360二手農(nóng)機車交易市場:2023年農(nóng)機市場要跨越的四道坎
2023年的農(nóng)機市場是充滿著不確定性,從宏觀基本面看,面臨著不得不跨越的四道坎,對此必須要有十分清醒與足夠的認識;并且要拿出過溝跨坎戰(zhàn)難關(guān)的細化應(yīng)對之策,不懈努力奮斗,2023年也是有盼頭的一年,定會走出陰霾,云開月朗,否極泰來。
進入2022年底,足球世界杯正在中東卡塔爾踢得正歡,跌宕起伏,懸念重生;國內(nèi)農(nóng)機市場也抓住動力機械環(huán)保排放標準國三切換升級國四的最后期限,掀起了收官前的購機小熱潮,部分拖拉機、收獲機訂單猛增,拖拉機銷量有望創(chuàng)新高。
然而,這些依然改變和扭轉(zhuǎn)不了農(nóng)機行業(yè)對2023年農(nóng)機市場普遍比較悲觀的預(yù)期判斷。有人描述,明年農(nóng)機市場將進入多年少有的"至暗時刻";也有人說,“當前多地已強烈釋放出2023年農(nóng)機需求預(yù)期明顯轉(zhuǎn)弱的信號"。從前一段同多家東北農(nóng)資農(nóng)機市場人士交流,得到的反饋的信息看,除為避開國四拖拉機搶購?fù)猓彩侨藲獠煌?,購銷沉靜。
以多維視角,綜合梳理研判今后一個時期農(nóng)機市場面臨的不確定性因素和遇到的困難與問題,從宏觀層面講,在踔厲奮發(fā)前行的路上,可不可以說,擺在市場前行的路上,主要有需要跨越的四道坎。
01
第一道坎:農(nóng)機購機補貼主機品種的下調(diào)、補貼資金兌付周期長且緩慢。
農(nóng)機購機補貼政策實施的十余年來,對市場的拉動作用可以說是居功至偉;然而,在農(nóng)民用戶在購買農(nóng)機,對能不能辦理上、得到農(nóng)機補貼的依賴性越來越強的背景下,作為占據(jù)市場銷量大頭拖拉機補貼額的較大幅度的下調(diào),對購機者心理上帶來的影響,需要一定時間的消化接受期;再加上局地補貼資金不足、甚至年度間暫停辦理、隔年補貼、辦理補貼窗口期非常態(tài)化,時斷時續(xù),辦理完補貼手續(xù)后資金近半年的時間仍不能及時打到農(nóng)戶卡上,對購機者或打算購機帶來了"補貼很難辦"的心理預(yù)期,從而使不少農(nóng)戶購機的預(yù)期明顯在減弱,這對市場帶來的不確定是不可低估的。如何打破這個現(xiàn)實的困局,需要行業(yè)特別是大眾農(nóng)機產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售商,齊力謀劃,拿出應(yīng)對之招。
02
第二道坎:優(yōu)化新冠疫情防控新政下"怕感染"、"恐陽癥"、“疤痕效應(yīng)”等,都將會在一定時期給農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈的正常運轉(zhuǎn)帶來不確定性。
實行疫情防控優(yōu)化調(diào)整新政后,根據(jù)國際經(jīng)驗,需要至少一個季度左右的調(diào)整期,不應(yīng)低估疫情管控放開初期對經(jīng)濟活動的潛在負面影響。正如國內(nèi)首席流行病學(xué)首席專家所分析指出的“今冬疫情可以概括為“一峰三波”,要持續(xù)到明年三月。
而面對充滿不確定的這一調(diào)整期,正是農(nóng)機制造、銷售企業(yè),為迎接市場春季銷售旺季到來,忙著全面做好生產(chǎn)和流通準備的黃金期、關(guān)鍵期相交織。
在這一調(diào)整期,一家工廠、一間公司,員工受病毒感染面,可能隨會出現(xiàn)爆發(fā)性增長,職工難以有序上班工作,銷售、采購、服務(wù)人員不能及時出差,正常的生產(chǎn)、銷售運行節(jié)奏就有可能被打亂,部分工位設(shè)備停擺,工廠局部停工,配件主機供應(yīng)跟不上,上下游供應(yīng)鏈緊張,物流運輸受阻等等。這些狀況隨時可能突發(fā),并且短時期難以改變,給農(nóng)機生產(chǎn)和營銷活動帶來的不確定性難以把握。
這對于農(nóng)機市場銷售走勢明顯具有旺、淡季劃分,呈非均衡性需求特征的農(nóng)機行業(yè)來講,帶來的影響更有沖擊性。為此,如何做好不確定性員工感染的預(yù)案,保持企業(yè)產(chǎn)銷順利進行,從容地跨過這道坎也是一道必答題。
03
第三道坎,農(nóng)用動力國四排放標準升級要求的實施,給市場帶來的不確定性也是一大難點。
以拖拉機動力為核心的農(nóng)機環(huán)保排放標準升級國四,從發(fā)展面看有利環(huán)保和農(nóng)機主機技術(shù)的升級與進步,但是由此給農(nóng)機市場供應(yīng)鏈帶來的關(guān)聯(lián)性沖擊,無論是心理上、價格上、使用上,盡管不少大型拖拉機己全面做好了投放國四拖拉機的細致準備,但是行業(yè)仍普遍認知短時期負面影響居多,這是客觀事實。
對行業(yè)來講,這的確是一次十分嚴峻的大考,部分企業(yè)可以說更是到了生死存亡的考驗時期。在由于補貼的下調(diào)、用戶的提前購機、機手對新機型缺乏認可度、國四新機價格提升10%上下以及新機型的普及推廣等困難交織作用下,2023年有可能是市場震蕩波動最大的一年。
04
第四道坎:需求收縮、市場透支、預(yù)期轉(zhuǎn)弱,致使信心不足,更是影響農(nóng)機行業(yè)的一道大坎。
2023年整個經(jīng)濟界面臨的形勢實際上是很嚴峻的,尤其是目前的經(jīng)濟增速出現(xiàn)了明顯的收縮,并且有加速的態(tài)勢。在疫情防控政策進一步科學(xué)化的背景下,2023年一季度持續(xù)出現(xiàn)疫情高峰是個大概率事件,因此對經(jīng)濟的復(fù)蘇依然會帶來很大的沖擊。在整個大的宏觀背景下,發(fā)展中國式農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,振興鄉(xiāng)村,離不開機械化的支撐,農(nóng)機市場需求不會消失,消費增長擺在這;但是這兩年被透支、被推遲、被壓抑的農(nóng)機市場,同時在全球通脹加劇,國內(nèi)通脹的壓力一直存在等困難的疊加作用下,反彈需要一定周期,預(yù)期要推遲到2024年或2025年。所以相當一部分人的對2023年市場判斷和看法,普遍是比較悲觀。從農(nóng)機市場信心指數(shù)看,己連續(xù)幾個月在枯榮線下徘徊。
前幾天,筆者同東北一位農(nóng)機老經(jīng)銷商交談時,看得出他是較為悲觀的,他認為補貼資金的兌付不及時和行走動力機械升級國四的影響、市場的透支,2023年上半年大眾農(nóng)機產(chǎn)品,尤其是拖拉機銷量有可能會出現(xiàn)60%幅度的下滑,收獲機銷量會略為好些,但下滑幅度也會達到50%上下。
信心比黃金更重要。這次中央經(jīng)濟工作會議,從戰(zhàn)略全局出發(fā),從改善社會心理預(yù)期、提振發(fā)展信心入手,會議把“預(yù)期”和“信心”作為打開工作局面的突破口和發(fā)力方向,綱舉目張,進行一系列有針對性的部署。緊緊圍繞落實中央經(jīng)濟工作會議精神,全面提振農(nóng)機行業(yè)的發(fā)展信心,只有積極順利跨越過信心不足這道坎,才能360二手農(nóng)機車交易市場有勇氣、有決心、有辦法跨越過阻礙前行的其它溝溝坎坎,行穩(wěn)致遠。
毛澤東同志曾經(jīng)有一句至理名言:“我們的同志在困難的時候,要看到前途,要看到光明,要提高我們的勇氣”。眼下,雖農(nóng)機行業(yè)面臨的形勢比較復(fù)雜,需要應(yīng)對跨越的溝坎疊加;但是越是在這充滿不確性的困難時期,越要堅定信念、提振信心。危機中充滿機遇和挑戰(zhàn),如何化危為機,在逆境中求生存、求發(fā)展,戰(zhàn)略取勝、視野取勝,這是對我們每一個企業(yè)管理層的歷練和考驗。
“不念過往,不畏將來”。近日召開的中央經(jīng)濟工作會議總基調(diào)己十分明360二手農(nóng)機車交易市場確:全力拼經(jīng)濟,并且釋放出把發(fā)展放在首要任務(wù)、提振各界信心的強烈信號。只要認清農(nóng)機行業(yè)存在的種種不確定性的本質(zhì),把握好全力拼經(jīng)濟發(fā)展的大邏輯,具有長期向好光明前景的農(nóng)機行業(yè),也一定會平穩(wěn)跨越過2023年市場的特殊期,在經(jīng)濟逐步復(fù)蘇中,迎接全面勃興的農(nóng)機市場再度歸來。
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