農(nóng)機大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機信息：什么農(nóng)機最值得買二手的：迪爾拖拉機824怎么樣？，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多二手農(nóng)機網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機網(wǎng)

機友有一臺迪爾天拖824，今天就和大家一起聊聊這臺車。

這臺車是我在2015年購買的，是一臺二手車（本人總是愛買二手車，呵呵），這臺車的出廠日期是2010年，雖然用了這么多年但是狀態(tài)還是不錯的。當(dāng)時有買車想法的時候，別人都問我想買一臺什么樣的，我就說要買迪爾“一桿揺”（因為這車是一個變速桿，所以我們這里人都親切地稱它為“一桿揺”）。了解這車的人都知道，這車最大的特點就是皮實，抗造。它的前身就是天拖804，天拖804的前身就是天津654――出了名的抗造。

變速箱是5+1*2的，但是只由一根操縱桿換擋，換擋間隙比較密，對車不太熟悉的人容易換錯檔。這是這種變速箱的缺點。此車變速箱還有一個優(yōu)點就是它的差速器鎖，變速箱內(nèi)部的兩側(cè)有兩個大齒輪，通過鎖定這兩個大齒輪來將車的兩個后輪聯(lián)鎖在一起，這比現(xiàn)在生產(chǎn)的其他車輛的差速器鎖堅固得多，一般不容易損壞。但是這兩個大齒輪占用了較多的變速箱內(nèi)部空間，使得變速箱比其他變速箱較長，所以車身也就跟著變長，這也是它的缺點。

發(fā)動機配的是東方紅4108自然吸氣發(fā)動機，雖然只有82馬力，但是很多人都說他比東方紅904有勁得多，本人開過東方紅904之后也確實有這種感覺。

前橋還是原來的天津654前橋，傳動軸是在側(cè)面的，前輪配的是9.5-24水田胎，優(yōu)點是前輪小轉(zhuǎn)角大（但同樣也被車身長給抵消了）。缺點是輪胎太小，防陷能力差。這種前橋相比于東方紅行星齒前橋，離地間隙高很多。結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，維修方便。

提出一點改進意見，由于此車前橋定型于N年前，并且沒有一點改變，所以有點落伍了――工字叉易損壞就是證明，尤其在本人改裝了強壓之后（本人是個“改裝控”，自己將此車改裝了強壓浮動兩用懸掛），使用強壓時由于前輪受力增大，工字叉經(jīng)常被擰斷或擰彎，影響正常使用。改進方法很簡單，借鑒東方紅行星齒前橋工字叉的樣式就可以了。