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[二手農(nóng)機(jī)三輪拉土的車]男子手編竹子奢華三輪跑車,既能上牌也能上路,被富豪15萬(wàn)買(mǎi)下

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  男子手編竹子奢華三輪跑車,既能上牌也能上路,被富豪15萬(wàn)買(mǎi)下

性能強(qiáng)勁的汽車好找,獨(dú)特氣質(zhì)座駕難尋,量產(chǎn)的小轎車,SUV等車型,外觀都是千篇一律,哪跑跑車也一樣,如果不是仔細(xì)分別車標(biāo)和進(jìn)氣格柵,都很難分清這些汽車的型號(hào)和哪個(gè)牌子,而獨(dú)特的改裝汽車,總會(huì)比量產(chǎn)的汽車更吸引人,而這樣的汽車要么是電影中見(jiàn)到的,要么就是出自民間,歐美等國(guó)的汽車改裝,就像是家常便飯一樣常見(jiàn),小編之前也介紹過(guò)少改了車殼造型的,而今天的這臺(tái)車,卻是來(lái)自一位越南小伙的純手工打造。



圖中這臺(tái)車,就是一位越南男子用純手編竹子純手工制造的“奢華”三輪跑車,這臺(tái)車出現(xiàn)的位置,是在我國(guó)廣西省的東興市街頭,被很多車友將圖片分享給小編,如果是第一眼,肯定會(huì)覺(jué)得這是哪位農(nóng)民私下改造的車,開(kāi)大街上肯定不符合上公共道路條件的,但就是這臺(tái)車,我們看它的尾部,掛著一個(gè)“臨時(shí)入境PC788”的二手農(nóng)機(jī)三輪拉土的車車牌,沒(méi)錯(cuò)這臺(tái)車從越南經(jīng)過(guò)東興口岸,成功開(kāi)到了東興市的街道,這才是最搶眼的,既能上牌也能上路。



小編也是第一次看見(jiàn),這種車可以堂而皇之的開(kāi)在我過(guò)的大馬路上,這收編的竹子車殼,雖然不是“碳纖維”,但卻是貨真價(jià)實(shí)的“竹纖維”材質(zhì),玻璃和車門(mén)都沒(méi)有,駕駛座的整個(gè)框架材料是鋼管,還有帶著后視鏡,這臺(tái)車如果忽略它后面只有一個(gè)輪胎和前臉的主編車殼,還真是一臺(tái)跑車的車型,底盤(pán)是這位越南男子車主從當(dāng)?shù)刭I(mǎi)來(lái)的二手三輪車底盤(pán),原來(lái)的三輪車還是燒油的,別看只是“竹纖維”車殼,但它跑起來(lái)的最大速度有102公里每小二手農(nóng)機(jī)三輪拉土的車時(shí),這輛車除了竹編的車殼外,其他都是舊東西拼湊的,三個(gè)輪胎每個(gè)都是“獨(dú)立懸掛”,有被這位男子稍微改裝了一點(diǎn)點(diǎn)。通過(guò)性變得更好了。



很多車迷對(duì)這臺(tái)車的“進(jìn)氣格柵”做出了很高的評(píng)價(jià)(嘲諷),竹子編的這空氣想從哪里近去都行,發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)只有120匹馬力的拉貨三輪,最大速度可以有90公里每小時(shí),作為一輛可以上牌上路的越南家用改裝車,車頂我們可以理解為“全景天窗”設(shè)計(jì),駕駛位上僅有一個(gè)原三輪車儀表盤(pán),方向盤(pán)也是二手車市場(chǎng)拆下來(lái)焊接的,將原來(lái)的方向把手直接拆卸后裝上去的,據(jù)了解,改裝車的男子,前后一共花了1個(gè)月不到的時(shí)間,造價(jià)5000元。



由于這車可以過(guò)來(lái)我國(guó)道路開(kāi),一些在越南做生意的大老板就看中了這臺(tái)車,也想開(kāi)在兩國(guó)之間,還能有如此車牌作為亮點(diǎn),該富二手農(nóng)機(jī)三輪拉土的車豪一共花了15萬(wàn)就買(mǎi)下來(lái)了,從越南車直接變成的富豪的玩具,簡(jiǎn)單粗糙的本質(zhì),但就是有人喜歡,被買(mǎi)下以后還能不能去落戶上牌,這一點(diǎn)小編就不清楚了。雖然適應(yīng)性不怎么樣,但這個(gè)車殼還是可以更加完善的,比如竹編上可以編入一些花朵什么的,輪胎可以買(mǎi)個(gè)像樣的輪眉,稍微花點(diǎn)心思,還可以更拉風(fēng),當(dāng)然車型土,但后面掛著的臨時(shí)入境牌,可是讓邊境口岸附近的人羨慕不已。

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