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陳紹杰做力學(xué)實(shí)驗(yàn)受訪者供圖

近處是林立的樓房，社區(qū)干凈整潔、秩序井然，居民樂在其中；遠(yuǎn)處是巍峨青山，漫山綠植郁郁蔥蔥……這是山東省濟(jì)南市章丘區(qū)四月的春日景象。

早些年吃采煤“資源飯”，曾讓章丘遺留了大量的破損山體和廢棄礦坑。是陳紹杰帶領(lǐng)科研團(tuán)隊讓滿目瘡痍的礦區(qū)重現(xiàn)生機(jī)。

二十余年，陳紹杰一直與礦山打交道。這位曾獲中寧陽華豐農(nóng)機(jī)二手車交易市場國青年科技獎、全國煤炭青年科學(xué)技術(shù)獎、全國優(yōu)秀科技工作者等榮譽(yù)的山東科技大學(xué)能源與礦業(yè)工程學(xué)院院長，笑稱自己是“開采光明的挑山工”。

“采礦場就是理論研究的戰(zhàn)場”

1998年，陳紹杰報考了山東科技大學(xué)采礦工程專業(yè)。“當(dāng)時身邊的人似乎都不太看好這個專業(yè)，社會上也有很多人認(rèn)為煤炭開采破壞了環(huán)境?！?/p>

幫陳紹杰從煤礦開采的迷霧中走出來的是中國科學(xué)院院士宋振騏。在陳紹杰的印象中，宋院士特別喜歡跟學(xué)生交流，他講課時面前有個小桌子，每每講到激動的時候“揮斥方遒”，小桌子漸漸被推到了講臺的邊緣。“我們很容易就被宋院士的情緒感染了，他說煤炭是流淌的烏金，我們開采的是光明，這句話我一直記在心里。”

直到現(xiàn)在，陳紹杰都保持著每年下井不少于三十次的習(xí)慣。

“我們這個專業(yè)寧陽華豐農(nóng)機(jī)二手車交易市場，必須奮戰(zhàn)在一線，采礦場就是理論研究的戰(zhàn)場。”陳紹杰認(rèn)為，科研源于一線，一線檢驗(yàn)成果。就是這種信念，驅(qū)動著陳紹杰和團(tuán)隊成員多次放棄休假，“泡”在煤海里，創(chuàng)造了一個又一個豐碩的科研成果。

在山東能源集團(tuán)岱莊煤礦，為了做好條帶煤柱長期性能的監(jiān)測，陳紹杰曾連續(xù)一個月每天中午11點(diǎn)下井安裝儀器進(jìn)行監(jiān)測，凌晨3點(diǎn)上井，天亮后和礦上技術(shù)人員一起討論方案。為了保證煤柱數(shù)據(jù)的持續(xù)監(jiān)測，時常進(jìn)入壁后采空區(qū)20多米處連接被矸石砸斷的監(jiān)測電纜。

現(xiàn)場監(jiān)測非?？简?yàn)體力，陳紹杰和團(tuán)隊成員背著將近50公斤的設(shè)備下井；監(jiān)測現(xiàn)場考驗(yàn)的還膽量，有一次，他們發(fā)現(xiàn)井下某個煤柱附近的數(shù)據(jù)傳輸線斷了，那個位置就在壁后采空區(qū)20多米處，上方幾百米厚的頂板隨時有可能塌下來，但如果放棄這根線，之前的試驗(yàn)數(shù)據(jù)就全作廢了，陳紹杰毫不猶豫地鉆了進(jìn)去。

把論文寫在采礦第一線，把科學(xué)研究成果根植于采礦主戰(zhàn)場。據(jù)統(tǒng)計，陳紹杰在采礦領(lǐng)域取得了豐碩成果：主持14項國家和省部級科研項目、發(fā)表67篇高水平學(xué)術(shù)論文、出版著作4部、申請專利30余項，很多科研成果被應(yīng)用于國內(nèi)外重大工程項目中；參與完成的“煤礦深部開采突水動力災(zāi)害預(yù)測與防治關(guān)鍵技術(shù)”獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。

新城在廢舊采礦區(qū)拔地而起

每次看到挖煤后，一座座堆著廢料的礦坑和滿目瘡痍的山頭，讓陳紹杰內(nèi)心多了一個綠色夢。

針對我國城市近郊采煤塌陷地開發(fā)利用中存在的問題，陳紹杰團(tuán)隊對一些老采礦區(qū)的地下巖層進(jìn)行考察、監(jiān)測、修復(fù)、鞏固，歷經(jīng)十多年艱苦攻關(guān)，建立了采煤塌陷地建設(shè)利用關(guān)鍵理論與技術(shù)體系，找到采礦區(qū)保持穩(wěn)定性的最佳方案，讓原本附加值很低的廢舊采礦區(qū)地塊“變廢為寶”，一個個高樓大廈林立的新城拔地而起。如今，該成果已在山東、山西、河南等多地推廣應(yīng)用，將2000余畝采煤塌陷地轉(zhuǎn)化為建設(shè)用地，建立了多個采煤塌陷地建設(shè)利用示范基地，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)和示范效益。

煤礦采空區(qū)的安全問題也不容小覷?！霸缧┠辏旱V采空區(qū)的居民意識不到塌陷的安全隱患，經(jīng)常會發(fā)生牛羊陷入塌陷區(qū)的情況。”陳紹杰介紹，在寧陽縣華豐煤礦，這里的采空區(qū)造成了地面大面積裂縫，村民甚至在裂縫的地方建起了廁所。不僅如此，在采空區(qū)還有一個交通樞紐——魯里橋，附近經(jīng)常發(fā)生塌陷事故。2010年，陳紹杰團(tuán)隊來到這里，運(yùn)用綜合防控沉陷塌陷技術(shù)，對采空區(qū)進(jìn)行科學(xué)的修復(fù)填充，十年時間，這里再也沒有出現(xiàn)一次塌陷事故。

搭上了煤炭行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的這班順風(fēng)車，陳紹杰團(tuán)隊始終把礦山綠色生態(tài)建設(shè)與科技創(chuàng)新緊密結(jié)合，與一些科研院所和煤礦企業(yè)深度合作，聯(lián)合開展科研攻關(guān)。

近年來，陳紹杰團(tuán)隊與兗礦集團(tuán)合作，把特殊開采和礦山壓力相結(jié)合，致力于打造生態(tài)礦山，即從源頭防控、過程控制、采后治理和利用等多方面入手，呵護(hù)礦區(qū)的青山綠水。源頭上，讓開采方式精細(xì)化、科學(xué)化；采礦時，將礦山開采過程對生態(tài)環(huán)境的破壞降低至最小值；開采后，為采煤沉陷區(qū)生態(tài)重建與開發(fā)利用提供關(guān)鍵理論技術(shù)體系與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。一邊開采一邊修復(fù)的模式，逐漸應(yīng)用于華豐煤礦、岱莊煤礦等數(shù)十個煤礦，取得了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益雙贏。

如今，在陳紹杰看來，通過自己的努力讓礦區(qū)添一抹綠色，這是對他最好的褒獎！(記者 王健高通 訊 員 韓洪爍)