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附近二手王牌農(nóng)機戶自卸車:5月中國挖掘機國內(nèi)銷量降幅收窄,出口同比增長超六成

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澎湃新聞記者 王晶晶

疫情之下,受原材料價格上漲、行業(yè)競爭激烈,以及房地產(chǎn)、基建新開工下滑影響,被視為國民經(jīng)濟“晴雨表”的挖掘機月度銷量出現(xiàn)連續(xù)13個月同比負增長。

6月8日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年5月銷售各類挖掘機20624臺,同比下降24.2%;其中國內(nèi)12179臺,同比下降44.8%;出口8445臺,同比增長63.9%。1-5月,共銷售挖掘機122333臺,同比下降39.1%;其中國內(nèi)80097臺,同比下降54.7%;出口42236臺,同比增長75.7%。

數(shù)據(jù)來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

澎湃新聞了解到,受去年高基數(shù)影響,今年3、4月挖掘機總銷量分別同比降53.1%和47.3%,盡管5月挖掘機總銷量和國內(nèi)銷量仍是同比負增長,但降幅較前兩個月明顯收窄。同時,5月挖掘機出口量占本月總銷量40.94%,環(huán)比4月提高了6.3個百分點,實現(xiàn)2017年7月以來連續(xù)59個月的同比正增長。

值得注意的是,今年1月,我國挖掘機出口同比增長105%,海外銷量占總銷量46.93%,為有史以來的最高占比。

挖掘機廣泛應(yīng)用于各類工程建設(shè)中,是對下游需求變化反應(yīng)最為靈敏的機械品種,其銷量被業(yè)內(nèi)視為反映工程機械行業(yè)乃至國民經(jīng)濟的先行指標。據(jù)統(tǒng)計,工程機械市場整體需求中基礎(chǔ)建設(shè)與房地產(chǎn)占比綜合超60%。可以看到,今年前5個月,工程機械行業(yè)景氣度并不高。

業(yè)內(nèi)認為,自2017年下半年以來,工程機械行業(yè)已連續(xù)5年實現(xiàn)高速增長,積累了較大的設(shè)備保有量,疊加地產(chǎn)等投資增速放緩,工程機械行業(yè)正迎來“下行周期”。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,4月國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成額與房屋新開工面積累計同比分別為8.26%、-26.30%,環(huán)比下降了2.22%、8.8%。

4月26日,中央財經(jīng)委會議進一步強調(diào)要全面加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,指出要加強交通、能源、水利等網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),把聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈作為建設(shè)重點。

宏觀面上,政策傳導(dǎo)或存在滯后期,但國家穩(wěn)增長總基調(diào)不變。

浙商證券表示,近期部分城市房地產(chǎn)調(diào)控放松,發(fā)改委也要求確保“十四五”規(guī)劃102項重大工程落地見效;隨著基數(shù)效應(yīng)弱化,重大項目開工,以挖掘機為代表的工程機械二季度下滑幅度將會明顯收窄。

小松官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,5月中國小松挖掘機開工小時數(shù)為104小時,同比下降17.1%。2022年1-4月,中國區(qū)挖機開工小時數(shù)分別為70.4、46.8、100.7、102.8小時,分別同比-35.8%、+6.6%、-17.4%、-16.6%。

在經(jīng)歷2021年國內(nèi)挖掘機月開工小時數(shù)連續(xù)9個月同比負增長后,國內(nèi)挖掘機2022年開工情況依舊不佳。

安信證券對此表示,根據(jù)中國中鐵、安徽建工2022年一季度經(jīng)營數(shù)據(jù),兩者一季度新簽基建合同金額分別同比增長94%、82%,從側(cè)面驗證在穩(wěn)增長政策積極推動下,基建項目正加速落地,開工延遲情況下,待開工項目充裕。

萬和證券預(yù)計,疫情帶來的沖擊已經(jīng)基本見底,行業(yè)業(yè)績與行情將反彈向上,但依然面對疫情、大宗商品價格等不確定性。

數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,工程機械板塊樣本綜合毛利率、凈利率分別為19.04%、7.73%,分別同比增長-5.09%、-4.05%。

工程機械行業(yè)原料成本占比達八成以上,其價格居高不下或影響公司利潤。

澎湃新聞了解到,2021年三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械原料成本占比分別為88.46%、94.93%、85.6%。以鋼材為例,蘭格鋼鐵監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格為5098元,較上月末下跌258元,仍處歷史較高水平。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計,6月份國內(nèi)鋼材市場將呈現(xiàn)震蕩反彈的格局。

業(yè)內(nèi)認為,在依靠創(chuàng)新驅(qū)動鑄就更深護城河背景下,加碼國際化、電動化、數(shù)字化業(yè)務(wù)布局是工程機械行業(yè)抵御周期下行重要路徑。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,三一重工、徐工機械、中聯(lián)重科海外收入分別為248、129、58億元,占比分別為23.3%、15.4%、8.6%。對比全球工程機械龍頭卡特彼勒2021年北美外市場收入占比超55%,國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)出海市場廣闊。

三一重工表示,“雙碳”目標下的新能源產(chǎn)品的電動化,將長期推動工程機械行業(yè)的發(fā)展。2021年公司完成開發(fā)34款電動產(chǎn)品,上市電動產(chǎn)品20款,電動攪拌車、電動自卸車、電動起重機銷售實現(xiàn)重大突破。

據(jù)了解,目前工程車輛、挖掘機、裝載機等品類均有電動化產(chǎn)品下線,未來隨著電驅(qū)、電控、電池等技術(shù)的成熟以及應(yīng)用場景的拓寬,電動化產(chǎn)品有望憑借成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢、智能優(yōu)勢實現(xiàn)更多存量機型的更新?lián)Q代附近二手王牌農(nóng)機戶自卸車。

對比三一重工,中聯(lián)重科探索了更多工程機械行業(yè)外的存量市場。目前,中聯(lián)重科的主攻方向除了工程機械,還加入了農(nóng)業(yè)機械、新材料等。5月28日,中聯(lián)重科新材料總部及產(chǎn)業(yè)基地落戶長沙,標志著中聯(lián)重科新材料板塊的全新啟航。

安信證券預(yù)計,2022年工程機械行業(yè)整體表現(xiàn)“前低后高”,穩(wěn)增長催化下,基建投資回暖,專項債發(fā)行大幅前置,目前下游待開工項目充裕,后續(xù)待疫情控制后,有望迎來開工旺季。按照過去5年挖掘機月度銷量占比推算,在中性預(yù)期(全年行業(yè)增速 附近二手王牌農(nóng)機戶自卸車下滑10%)下,預(yù)計隨著前期積壓需求釋放疊加高基數(shù)壓力緩解,行業(yè)增速有望在8月份由負轉(zhuǎn)正。

責(zé)任編輯:李躍群附近二手王牌農(nóng)機戶自卸車

校對:張艷

標簽:工程   機械

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