廣西二手農(nóng)機(jī)綠牌南駿:車身破爛不堪,駕駛室舉升已銹死,這臺(tái)南駿輕卡身份是個(gè)謎
在中國的農(nóng)用車市場(chǎng),南駿貨車有較高的市場(chǎng)占有率,它以質(zhì)量好,油耗低,噪音小而且價(jià)格適中的優(yōu)勢(shì),深受農(nóng)民朋友的喜歡。
近日,小編在街邊偶遇一輛南駿牌農(nóng)用車。這輛車車身上部分油漆已經(jīng)大塊脫落,露出了銹跡斑斑的鐵皮。
駕駛室頂部用防水材料做過處理,防止雨水滲入駕駛室內(nèi)部,造成內(nèi)飾的發(fā)霉腐蝕。左右兩個(gè)大燈都有不同程度的損傷,車主已經(jīng)不再維修,從這些方面看,這是一輛等待報(bào)廢的卡車。
但是與車身形成鮮明對(duì)比是新做的瓦楞板車廂。天藍(lán)的車廂上五個(gè)白色大字“天壇山水泥”格外醒目。雖在遲暮之年,這輛南駿農(nóng)用車依然能起到廣告作用,發(fā)揮自己的余熱,為主人貢出自己最后一點(diǎn)綿薄之力。
從前擋玻璃貼的標(biāo)簽來看,它最后使用年限是2014年,也可以說它基本停止工作快五年了。車窗左右兩邊的倒車鏡采用的外擺鏡樣式,在現(xiàn)在的新款車型中已不多見,現(xiàn)代款新車大部分都改成了門鏡樣式。
雖然年限已長(zhǎng),但是車標(biāo)“NJP”和奔跑的駿馬圓形標(biāo)志依舊清晰可見。面罩下面的鷹眼格柵樣式,小編在卡家產(chǎn)品庫甚至網(wǎng)絡(luò)圖片庫里都沒有找到一樣的款式,說明這輛車至少是現(xiàn)在南駿車輛的父親輩分的。
車輛保險(xiǎn)杠中規(guī)中矩,現(xiàn)代款新車對(duì)保險(xiǎn)杠沒有做重大的改變,比較有意思的是前大燈旁邊又加裝了兩個(gè)不同的小燈,而且是不同的形狀,讓人看起來有點(diǎn)古靈精怪的感覺。
從車輛的右側(cè)看,駕駛室內(nèi)部是一排半空間設(shè)計(jì),座椅后面有個(gè)稍微狹窄的臥鋪,可以放置一些閑置物品。前輪輪胎采用的是環(huán)燕牌7.50-16的輪胎,目前的車型對(duì)輪胎也進(jìn)行了改款。
如果不是看到這個(gè)電源總開關(guān),想必很難讓人猜測(cè)到這是一個(gè)電池框架。由于年限過長(zhǎng),原有的鋼材已被腐蝕損壞,而現(xiàn)在電池框架,屬于純手工鋼筋材料焊接而成,耐用,牢靠,富有質(zhì)感。
電池框旁是個(gè)圓形鐵通,因?yàn)榘惭b了水龍頭裝置,可以推斷出它是一個(gè)儲(chǔ)水裝置,也就是車廂水箱。
從車輛后面底盤來看,底盤還是很扎實(shí)的。主副大梁,主副板簧(上5下10片),單后橋雙后輪,這種配置載重能力強(qiáng),可以推斷出曾經(jīng)這輛車為主人家庭出過不少的力。
從車輛左側(cè)整個(gè)外觀來看,生銹的駕駛室和嶄新的車廂形成了鮮明的對(duì)比。車廂的上的“天壇山水泥”也確實(shí)起到了宣傳的效果。
車廣西二手農(nóng)機(jī)綠牌南駿輛底盤油箱和空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也放置在左側(cè),由于駕駛舉升裝置是手動(dòng)形式,時(shí)間太長(zhǎng),舉升裝置也銹死,已經(jīng)無法打開。
到這里,這輛南俊NJP已經(jīng)介紹完畢,從這些信息中,老司機(jī)們你能知道它屬于哪一款嗎?
本文卡家號(hào)作者:翟鑫
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