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在大中拖制造的聚集地山東濰坊和河南洛陽(yáng)，二三線品牌與一線品牌外觀和結(jié)構(gòu)相似度非常高，但是價(jià)格卻相差懸殊，以1504為例，二三線品牌產(chǎn)品單價(jià)至少要比一線品牌便宜5萬(wàn)元以上，難道這真就是人們常講的傳統(tǒng)意義的“物美價(jià)廉”？

答案是否定的！筆者在對(duì)機(jī)手的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，許多二三線品牌產(chǎn)品與一線品牌間存在“形似神不似”的不小差距，雖然二三線品牌借用了一線品牌的技術(shù)、配套體系及相關(guān)資源，而往往在制造能力、工藝標(biāo)準(zhǔn)、裝配質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)對(duì)接等諸多環(huán)節(jié)存在先天不足，甚至出現(xiàn)一個(gè)怪相：二三線品牌借用一線品牌的部件配套體系，在旺季時(shí)，配套商因產(chǎn)能所限，優(yōu)先滿足一線品牌制造所需，將一線品牌企業(yè)檢驗(yàn)不合格的部件稍加修復(fù)后低價(jià)供給了二三線品牌企業(yè)，在低成本和資源緊張面前，二三線品牌企業(yè)綠燈放行，這些部件就進(jìn)入了裝配線。

目前，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)如中小拖、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、三輪車等產(chǎn)品，整體結(jié)構(gòu)和性能均進(jìn)入了成熟期，二三線品牌借助一線品牌的制造配套體系，很容易就可以制造出整機(jī)，由于其在技術(shù)研發(fā)、工藝創(chuàng)新、部件模具投入等環(huán)節(jié)付出的少，所以成本就低，整機(jī)一上市，靠低價(jià)格沖擊市場(chǎng)，搶奪用戶，而在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，往往是“大毛病不多，小毛病不斷”，用戶也可以勉強(qiáng)使用。這種現(xiàn)象也引起了一線品牌的恐慌和無(wú)奈，小品牌的銷售價(jià)格幾乎就是其研發(fā)、制造、服務(wù)成本，一線品牌在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上處于絕對(duì)劣勢(shì)，近年來(lái)，用戶購(gòu)買力下降，低價(jià)格確實(shí)最能博取用戶的眼球，二三線品牌銷售上升幅度著實(shí)不小。

話說(shuō)回來(lái)，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)分析，這種低成本、低價(jià)格、低品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)模式是不可取的，一方面，絕大多數(shù)的小品牌靠模仿起家，技術(shù)工藝創(chuàng)新能力差、組織機(jī)構(gòu)不健全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制體系不完善，不利于產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展，同時(shí)一線品牌的技術(shù)專利得不到很好的保護(hù)，影響其在該領(lǐng)域投入的積極性，不利于農(nóng)機(jī)尖端制造的創(chuàng)新突破；另一方面，小品牌單純靠低價(jià)格沖擊市場(chǎng)，產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)容易出現(xiàn)保障能力不足，一旦出山東濰坊二手農(nóng)機(jī)交易市場(chǎng)現(xiàn)批量問(wèn)山東濰坊二手農(nóng)機(jī)交易市場(chǎng)題，將嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序，損傷用戶利益。

綜合來(lái)看，人們所說(shuō)的“物美價(jià)廉”是相對(duì)而言的，這世界上不存在絕對(duì)的“物美價(jià)廉”！