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小型二手農(nóng)機車交易市場:低碳經(jīng)濟與農(nóng)業(yè)機械化

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發(fā)展低碳農(nóng)機是一項系統(tǒng)工程,它涉及到農(nóng)機的制造、銷售、使用、維修、培訓和管理的各個環(huán)節(jié)。各有關部門必須采取多種措施,推動現(xiàn)代低碳農(nóng)機的發(fā)展。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中,機械化生產(chǎn)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中能源消耗和碳排放的主要環(huán)節(jié)之一。本文就如何實現(xiàn)農(nóng)機生產(chǎn)的低能耗、低污染和低排放作一初淺探討。

1 加強農(nóng)業(yè)機械低碳技術控制

1.1提高碳排放的市場門檻

受目前技術發(fā)展水平的制約,人類還無法擺脫化石能源。為了控制二氧化碳排放量,只有發(fā)展低碳農(nóng)機。因此,國家應對農(nóng)業(yè)機械科研設計、生產(chǎn)制造行業(yè),對同型號或同功率的農(nóng)用動力(柴油機、汽油油)機械,制定最低油耗標準,不達標的,不能投入生產(chǎn),農(nóng)業(yè)機械鑒定機關不得發(fā)給生產(chǎn)許可證或推廣許可證,農(nóng)業(yè)機械化技術推廣部門不得推廣,農(nóng)機供應部門不得銷售,農(nóng)機安全監(jiān)理部門不予發(fā)證。讓高能耗的機型失去市場。以促使企業(yè)要么主動改進工藝,提升技術達標,要么讓企業(yè)自生自滅,讓高能耗機型“胎死腹中”。

1.2管好現(xiàn)有在用農(nóng)業(yè)機械

在用的農(nóng)業(yè)柴油機動力機械是一個很大的群體,如我縣就擁有 10 萬千瓦,如何管好用好這些機械,對實現(xiàn)低碳農(nóng)機意義重大。而在用動力機械由于隨著使用時間增長和供油系統(tǒng)精密部件的磨損,其耗油率也會隨之增大。因此,加大對在用動力機械的技術檢測尤其重要。所以制定在用動力機械的功率、油耗標準事在必行,以便為各級農(nóng)機管理部門提供可操作性的硬性指標。通過定期對農(nóng)用動力機被檢測,若能耗超標(假設超過正常值的 5%-10%)、功率下降(5%-10%)的機械要限期修復,對修復后仍不達標的,要予以強制性地報廢。

1.3 科學合理配置

農(nóng)業(yè)機械主機及其配套機具,要根據(jù)當?shù)氐淖魑锓N植面積,考慮作物的有效作業(yè)時間和兼顧周邊地區(qū)的農(nóng)機保有量及作業(yè)量情況來配置。引導農(nóng)民科學購置農(nóng)機,既要結(jié)合當?shù)氐淖匀坏乩項l件,又要結(jié)合未來一段時期內(nèi)農(nóng)業(yè)機械所要承擔的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)任務,既要避免購買的農(nóng)機缺乏實用價值,又要防止能力過剩,造成農(nóng)機能耗排放不必要的增加。此外,還要杜絕”大馬拉小車“現(xiàn)象,注重動力機械與農(nóng)機具的配套比例,提高農(nóng)用機械的利用率。

2建立低碳技術的引導和激勵機制

2.1 建立資金引導機制

農(nóng)業(yè)機械購置補貼資金,應集中重點向大、中型農(nóng)業(yè)機械傾斜。為適應八十年代初期的聯(lián)產(chǎn)承包責任制,小型農(nóng)業(yè)機械進入千家萬戶,追求的是“小面全”。但一個不爭的事實是,單缸動力小型二手農(nóng)機車交易市場機械的的油耗率比多缸動力機械的油耗率高、效率低。同時,還存在著排放超標的問題。農(nóng)村量大面廣的農(nóng)機動力是單缸柴油機、小型拖拉機和三輪農(nóng)用車等。所以,一是要通過對現(xiàn)有小型動力機械進行升級換代,達到減少農(nóng)機的廢氣排放、降低能耗、增加單位生產(chǎn)效率的目的。二是隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化或規(guī)模農(nóng)業(yè)升起,鼓勵大型的整地、收割農(nóng)業(yè)機械進入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)或組織,其機械購置補貼資金應不受購機數(shù)量的限制,只需跟蹤其是否真正地用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而不是轉(zhuǎn)手倒賣經(jīng)營。

2.2 建立科學有效的農(nóng)機更新報廢制度

規(guī)范舊農(nóng)業(yè)機械或二手農(nóng)機的交易市場,嚴格限制高能耗的機具再次流人農(nóng)村。一些很多進人“暮年”并早該“退休”的農(nóng)用機械卻占放著農(nóng)家庭院的一角,這也成為許多農(nóng)民心頭的一個困擾,丟之可惜用之又不合算。農(nóng)機超期服役不僅安全技術狀況差,而且能耗高,尾氣排放量大,對環(huán)境污染嚴重。此外,報廢農(nóng)機中含有多種重金屬、化學液體、塑料等物質(zhì),超期服役、不當拆解或處理也會給環(huán)境造成污染。應盡快建立農(nóng)業(yè)機械更新報廢制度,使那些使用年限長且耗油高的舊機實行強制報廢,同時給予農(nóng)機手一定的報廢機具補貼,使之成為農(nóng)機手的一項自覺自愿的行動。這樣不僅減輕了農(nóng)民因報廢機具而造成的經(jīng)濟損失,也切實降低了農(nóng)機碳排放量和環(huán)境污染。

3加快低碳農(nóng)機技術人才培養(yǎng)

3.1 加強對農(nóng)機操作人才培訓即使機具技術狀態(tài)良好,若操作不當,單位成本用油量也會隨之增大。在農(nóng)機作業(yè)過程中,操作人員有簡捷或較少重復空行行程和科學合理的運行速度,也是低碳農(nóng)機的基礎?,F(xiàn)在絕大多數(shù)農(nóng)民新購機具后,一是不經(jīng)過磨合期就立馬投人使用。二是不經(jīng)過技術培訓或請教師傅就親自駕駛作業(yè)。其結(jié)果是機具磨損加快,用油增大。所以加強農(nóng)機人才培訓很有必要,培訓包含新增機手入門培訓和老機手的技術提高復訓,培訓的內(nèi)容包括田間作業(yè)操作、日常技術保養(yǎng)等兩個方面的培訓。

3.2 強化對農(nóng)機行業(yè)管理

農(nóng)機行業(yè)管理包含農(nóng)機供應和維修,由于農(nóng)機維修與汽車維修交叉,涉及到農(nóng)機與交通兩部門對同一維修的監(jiān)管,其結(jié)果是對維修管理出現(xiàn)了監(jiān)管空白,兩家都未管好。即使是農(nóng)機部門監(jiān)管的網(wǎng)點,其網(wǎng)點的個數(shù)或是在崗的維修人員培訓也逐年減少,上世紀的八、九十年代,我縣農(nóng)機維修網(wǎng)點有 128家,在職人員達268人。而目前只有56家,人員不足100人,近幾年農(nóng)機維修人員參加資格證書考核的人員廖廖無幾?,F(xiàn)有的維修網(wǎng)點場地狹窄,設備簡陋人員技術素質(zhì)低,這與農(nóng)機的發(fā)展速度極不相稱。

3.3 加強農(nóng)機管理、科技人員的培訓

農(nóng)機管理者擔負發(fā)展農(nóng)機化規(guī)劃、指導、協(xié)調(diào)控制的重任。要實現(xiàn)低碳農(nóng)機,基層農(nóng)機管理科技人員是關鍵。農(nóng)機、農(nóng)藝都是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的重要技術手段,二者相互融合,是農(nóng)業(yè)科技進步的客觀規(guī)律。脫離農(nóng)藝搞農(nóng)機,是“無的放矢”,其結(jié)果必然是導致農(nóng)機具“英雄無用武之地”;脫離農(nóng)機這個技術載體搞農(nóng)藝,再好的農(nóng)藝措施也無法得到大規(guī)模的應用推廣。機械化生產(chǎn)低碳發(fā)展策略主要包括如下幾個方面:改革機械化耕作方式,減少能源需求與碳排放小型二手農(nóng)機車交易市場;運用機械化先進技術提高水、肥、藥液等資源的精準、高效利用;提高農(nóng)機制造和運用技術,優(yōu)化裝備結(jié)構;提高裝備利用率和作業(yè)效率;改變農(nóng)機裝備的能源消費結(jié)構。

低碳農(nóng)機是一項系統(tǒng)工程,它小型二手農(nóng)機車交易市場涉及到農(nóng)機的制造、銷售、使用、維修、培訓和管理的各個環(huán)節(jié)。面對我國實現(xiàn)碳排放、碳中和的總目標,作為農(nóng)機管理部門必須要把握歷史機遇,要以經(jīng)濟的、法律的、技術的等手段或政府、行業(yè)指導、技術引導以影響參與的主體行為,推動現(xiàn)代低碳農(nóng)機的發(fā)展,為農(nóng)業(yè)控制碳排放起到示范作用。

標簽:農(nóng)機   農(nóng)業(yè)機械   技術   排放

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