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　　我和唐山汽車制造廠的故事

□ 林霞

1968年，我初中畢業(yè)后下鄉(xiāng)到遷安北部的一個(gè)小山村插隊(duì)落了戶。記得那是1971年，我?guī)f里的大媽來(lái)唐山看病，回莊前請(qǐng)她在文化宮看了一場(chǎng)唐山歌舞團(tuán)的演出，節(jié)目精彩、振奮，其中一個(gè)節(jié)目是男聲獨(dú)唱，歌唱的是唐山生產(chǎn)的212小汽車：212小汽車真呀么真叫闊，爬山越嶺性能好，輕便又靈活………歌詞新穎，歌聲嘹亮，讓我久久不能忘懷。

1972年1月，我抽調(diào)回城，分配到唐山汽車制造廠，成為一名生產(chǎn)汽車的正式員工。我當(dāng)時(shí)興唐山二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)百姓網(wǎng)奮不已，報(bào)到后給大媽寫信還提到：大媽，我們的工廠就是生產(chǎn)212小汽車的廠子呀！唐山汽車制造廠始建于1970年4月，由市政府批準(zhǔn)成立，它是由唐山市農(nóng)機(jī)廠(含唐山市拖拉機(jī)站部分職工)為主、唐山市汽車修理廠抽調(diào)了部分員工，以及向社會(huì)招聘了一批新員工組建起來(lái)的，廠址有兩處，一處在勝利路老農(nóng)機(jī)廠院內(nèi)，一處位于北郊二瓷廠西院。

我進(jìn)廠時(shí)廠里正在生產(chǎn)212越野吉普車，我分配到了供應(yīng)科下屬的汽車配件倉(cāng)庫(kù)做了庫(kù)管兼料賬員。那時(shí)的唐山市內(nèi)運(yùn)輸主要靠的是幾個(gè)馬車隊(duì)，1975年，我表姐由香港來(lái)唐探親，在市里看到騾馬車，實(shí)感驚奇，拍了不少照片回去。后來(lái)馬車又被一種用一缸195柴油機(jī)改造的“汽車”所代替，俗稱“老頭樂(lè)”?！袄项^樂(lè)”噪音大，運(yùn)輸能力低，車速慢，而且空氣污染嚴(yán)重，急待用先進(jìn)的交通工具來(lái)代替，所以當(dāng)時(shí)的汽車制造廠責(zé)無(wú)旁貸。在廠領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和全體員工的共同努力下，我們廠在生產(chǎn)212吉普車的基礎(chǔ)上，開(kāi)始研制130汽車，并命名為“金梭”牌。那時(shí)的唐山人曾自豪地說(shuō)：“我們唐山能自己生產(chǎn)三車一機(jī)啦(機(jī)車、汽車、自行車、電視機(jī))！”

1976年7月28日，一場(chǎng)毀滅性的大地震，使正在發(fā)展中的唐山汽車制造廠毀于一旦，但不屈的汽車廠職工成立了搶修大隊(duì)，沒(méi)日沒(méi)夜地修復(fù)被砸壞的汽車，在很短的時(shí)間里就生產(chǎn)出了第一批抗震車。我榮幸地成為汽車廠的流動(dòng)播音員，和抗震救災(zāi)的解放唐山二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)百姓網(wǎng)軍同志一起坐著抗震車，向全市人民表達(dá)慰問(wèn)。震后我廠又自行研制和生產(chǎn)了雙排座汽車，設(shè)計(jì)水平和生產(chǎn)能力都有了很大的提升，在唐山完成了用汽車取代馬車的偉大歷史使命。汽車制造廠獲得國(guó)家級(jí)的生產(chǎn)許可證。曾隸屬于中汽公司，后又歸河北省汽車工業(yè)公司管轄。我也由料賬員調(diào)到財(cái)務(wù)科工作并兼任科室支部書(shū)記。

1996年12月12日，河北省汽車集團(tuán)解體，唐山汽車制造廠宣布破產(chǎn)。我作為廠財(cái)務(wù)科的一員參加了破產(chǎn)清算。唐山汽車制造廠雖然僅僅生存發(fā)展了短短的26年，但不得不承認(rèn)它在唐山的發(fā)展史上曾經(jīng)留下了濃墨重彩的一筆！