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東方紅-75型拖拉機(jī)上的柴油機(jī),如果凸輪軸前軸套間隙過(guò)大,s1100四方S1100柴油機(jī)當(dāng)提起或壓下拖拉機(jī)液壓系分配器手柄時(shí),柴油機(jī)的聲音會(huì)發(fā)生變化甚至熄火。這是因?yàn)橥馆嗇S齒輪是與液壓泵齒輪嚙合的,當(dāng)液壓泵載荷增加時(shí),凸輪軸齒輪受到向外的推力,在前軸套間隙過(guò)大的情況下,氣門(mén)間隙便發(fā)生了變化。

冰雪覆蓋的路面附著力小,農(nóng)用運(yùn)輸車制動(dòng)與轉(zhuǎn)向時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)先放慢車速,而且轉(zhuǎn)彎半徑要加大。此外,由于各車輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損程度不同,因而使制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力不同,在冰雪路上極易產(chǎn)生側(cè)滑,因此在必須用腳制動(dòng)時(shí),應(yīng)間歇緩慢制動(dòng),不可一腳松踏到底。

獨(dú)自一人拆裝活塞銷時(shí),往往因工具不合適又怕?lián)p壞活塞而顯得手忙腳亂,尤其是活塞加溫后裝銷不到位時(shí)更是著急。如果用s195型柴油機(jī)的廢舊挺柱與榔頭配合使用,效果很好。s195、s1100、195t、zs1100等機(jī)型活塞拆裝時(shí)使用。

轉(zhuǎn)向盤(pán)是控制車輛在正常線路下行駛的操作系統(tǒng),正確的握法是雙手手心向上,四指并攏與大拇指自然地握在轉(zhuǎn)向盤(pán)上的“10時(shí)20分”的位置。正常行駛過(guò)程中,以左手控制轉(zhuǎn)向盤(pán)為主,右手在完成換檔、鳴號(hào)、打轉(zhuǎn)向燈等一系列操作后輔助左手掌握轉(zhuǎn)向盤(pán)。操作過(guò)程中,不要隨意移動(dòng)手在轉(zhuǎn)向盤(pán)上的位置,否則車輛會(huì)出現(xiàn)曲線行駛。即使是急轉(zhuǎn)彎時(shí),也不要倒把,要一把打到底,這樣遇到緊急情況時(shí),才能迅速使方向到位。

一臺(tái)五山-2000a型橡膠履帶式聯(lián)合收割機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)為常柴cc490型。有一次,田間作業(yè)一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)散熱器放水開(kāi)關(guān)往外漏水,原來(lái)是開(kāi)關(guān)未關(guān)死,在察看中發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)旋扭手柄上纏有s1100四方S1100柴油機(jī)莖稈和爛泥。據(jù)筆者推斷,放水開(kāi)關(guān)正在右側(cè)履帶上方,可能是田間泥爛,履帶粘著嚴(yán)重,其上的雜草、爛泥帶動(dòng)了開(kāi)關(guān)手柄。這一可能原因值得引起該型收割機(jī)使用者的注意。

【來(lái)源:甘孜州農(nóng)牧農(nóng)村局_丙夜裝備】




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標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向   柴油機(jī)   制動(dòng)   開(kāi)關(guān)

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