輪胎是農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要組成部件，并且價格昂貴，一臺2004拖拉機(jī)的四個輪胎價格要1萬多元，輪胎在使用中很容易出現(xiàn)各種各樣的問題，如異常磨損、爆裂、鼓包、劃傷等故障，輪胎出現(xiàn)故障后的三包問題更是麻煩，用戶、經(jīng)銷商、廠家各執(zhí)一詞，爭議多多，大家扯來扯去，往往造成矛盾升級，因此正確使用和保養(yǎng)輪胎，減少輪胎故障率，盡可能最大的發(fā)揮其使用性能就顯得非常重要。

| 農(nóng)機(jī)小課堂 |輪胎故障

下面來介紹一下農(nóng)機(jī)使用中輪胎常見的故障、形成的原因及責(zé)任界定方面的知識：

一、輪胎扎傷

故障表現(xiàn)特征為：輪胎表面呈蜂窩狀扎傷。

故障形成的原因分析：拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械在在堅硬農(nóng)作物秸稈地上作業(yè)時造成胎面扎傷，如：在大豆（玉米、向日葵）地里進(jìn)行犁耕作業(yè)、旋耕作業(yè)，有的車子為避免輪胎被扎傷，在拖拉機(jī)前配重部位橫著吊一比較重的鐵杠子，拖在地面上，先把農(nóng)作物茬子給拖倒，這樣就不容易再扎傷輪胎。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)造成，輪胎廠家一般不會三包。

二、輪胎胎花根裂

故障表現(xiàn)特征為：輪胎花紋根部裂口。

故障形成的原因分析：輪胎花紋根部裂口的主要原因為輪胎制造質(zhì)量問題，與輪胎制造時胎面壓出溫度高，胎面斷面有氣孔有關(guān)。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬輪胎質(zhì)量問題，輪胎廠家一般會按三包處理。

三、輪胎出現(xiàn)側(cè)泡

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎側(cè)膠與簾布層脫開突起，形成鼓包。

故障形成的原因分析：輪胎花紋根部裂口的主要原因為輪胎制造質(zhì)量問題，與輪胎生產(chǎn)過程中，膠漿局部涂刷不均勻、未壓實，膠囊或水胎漏水等有關(guān)。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬輪胎質(zhì)量問題，輪胎廠家一般會按三包處理。

四、輪胎肩空

故障表現(xiàn)特征為：輪胎肩部膠與膠，膠與簾布層脫開，但無明顯突起。脫開處表面光亮無撕裂狀。

故障形成的原因分析：輪胎花紋根部裂口的主要原因為輪胎制造質(zhì)量問題，與輪胎生產(chǎn)過程中，緩沖層偏歪，膠漿涂刷等有關(guān)。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬輪胎質(zhì)量問題，輪胎廠家一般會按三包處理。

五、輪胎重皮

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎側(cè)膠出現(xiàn)周向分層。

故障形成的原因分析：輪胎花紋根部裂口的主要原因為輪胎制造質(zhì)量問題，與輪胎生產(chǎn)過程中，部件偏歪大，胎胚變形大，造成材料流動大。胎胚表面粘有隔離劑油污等有關(guān)。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬輪胎質(zhì)量問題，輪胎廠家一般會按三包處理。

六、輪胎側(cè)爆，即爆胎

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎側(cè)部位出現(xiàn)拉鏈?zhǔn)奖?，傷口比較大，簾線斷裂，呈撕裂狀。

故障形成的原因分析：輪胎爆胎一般與氣壓過高、超載，行駛中或停放中輪胎胎側(cè)受到外物幢擊引起爆破等有關(guān)。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

七、輪胎缺氣被碾壞

故障表現(xiàn)特征為：胎側(cè)嚴(yán)重變形，有明顯碾壓痕跡，胎里簾線松散，簾布脫層。

故障形成的原因分析：輪胎在漏氣、缺氣造成輪胎被碾壞，或者是長期低氣壓、高負(fù)荷工作，胎側(cè)變形增大，簾線疲勞松散折斷等造成。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

八、輪胎磨冠

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎冠中部嚴(yán)重磨損。

故障形成的原因分析：輪胎在使用時氣壓過高，使胎冠中部突起，輪胎的接地面積相對減少，以致增加接地面積的負(fù)荷，加快胎冠中部磨損。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

九、輪胎偏磨

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎冠單邊磨損過快。

故障形成的原因分析：拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)機(jī)車輛前束未按時檢查調(diào)整，使得前束不符合標(biāo)準(zhǔn)等造成的輪胎單邊磨損。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

十、輪胎畸型磨損

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎冠呈波浪狀、鋸齒狀磨損，也有的叫跳花磨、隔花磨。

故障形成的原因分析：該種原因較為復(fù)雜，大多與拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)機(jī)車輛有關(guān)，如車輛本身有機(jī)械松曠，前后軸不平行，車輪不平衡，輪輞直徑過小或使用于牽引掛車等均會造成胎面花紋畸形磨損。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

十一、輪胎胎冠啃傷

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎面膠粗糙、脫落。

故障形成的原因分析：車輛長時間在砂石路面上行駛，尖石割傷胎面；車輛制動控制系統(tǒng)有故障，使輪胎常處于連滾帶滑的狀態(tài)。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

十二、輪胎胎冠劃傷

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎冠部位有周向整齊或不規(guī)則劃傷。

故障形成的原因分析：車輛行駛于泥濘路段，輪胎打滑，胎面膠被尖銳物整齊劃開。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

十三、輪胎胎冠刺傷

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎冠被尖銳物體刺穿，引起胎體局部簾線松散，嚴(yán)重會引起輪胎爆破。

故障形成的原因分析：車輛行駛于壞路段或泥濘路段，胎冠被路面尖銳物刺穿。

責(zé)任劃分：此類問題一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包。

十四、輪胎肩爆

故障表現(xiàn)特征為：輪胎肩爆有兩種情況，一是肩部呈 X Y I 型等撕裂狀傷口，二是肩爆脫開處光滑無撕裂。

故障形成的原因分析：一是輪胎氣壓過高、車速過快，超載行駛時，遇障礙物撞擊刺穿爆破；二是由輪胎肩空引起的肩爆現(xiàn)象。

責(zé)任劃分：第一種原因一般屬使用不當(dāng)問題，輪胎廠家一般不會三包；第二種原因一般屬輪胎質(zhì)量問題，輪胎廠家一般會按三包處理。

十五、輪胎胎側(cè)脫空

故障表現(xiàn)特征為：輪胎胎側(cè)膠與簾布層脫開突起，脫開處表面光滑。

故障形成的原因分析：一般屬輪胎質(zhì)量問題引起，與生產(chǎn)過程中，胎面、掛膠簾布停放時間長，膠漿局部涂刷不均勻、未壓實等有關(guān)。

責(zé)任劃分：屬輪胎質(zhì)量問題，輪胎廠家一般會按三包處理。

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