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濟(jì)南二手農(nóng)機(jī)維修工具市場:訪談錄③:濟(jì)南軸承廠那些鮮為人知的創(chuàng)業(yè)故事

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原創(chuàng)|臺(tái)應(yīng)新

三十多年前的國營濟(jì)南軸承廠,不僅在濟(jì)南市家喻戶曉,而且在山東省、在國家機(jī)械部都有很大的名氣,捧回了多個(gè)省級和部級的特別獎(jiǎng)項(xiàng)。

據(jù)說,這個(gè)廠是由多個(gè)小工廠經(jīng)過“公私合營”拼湊起來的。帶著這個(gè)問題,2019年12月上旬,我特意專訪了濟(jì)南軸承廠原副廠長黃斌和原總會(huì)計(jì)師孟慶寅兩位老人。

濟(jì)南二手農(nóng)機(jī)維修工具市場

濟(jì)南軸承廠原址,位于現(xiàn)在的經(jīng)十路24860號,即槐蔭區(qū)營市西街附近。軸承廠的前身是“公私合營大章機(jī)器修理廠”, 主要經(jīng)營機(jī)器修理和磨粉機(jī)、離心泵制造,廠址在道德北街68號,那時(shí)的全部固定資產(chǎn)13萬元,各種舊設(shè)備68臺(tái),職工272人。

對于剛剛合并的“公私合營”工廠里,建立黨支部和共青團(tuán)組織是非常重要的,也是必須的。1956年1月份,大章機(jī)器修理廠由17個(gè)小私營工廠合并后,進(jìn)駐的工作組立即組建了三人臨時(shí)黨支部,5月份正式組成五人黨支部。為了讓全廠干部職工親身體會(huì)到社會(huì)主義制度的優(yōu)越性,更好的激發(fā)一線工人的勞動(dòng)積極性,11月份進(jìn)行工資調(diào)整,調(diào)整前每人每月平均工資是40元,調(diào)整后每人每月平均工資是46.59元。1956年,他們在工廠合并改制、從頭再來的勞動(dòng)中,一共發(fā)展了12名先進(jìn)工作者加入了黨組織。

1958年10月18日,“公私合營大章機(jī)器修理廠”正式改名為“公私合營濟(jì)南軸承廠”。同時(shí)再次給全廠129名干部職工增加工資,經(jīng)測算,平均每人增加工資6.74元。那時(shí),作為每月工資只有三四十塊錢的工薪階層,能一次漲工資6塊多錢,是他們夢寐以求的大事,因?yàn)檫@就相當(dāng)于增加了一級工資,并且以后增加工資會(huì)以現(xiàn)在的月工資為基數(shù),基數(shù)越高,增加的越多。

三年中兩次調(diào)整工資,極大地調(diào)動(dòng)了干部和工人的勞動(dòng)積極性。一個(gè)從修理磨粉機(jī)和制造離心泵的工廠,能夠轉(zhuǎn)型到研究和生產(chǎn)世界通用的精密軸承,這真是一個(gè)質(zhì)的蛻變。

通過翻看有關(guān)資料我們知道,軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要的、普遍使用的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。

軸承可分為滾動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承兩大類,它的精度、性能、壽命和可靠性對主機(jī)的壽命起著決定性的作用。尤其在汽車、航空航天、機(jī)床、風(fēng)電等行業(yè)得到普遍使用。在某種意義上可以這樣說,軸承是代表一個(gè)國家科技實(shí)力的產(chǎn)品之一。

黃斌老人說,最初的軸承生產(chǎn)分為三大類,即汽車(馬車)軸承、電機(jī)軸承和農(nóng)用機(jī)械軸承,后來隨著軸承使用性質(zhì)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和品種多樣化的需求,軸承的生產(chǎn)在跟隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)生變化。軸承廠剛建廠初期。由于生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝落后,加上原材物料低劣,生產(chǎn)出來的軸承,別說汽車上不能用,就是在地排車和馬車上使用都不合格。那時(shí)廠里就流傳著一個(gè)“普利門軸承”的比喻傳說。

當(dāng)我問起“普利門軸承”這個(gè)比喻傳說的來源時(shí),1959年進(jìn)廠的老職工、后來任廠總會(huì)計(jì)師的孟慶寅進(jìn)一步作了解釋:那時(shí)廠里送貨或者客戶來提貨,都是用馬車或地排車,由于軸承很重,往往裝上半車,出門走不多遠(yuǎn),車輪就“罷工”停轉(zhuǎn)。有的工人說,咱們生產(chǎn)的軸承質(zhì)量太差了,一般走不到十里地,準(zhǔn)壞。因?yàn)閺臓I市街到普利門大約五六公里,所以工人們很形象地把質(zhì)量差的軸承比喻成“普利門軸承”。后來隨著科研人的不斷研究和實(shí)踐,軸承的質(zhì)量不但提高了,而且還增加了新品種。1962年6月,廠里就接到了一個(gè)生產(chǎn)大單,承接了為中央農(nóng)機(jī)部生產(chǎn)70000套馬車軸承的任務(wù)。

在后來的幾年里,濟(jì)南軸承廠重視科技人才的培養(yǎng)和使用,在不斷創(chuàng)新產(chǎn)品、提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省砂輪用量,節(jié)約水電煤炭,降低廢品率等方方面面,優(yōu)勝劣汰,常抓不懈。廠里經(jīng)濟(jì)效益的逐年好轉(zhuǎn),帶來了人員的激增和科室的增加,由最初1956年的272人增加到1957年的286人,兩年后的1959年人員就激增到823人。面對這樣漸漸臃腫虛榮的局面,大膽革新的領(lǐng)導(dǎo)本著精簡科室“傷筋不動(dòng)骨”的原則,實(shí)行了真正的“精兵簡政”。比如,1961年的7月份和9月份,廠黨總支兩次下發(fā)關(guān)于精簡人員、合并科室和壓縮非生產(chǎn)人員的方案,將14個(gè)科室合并成7個(gè),管理干部有110人壓縮為74人,被精簡下來的人員全部充實(shí)到車間生產(chǎn)第一線。同時(shí),黨總支一班人帶頭到車間參加勞動(dòng),不定時(shí)的檢查和抽查產(chǎn)品質(zhì)量的工作作風(fēng),形成了很好的風(fēng)氣。像這樣的人員精簡壓縮,在以后的改革中實(shí)行了多次。

隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提高、生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和產(chǎn)品的四處經(jīng)銷,濟(jì)南軸承廠在國內(nèi)外享有很高的聲譽(yù)。上世紀(jì)八九十年代,改革開放正處于高潮時(shí)期,同時(shí)一些假冒偽劣產(chǎn)品充斥在名優(yōu)商品里,給商品物資的流通環(huán)節(jié)造成了很壞的影響。有一次,山西齒輪箱廠的銷售人員給黃廠長打來電話,說你們濟(jì)南軸承廠的產(chǎn)品不合格,黃廠長帶上軸承立即去了山西齒輪箱廠,讓他們安裝上軸承當(dāng)場實(shí)驗(yàn),結(jié)果一切指標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。然后打開原來進(jìn)貨的包裝箱查看,盡管外箱皮和里面的合格證都印有“濟(jì)南軸承廠”的字樣,但絕不是濟(jì)南軸承廠的產(chǎn)品。黃廠長說,他們冒充我廠的產(chǎn)品,包裝箱是四四方方,我廠的產(chǎn)品出廠時(shí)有特殊標(biāo)記,不但在包裝箱上劃了一個(gè)角,而且在每一個(gè)包裝箱里都有檢查員蓋章和編號的合格證,這個(gè)他們沒有。說到這里,黃廠長一臉自豪的繼續(xù)說,當(dāng)年為了取得“徐工”集團(tuán)對我廠產(chǎn)品的信任,我曾經(jīng)委派檢驗(yàn)員帶著兩箱軸承去住了半個(gè)月,后來“徐工”集團(tuán)也大批量的使用濟(jì)南軸承廠生產(chǎn)的軸承。

一位老職工講了一個(gè)真實(shí)的故事。在上世紀(jì)六十年代,每年的國慶節(jié),濟(jì)南市都會(huì)組織各個(gè)單位和各種團(tuán)體參加慶祝國慶大游行的活動(dòng),那時(shí)八一大禮堂還沒有遷址。有一年,廠里接到參加國慶節(jié)游行的通知,干部職工那個(gè)高興勁兒就別提了。工人們集思廣益、日夜加班,把自己生產(chǎn)的軸承用鐵絲拼裝成“慶祝國慶”四個(gè)大字,然后再用粗號鐵絲捆綁到背景板上,用汽車?yán)グ艘淮蠖Y堂,經(jīng)過主席臺(tái)的檢閱來展示自己的產(chǎn)品,為祖國慶祝生日。

1962年7月,原來隸屬于濟(jì)南市機(jī)械工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)的濟(jì)南軸承廠,得到了省級有關(guān)部門的重視,改為由山東省機(jī)械工業(yè)廳管轄。

1972年6月,第一機(jī)械工業(yè)部軸承局在濟(jì)南軸承廠召開了“全國軸承毛坯工藝經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”。1975年又提出來“誓奪軸承二十萬套,迎接國慶把禮獻(xiàn)”的戰(zhàn)斗口號,按當(dāng)年的價(jià)值計(jì)算,生產(chǎn)二十萬套軸承,就等于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值一百萬元。到了1978年,他們的產(chǎn)值完成了882萬,利潤達(dá)到121萬。

改革開放后,在“調(diào)整、改革、整頓、提高”八字方針指導(dǎo)下,他們年年大戰(zhàn)“紅五月”和開展“產(chǎn)品質(zhì)量月”等競賽活動(dòng),1980年,208軸承、307軸承這兩種主導(dǎo)產(chǎn)品獲得了部級“信得過”產(chǎn)品,經(jīng)一機(jī)部汽車總局批準(zhǔn),這兩種主導(dǎo)產(chǎn)品首批出口軸承免于鑒定。1984年,208軸承榮獲一九八四年國家銀質(zhì)獎(jiǎng),307、309軸承獲得一九八四年度機(jī)械工業(yè)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng),其中,309軸承再次獲得山東省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。

作為一個(gè)國家二級大型企業(yè),其管理先進(jìn)、產(chǎn)品過硬,贏得了機(jī)械工業(yè)界的一致好評。1986年,他們制定了企業(yè)精神(簡稱“四一精神”):開拓進(jìn)取,一步一層樓;興廠富民,一年一變樣;團(tuán)結(jié)奮斗,上下一條心;建設(shè)文明,爭取一流廠。喊出來了自己的口號:廠興我榮、廠衰我恥、爭排頭兵、創(chuàng)高水平。

值得一提的是,這本《中共濟(jì)南軸承廠黨史大事記組織史資料(1956——1986》紅冊子(見照片),一直是由濟(jì)南軸承廠原副廠長黃斌收藏了30多年。

濟(jì)南軸承廠的建廠歷史和發(fā)展歷程,大致經(jīng)過了三個(gè)階段,第一階段,是1956年12月至1958年10月,公私合營中的大章機(jī)器修理廠;第二階段,是1958年11月到1966年10月,改名后的公私合營濟(jì)南軸承廠;第三階段,是1966年11月至今的國營濟(jì)南軸承廠。這本紅冊子,是經(jīng)過歷屆老領(lǐng)導(dǎo)和老職工的回憶,加上現(xiàn)存檔案和報(bào)刊資料為依據(jù),采用了編年體,按照時(shí)間順序輯錄該廠的主要活動(dòng)和重要事件,本著實(shí)事求是的原則編寫的,于1986年底完成“黨史大事記”第一稿,然后于1987年5月開始征集“組織史資料”,期間三易其稿,終于在1987年11月匯編成冊,全冊共五章三十三節(jié),大約四萬字。今年接近八十歲高齡的黃斌老人,一直把它視為珍寶,留在身邊。

(部分圖片選自《槐蔭人記憶中的老工廠》一書)

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標(biāo)簽:軸承   濟(jì)南

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