農(nóng)機(jī)市場收割機(jī)二手的:十八個年頭跨區(qū)老司機(jī),分享改裝雷沃谷神GE70 收割機(jī)
2018年小麥?zhǔn)斋@跨區(qū)作業(yè)已經(jīng)接近尾聲,7公斤/8公斤小麥機(jī)已經(jīng)成為跨區(qū)主力,而2公斤/3公斤機(jī)器仍在堅持戰(zhàn)斗,雖然小麥機(jī)的銷量近幾年持續(xù)大幅下滑,但是由于老舊機(jī)器仍在繼續(xù)使用,所以小麥機(jī)保有量依然呈上升趨勢,麥?zhǔn)帐袌龅母偁幰苍诓粩嗉觿 ?/p>
在激烈的競爭當(dāng)中,作業(yè)效率已經(jīng)成為專業(yè)機(jī)手考慮的首要因素,為了提高效率,機(jī)手朋友們也是各盡所能,有的對收割機(jī)進(jìn)行提速改裝、有的則備好各種易損零件和維修工具。共同目的就是盡可能減少因各種因素導(dǎo)致的停機(jī)時間。
張師傅是一位著二十多年農(nóng)機(jī)作業(yè)經(jīng)驗的老司機(jī),跨區(qū)作業(yè)也已經(jīng)有18個年頭,從最初的上海50背負(fù)式小麥機(jī)到現(xiàn)在的雷沃谷神GE70,已經(jīng)更換過五臺收割機(jī)。張師傅是一位非常愛惜機(jī)器的人,也非常懂機(jī)器,手里的每一臺收割機(jī)都經(jīng)過他的改裝,他說這樣使用起來更加順手。就比如眼前這臺剛結(jié)束跨區(qū)戰(zhàn)斗的小麥機(jī),更是被他武裝到了頭頂。
一:駕駛室和糧倉加裝頂棚
在糧倉上方用鋼管焊接支架,并用橡膠材料將駕駛室農(nóng)機(jī)市場收割機(jī)二手的和糧倉整個蓋住。這樣不僅可以在下雨天保證糧倉里的糧食不被淋濕,同時可避免駕駛室頂棚被太陽直接暴曬,駕駛室里的溫度也要比正常低一些,空調(diào)的負(fù)荷更小,油耗也會略微下降。
二:拆除覆蓋件,局部框架加強(qiáng)
對于機(jī)器上的覆蓋件,很多用戶都會選擇拆除掉,雖然機(jī)器運轉(zhuǎn)時不是很安全,但是維修保養(yǎng)時確實方便很多,但是部分覆蓋件也是整機(jī)結(jié)構(gòu)的一部分,拆除以后會對整機(jī)強(qiáng)度造成影響。
張師傅在拆除卸糧筒下方的側(cè)板時,考慮到旁邊的鐵皮會因長時間的震動而造成損壞,便用角鐵進(jìn)行加固,看起來非常和諧。
三:加裝監(jiān)控系統(tǒng)
由于小麥機(jī)的后方視線較差,并且發(fā)動機(jī)是暴露在外面,很容易因為秸稈堆積而造成火災(zāi)。為了解決這些問題,張師傅在機(jī)器上加裝了三路監(jiān)控系統(tǒng),其中兩路是用來觀察后方視線,在地頭轉(zhuǎn)彎或倒車時更加方便。另一路則一直監(jiān)視發(fā)動機(jī)的狀態(tài),一旦有異常情況可以直接觀察到。
四:加裝副油箱,提高續(xù)航時間
對于跨區(qū)作業(yè)用戶,油箱容積是一直都是關(guān)注度非常高的配置。由于每天的作業(yè)時間經(jīng)常會達(dá)到15個小時以上,燃油因此會出現(xiàn)不夠用的情況,而去加油站加油又非常耽誤時間,所以很多用戶都會自己加裝副油。張師傅在原車油箱的后邊又加裝一個副油箱,副油箱拆自報廢收割機(jī),改裝成本較低。
五:加裝大容積工具箱
跨區(qū)作業(yè)往往都要攜帶很多的備件和生活用品,大多數(shù)的用戶朋友都會選擇放在駕駛室里。而駕駛室空間有限,不僅占用空間,并且影響駕駛環(huán)境。張師傅在原車塑料工具箱的位置改裝了一個較大的鐵質(zhì)工具箱,用來裝一些不常用的配件。同時又在割臺后方加裝了一個工具箱,這個工具箱位置較低,拿取東西比較方便,所以用來裝一些常用的工具。
在滿足日常功能性需求的基礎(chǔ)上,越來越多的用戶會考慮對機(jī)器進(jìn)行改裝,雖然部分改裝存在安全隱患,但是仍有很多改裝有較強(qiáng)的實用性。這不僅體現(xiàn)出用戶的專業(yè)性,也暴露了農(nóng)機(jī)廠家在某些配置上農(nóng)機(jī)市場收割機(jī)二手的的不足,希望廠家能夠汲取用戶的訴求和改裝經(jīng)驗,生產(chǎn)出更加人性化的產(chǎn)品。
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