及特點(diǎn):
安全可靠
1、單軌運(yùn)輸車由機(jī)頭(汽油發(fā)動機(jī),變速箱,制動裝置)、拖車組成。一組手動制動裝置使軌道車隨時(shí)行進(jìn)和停止。同事還安裝一組緊急制動裝置,當(dāng)軌道車工作異常時(shí)緊急制動器會使軌道車自動強(qiáng)制停止。
發(fā) 動 機(jī) |
形式/項(xiàng)目 | ||
排氣量 | 175cc | ||
最大輸出 | 6.5馬力 | ||
燃料 | 汽油 | ||
啟動方式 | 手動 | ||
驅(qū) 動 部 分 |
形式 | 齒條傳動 | |
長、寬、高(mm) | 700*530*650* | ||
重量(含發(fā)動機(jī)) | 81kg | ||
搬運(yùn)能力 | 500kg/45° | ||
行進(jìn)速度 | 38m/分 | ||
變速 | 前進(jìn)、后退 | ||
運(yùn)動方試 | 定速、停止、緊急剎車 | ||
軌 道 | 規(guī)格 | 50mm*50mm | |
長度 | 6m | ||
重量 | 26kg/6m | ||
支柱 | Φ27mm | ||
托 車 | 長 | 1.905mm | |
寬 | 560mm | ||
高 | 760mm | ||
重量 | 72kg |









單軌運(yùn)輸車是為解決狹小空間,上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物,并且不宜開設(shè)一條新路的問題而開發(fā)的新產(chǎn)品。
其性能及特點(diǎn):
安全可靠
1、單軌運(yùn)輸車由機(jī)頭(汽油發(fā)動機(jī),變速箱,制動裝置)、拖車組成。一組手動制動裝置使軌道車隨時(shí)行進(jìn)和停止。同事還安裝一組緊急制動裝置,當(dāng)軌道車工作異常時(shí)緊急制動器會使軌道車自動強(qiáng)制停止。
2、驅(qū)動裝置是由發(fā)動機(jī)帶動變速箱,變數(shù)軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時(shí),不會發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可
在往山上運(yùn)送貨物時(shí),會遇到不具備筑路條件,照價(jià)過高,且很難解決下雨,下雪引起的沖刷道路及冬季地
單軌車可在800mm狹窄空間穿行(如:樹木間,巖石間)。
在鋪設(shè)軌道過程中不必筑地基??稍趲r石,土質(zhì)地,沙地等不破壞原來基礎(chǔ)的情況下架設(shè)軌道。因此保證不會大面積破壞原有的地表。達(dá)到既生產(chǎn)又環(huán)保的效果。
單軌車可用于山上施工,如:旅游區(qū)建設(shè)、鐵塔建設(shè)、山頂場站建設(shè)、長城維修、地鐵站建設(shè)、防波提建設(shè)、及救災(zāi)搶險(xiǎn)。同時(shí)可在果園、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游區(qū)和體育訓(xùn)練場承運(yùn)貨物。
產(chǎn)品型號
現(xiàn)在購買優(yōu)惠多少
靠安全的工作。在往山上運(yùn)送貨物時(shí),會遇到不具備筑路條件,照價(jià)過高,且很難解決下雨,下雪引起的沖刷道路及冬季地
技術(shù)參考
面結(jié)冰,使車和人上山困難。單軌車能解決上述困難。能長時(shí)間載350kg/45°坡、500kg/35°坡的地形條件下,正常工作(大型的有1噸、3噸車型)。單軌車可在800mm狹窄空間穿行(如:樹木間,巖石間)。
在鋪設(shè)軌道過程中不必筑地基??稍趲r石,土質(zhì)地,沙地等不破壞原來基礎(chǔ)的情況下架設(shè)軌道。因此保證不會大面積破壞原有的地表。達(dá)到既生產(chǎn)又環(huán)保的效果。
單軌車可用于山上施工,如:旅游區(qū)建設(shè)、鐵塔建設(shè)、山頂場站建設(shè)、長城維修、地鐵站建設(shè)、防波提建設(shè)、及救災(zāi)搶險(xiǎn)。同時(shí)可在果園、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游區(qū)和體育訓(xùn)練場承運(yùn)貨物。
產(chǎn)品型號
爬坡能力 | 載重量 | |
300型 | 45° | 300kg |
500型 | 45° | 500kg |
1000型 | 45° | 1000kg |
3000型 | 45° | 3000kg |
電瓶 | 20° | 200kg |
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