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如果車輛確定達到法定報廢標準的，應當被強制報廢，如果對此有異議的，可以提出行政復議。
強制報廢的情形：
一是達到規(guī)定使用年限的;
二是經(jīng)修理和調整，仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
三是經(jīng)修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
四是在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
其中，第漯河市二手單缸農(nóng)機市場一條“達到規(guī)定使用年限”主要針對的是營運車輛。在新規(guī)中，對營運車輛規(guī)定了明確的使用年限。比如小、微型出租客運汽車使用年限為8年;三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用年限為9年;中型出租客運汽車，小型教練載客汽車，其他小、微型營運載客汽車，危險品運輸載貨汽車，全掛車，危險品運輸半掛車使用年限為10年;大型出租客運汽車、中型教練載客汽車、裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車、正三輪摩托車使用年限為12年;其他摩托車、公交客運汽車使用年限為13年。
在車輛報廢程序當中，車管部門漯河市二手單缸農(nóng)機市場還有“監(jiān)銷”的環(huán)節(jié)，也就是每報廢一批車輛，車管所的民警會到回收公司，核對每輛報廢車子的相關信息，確保銷毀的報廢車輛準確。記者在采訪過程中，就遇到了車管所河西分所的民警正在雙回公司“監(jiān)銷”一批報廢出租車，這批出租車的車頂已被切割，不能再流回市場。
國家會對達到一定行駛里程的機動車進行漯河市二手單缸農(nóng)機市場引導報廢。比如小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車、大型非營運載客汽車行駛60萬公里，中型非營運載客汽車行駛50萬公里后，交管部門會視車況對車主提出報廢建議。