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天津濱海新區(qū)二手農(nóng)機市場:我想開個拖拉機生產(chǎn)廠不知道時機好不好?下半年拖拉機行情如何?

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@農(nóng)機每日熱榜來回答這個問題。

拖拉機在國內(nèi)分為大、中、小三個類別,大型拖拉機功率100馬力及以上,中型拖拉機是功率25馬力-100馬力,小型拖拉機功率25馬力以下。

不知道你想生產(chǎn)哪一種拖拉機?筆者建議最好是生產(chǎn)25馬力以上的大中型拖拉機,因為大中型拖拉機的市場空間大,并且價格高利潤空間也大。

筆者長期跟蹤和研究拖拉機行業(yè),目前國內(nèi)拖拉機行業(yè)已經(jīng)進入了成熟期,競爭非常激烈,并不是進入的好時機,但如何你本人的實力足夠強大,這個時候進入也是行業(yè)整合的好時機,但要有正確的策略。下面就詳細回答你的問題:


1、行業(yè)已經(jīng)度過快速增長期,進入平穩(wěn)發(fā)展期

一個行業(yè)會有培育期、成長期、穩(wěn)定期和衰退期四個發(fā)展階段?!芭_風來了豬都會飛起來”,最適合創(chuàng)業(yè)和新進入的發(fā)展階段是在培育期和快速成長期,在這兩個階段競爭對手少,行業(yè)的格局還沒有固化,新進入者有大把的機會。

從下圖可以看出來,國內(nèi)拖拉機行業(yè)在2015年已經(jīng)度過了快速成長期,而進入了下行通道,接下來5-10年的時間會處于穩(wěn)定發(fā)展期,這個階段行業(yè)格局相對固化,競爭對手也很多,行業(yè)利潤很薄,新進入者不好立足,所以并不是進入的好時機。

2、競爭最激烈的行業(yè),并且競爭對手仍在增加

在國內(nèi)所有的農(nóng)機細分子行業(yè)里,拖拉機行業(yè)可能是競爭最激烈的細分行業(yè),按發(fā)展規(guī)律,行業(yè)進入下行期之后生產(chǎn)企業(yè)會減少,行業(yè)集中度提高,但是由于補貼制度具有普惠性的原因,讓國內(nèi)的拖拉機企業(yè)“該死的死不了,該活的活不好”,所以行業(yè)一直呈現(xiàn)小散亂的狀態(tài)。

從下圖就可以看出來,國內(nèi)拖拉機行業(yè)在2015年進入下行期之后,生產(chǎn)企業(yè)不減反增。2015年只有100家生產(chǎn)企業(yè),而2019年197家,增長了近一倍,據(jù)統(tǒng)計目前全球其它國家和地區(qū)的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)加起來都沒有國內(nèi)多。

需求量在減少,生產(chǎn)企業(yè)增多,必然會帶來惡性競爭,目前平均到每家生產(chǎn)企業(yè),年銷量不到800臺,很多生產(chǎn)企業(yè)明顯是不能達到規(guī)模經(jīng)濟的效應(yīng),注定是虧損的。

3、保有量巨大,新機受二手機的沖擊大

按歐洲、美國和日本等先進的工業(yè)國家和地區(qū)的經(jīng)驗,農(nóng)機有前市場和后市場之分,在前市場是生產(chǎn)企業(yè)進入的最好時機,進入后市場之后新機銷售量會減少,二手機銷量會上升,二手機會影響新機的銷售,所以并不是創(chuàng)業(yè)或新進入的好時機。

國內(nèi)拖拉機行業(yè)是在2015年之后進入后市場的,具體的表現(xiàn)就是新機銷量嚴重下滑,并且是保持一個長期的下滑的趨勢,同時二手機的保有量越來越大。

從下圖可以看出來,如果時間周期為10年的話,國內(nèi)大中型拖拉機的保有量超過340萬臺,另外還有2000萬臺的中小輪拖。

巨大的保有量,繁榮了二手農(nóng)機市場,據(jù)統(tǒng)計當前二手拖拉機的年交易量超過50000臺,這嚴重的沖擊著新機的銷售,對新創(chuàng)業(yè)者并非利好。

天津濱海新區(qū)二手農(nóng)機市場

4、過于依賴補貼政策,同質(zhì)化競爭

補貼政策保證了國內(nèi)拖拉機行業(yè)的繁榮,但是補貼政策并不鼓勵優(yōu)勝劣汰,甚至某種程度上還會保護落后產(chǎn)能,所以雖然有三十年的發(fā)展,但國內(nèi)拖拉機行業(yè)一直沒有完成行業(yè)的洗牌,仍有近200家生產(chǎn)企業(yè),僧多肉少只能是同質(zhì)化競爭。

所以整體看,國內(nèi)拖拉機行業(yè)進入了穩(wěn)定發(fā)展期,新機需求量逐年減少,同時行業(yè)又進入后市場,競爭對仍在增多,同質(zhì)化競爭情況嚴重,新進入這個行業(yè)的時機不好,所以需要三思而后行。

當然,也有一些企業(yè)在拖拉機行業(yè)進入穩(wěn)定期或衰退期之后進來,并且取得了成功,所以說成功更取決于企業(yè)自身的努力。如果你或你背后企業(yè)實力足夠強大,下決心進入拖拉機行業(yè)的話,建議遵循筆者提供的以下策略。

1、工廠選址在有實力的產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部

產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部會形成強大的協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),通常情況下產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的企業(yè)要比外部的企業(yè)更容易成功。

國內(nèi)有四大拖拉機產(chǎn)業(yè)集群:山東濰坊產(chǎn)業(yè)集群、河南洛陽產(chǎn)業(yè)集群、天津產(chǎn)業(yè)集群、江蘇和浙江蘇錫常產(chǎn)業(yè)集群。

其中山東濰坊產(chǎn)業(yè)集群實力最大,內(nèi)部有近100家拖拉機生產(chǎn)與組裝企業(yè),有上千家配套企業(yè),其中的龍頭企業(yè)有三家,銷量都超過10000臺。

建立廠家選址時優(yōu)先選擇在產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部建廠,并且按產(chǎn)業(yè)集群實力大小依次選擇。

2、打造內(nèi)部供應(yīng)鏈,要有較強的自制能力

考察全球知名的拖拉機制造企業(yè)美國約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科以及德國的克拉斯和意大利的道依茨等企業(yè)。

我們會發(fā)現(xiàn)這些百年企業(yè)有一個共同的特點,就是只有有限的外包,絕大多數(shù)的部件是自制的,一般情況下,大企業(yè)的自制率會超過65%。

相反國內(nèi)曇花一現(xiàn)的幾十家拖拉機企業(yè),幾乎全部是采用全外包的模式,沒有自己的部件生產(chǎn)能力,尤其是發(fā)動機和變速箱、前后車橋等核心部件的生產(chǎn)能力。

沒有核心部件的生產(chǎn)能力,決定著企業(yè)的產(chǎn)品沒有差異性,在市場上表現(xiàn)就是同質(zhì)化競爭,具體點就是無休無止的價格戰(zhàn)。

所以想要成就百年基業(yè)的公司,一進入拖拉機行業(yè),就要打造自己的核心部件的自制能力,這樣的企業(yè)有核心競爭力,并且自己能掌握產(chǎn)品的供貨及時率和品質(zhì)穩(wěn)定性。

3、通過收購或并購辦法走捷徑

在2020年及以后進入國內(nèi)的拖拉機行業(yè),筆者的認為有兩種選擇:一種是從無到有的建立一個工廠,如果要走入正規(guī),預計需要至少三年的時間,另一種是通過收購或并購的形式收購一家成熟的工廠。

筆者認為第二種方式在當前最可行。

前文說過,經(jīng)過三十年的發(fā)展,國內(nèi)目前存在197家拖拉機生產(chǎn)企業(yè),這些企業(yè)中銷售規(guī)模在0.5億-5億的中等規(guī)模的公司有約20家,其中有一些較優(yōu)質(zhì)的標的公司,自制率較高,在區(qū)域市場有影響力,具備較大的產(chǎn)能,且因為競爭激烈,愿意和更有實力的資本方合作。

國內(nèi)外有很多企業(yè)是通過收購的方式進入農(nóng)機行業(yè)的,比如國內(nèi)工程機械領(lǐng)域的中聯(lián)重科,就是通過收購奇瑞汽車旗下的奇瑞重工而獲得了一個完整的農(nóng)機產(chǎn)業(yè)版塊的。

問下半年的行情如何,可能提問者是想通過下半年的行情走勢,決定自己進入拖拉機行業(yè)的時間節(jié)奏吧。

(一)回顧1-4月份國內(nèi)拖拉機行情

在疫情發(fā)生之后,今年1-4月份拖拉機行業(yè)經(jīng)受住了“黑天鵝”的打擊,全行業(yè)表現(xiàn)卓越。

按農(nóng)機購置補貼系統(tǒng)的數(shù)據(jù)看,輪式拖拉機銷量增長260%,履帶拖和其它的變形拖拉機也有一定的增長,主要原因是疫情發(fā)生之后農(nóng)機購置補貼工作加快了,也就是辦事效率提高了,這里特指農(nóng)機購置補貼辦理工作。

比如在2020年4月底,全國已有35個省份和地區(qū)開展農(nóng)機購置補貼公示工作,而2019年同期僅有7個省份和地區(qū)通過互聯(lián)網(wǎng)對外公示了農(nóng)機購置補貼工作的實施情況??梢?,今年農(nóng)機購置補貼工作,不僅一改往年五六月份,甚至八九月份才開始的現(xiàn)象,而且在產(chǎn)品推廣和補貼資金兌現(xiàn)等方面效率都比以往大幅提升,同比看補貼數(shù)據(jù)增加了。

(二)下半年拖拉機行情判斷

今年前后半年,拖拉機的行情可能會有較大的相似性,也就是下半年還會有一波大行情。主要原因:

1、糧食種植面積恢復性增長

疫情之后,今年全國各地都鼓勵糧食種植, 尤其是涉及口糧安全的小麥、水稻和玉米,預計水稻種植面積將增加500萬畝以上,玉米增加1000萬畝,小麥增加500萬畝以上。

種植面積增加,對拖拉機的需求量將有直接的拉動,這對在今年的生產(chǎn)企業(yè)是個利好。

2、下半年補償性消費或報復性消費

上半年由于生產(chǎn)企業(yè)配件不足,所天津濱海新區(qū)二手農(nóng)機市場以貨源非常緊張,截止到4月底,幾個大型生產(chǎn)企業(yè)的供貨能力仍顯不足,所以上半年有一部分用戶沒有買到拖拉機,這將為下半年的補償性消費或報復性購機創(chuàng)造了條件。

所以預計今年下半年拖拉機行業(yè)的銷量同比將有大幅的增長,這有利于拖拉機企業(yè)彌補上半年的損失。


總結(jié):拖拉機行業(yè)已經(jīng)進入了下行周期,再加上行業(yè)內(nèi)有197家生產(chǎn)企業(yè),競爭異常激烈,所以在這個時期創(chuàng)業(yè)或新進入時機并不好,所以建議你一定要三思天津濱海新區(qū)二手農(nóng)機市場而后行。

當然如果資金實力足夠雄厚,在這個階段進入拖拉機行業(yè)進行資源整合也是個好時機。要注意的是要在產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部建廠,要打造企業(yè)內(nèi)部自制能力,另外通過并購成熟的標的公司會大大縮短發(fā)展的時間。

標簽:拖拉機   行業(yè)   企業(yè)   進入

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