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或許，這才是輪式拖拉機真正的終極改裝方案----那就是輪式直接改裝成履帶式從此再也不用擔(dān)心扎胎和補胎了，甚至也不用擔(dān)心陷車的事情了，因為履帶式的拖拉機幾乎就不會陷車！

履帶可寬可窄，最窄的30厘米，最寬的超過1米，可以根據(jù)你拖拉機的功率大小以及用途選擇不同款式的履帶。

這就是裝配了中耕窄履帶的拖拉機，和中耕輪胎的寬度完全一樣，可以完全代替中耕輪胎，在潮濕的地里作業(yè)你就再也不用擔(dān)心進去出不來了！

這是裝配了標(biāo)準(zhǔn)寬度的履帶，一般對于200馬力左右的拖拉機，可以考慮安裝寬度60厘米的橡膠履帶。

輪式拖拉機改裝了履帶之后，最大的差別就在于附著面積的大幅度增加，對地面的壓強大幅度減小，隨之而來的就是極小的打滑率和更加強悍的牽引力！

所以，改裝履帶一般都用在對牽引力有更大要求的作業(yè)項目上，比如拉鏟運機，深松，犁地等，當(dāng)然，履帶帶來的好處不僅僅只有這些。

有些農(nóng)具因為要在相對比較泥濘的地里作業(yè)，所以也可以改裝成履帶。

輪式換履帶，瞬間高大上的感覺就來了！有時候我們不得不想一個問題----我們真的還需要換輪胎嗎？或者我們應(yīng)該一步到位換成履帶？！

不僅如此，對于自走式打藥機，我們也是有辦法的！

主要考慮到后輪的負載比較大，所以只改裝了后輪。

當(dāng)然，我們也可以前后都改裝成履帶！

有些拖車也是有必要改裝的，否則你拉不出糧食！咱們黑龍江的用戶應(yīng)該有切身體會的。

牽引式噴藥機，也同樣可以改裝，改裝履帶，對有些地區(qū)來說是可改可不改，但對有些地區(qū)卻是非改不可，比如需要在雨季作業(yè)的地區(qū)。

再看下，前面的福格森拖拉機改了履帶，后面的噴藥機也同樣改裝了履帶，在有些地區(qū)，你不這樣改裝就沒法進地，或者說進去出不來。

小型拖拉機，同樣可以改裝！

久保田954改裝成了履帶式的，在水田作業(yè)優(yōu)勢明顯！

和輪胎一樣，履帶也同樣可以提供水田型的，大家看下花紋有什么不同？

在一些坡地、山地上作業(yè)，履帶式拖拉機的優(yōu)勢非常明顯，輪式拖拉機打滑無法作業(yè)的地方，履帶拖拉機如履平地，毫無壓力。

還是水田作業(yè)，輪式拖拉機進去估計就出不來了，但是我們沒有問題！只不過這種收水稻的方式我還是頭一次見，終于知道青貯機還能干這個。

160馬力級別的拖拉機，改裝了履帶。

復(fù)式作業(yè)，不管怎么配農(nóng)具，不管農(nóng)具多種，只需要考慮能不能懸起來的問題，再也不用考慮前輪多少氣壓，后輪多少氣壓的問題了！

從履帶上的泥巴就能看出來，作業(yè)條件非常艱難！顯然輪式拖拉機是無法勝任的！

芬特改裝了履帶，還有比這個更完美的拖拉機嗎？

極端天氣條件下，我們還可以提供這種帶鋼釘?shù)南鹉z履帶。

看下履帶上的花紋，這個抓地性能還能差嗎？

聯(lián)合收割機也同樣可以改裝履帶，再也不用擔(dān)心陷車了！聯(lián)合收割機陷車，很讓人心煩的！

收割機因為有割臺的原因一般都是前面重，而且以前驅(qū)為主，所以我們一般只改前輪。

凱斯8230，也是只改的前輪