發(fā)電機故障在農(nóng)用多缸柴油機使用中相對起動電機而言，相對較低，一般約為起動電機故障率的一半左右，根據(jù)市場調(diào)研，2018年農(nóng)用多缸柴油機行業(yè)發(fā)電機故障率約為0.71%，與2017年起動電機故障率約0.57%相比，發(fā)電機故障率大幅上升約0.14%，上升幅度超過20%。

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發(fā)電機使用中的常見故障為：一是不發(fā)電，啟動車輛儀表充電指示燈點亮，蓄電池虧電車輛無法啟動。二是發(fā)電電壓低電壓不穩(wěn)，啟動車輛儀表電瓶指示燈偶爾閃爍，電瓶電壓低（用電設(shè)備不能正常使用），一般是發(fā)電機皮帶過松，導線、接線柱連接不牢，發(fā)電機總成內(nèi)部故障引起。三是發(fā)電機電壓過高，柴油機上的發(fā)電機正常發(fā)電電壓一般在14.1-14.7v之間，在排除其它用電設(shè)備和檢測儀設(shè)備正常后，電壓如大于16V，則需要更換發(fā)電機或調(diào)節(jié)器。四是發(fā)電機溫度過高，發(fā)電機工作5~10分鐘后表面溫度大約在40℃~60℃，工作30分鐘以后表面溫度能達到70℃左右，超過此溫度就屬于發(fā)電機工作溫度過高。

發(fā)電機出現(xiàn)故障后，應立即處理，因電瓶無法正常充電，會引起無法起動、整車無電等故障，車輛將無法正常使用作業(yè)，根據(jù)調(diào)研，2018年發(fā)電機故障占到了農(nóng)用多缸柴油機總故障比例的約7.4%，比2017年也有大幅上升。

下面我們來詳細了解一下熟悉而又陌生的發(fā)電機：

發(fā)電機是拖拉機、收割機上的主要電源設(shè)備，功能是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向拖拉機、收割機上的所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時向電瓶充電。

一、交流發(fā)電機分類

按結(jié)構(gòu)分，交流發(fā)電機分為五類：普通交流發(fā)電機、整體式交流發(fā)電機、帶泵交流發(fā)電機、無刷交流發(fā)電機、永磁交流發(fā)電機。普通交流發(fā)電機需要配裝電壓調(diào)節(jié)器、整體式交流發(fā)電機是將發(fā)電機和調(diào)節(jié)器制成一個整體、帶泵交流發(fā)電機是發(fā)電機與制動系統(tǒng)用真空助力泵安裝在一起的發(fā)電機、無刷交流發(fā)電機是不需要電刷的發(fā)電機、永磁交流發(fā)電機是磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機。

按整流器結(jié)構(gòu)分，交流發(fā)電機分為四類：六管交流發(fā)電機、八管交流發(fā)電機、九管交流發(fā)電機、十一管發(fā)電機。六管交流發(fā)電機，就是整流器有6只硅整流二極管，這6只硅整流二極管組成三相全波橋式整流電路，如：JFl32型、JFl522A、JFl52D型；八管交流發(fā)電機，就是整流器有8只硅整流二極管，其中6只組成三相全波橋式整流電路，還有2只是中性點二極管，對中性點電壓進行二手農(nóng)機三輪車多剛發(fā)動機全波整流，如：UJFZl452型；九管交流發(fā)電機，就是發(fā)電機的整流器有9只硅整流二極管。其中6只大功率整流二極管組成三相全波橋式整流電路，對外負載供電，3只小功率管二極管與三只大功率負極管也組成三相全波橋式整流電路專門為發(fā)電機磁場供電，如：JFZl41型；十一管交流發(fā)電機，就是發(fā)電機的整流器由8只大功率整流二極管（其中2只中性點二極管）和3只磁場二極管組成，共有十一只整流二極管，如：JFZ1813Z。

按磁場繞組搭鐵形式兩分類：內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機，磁場繞組的一端（負極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián)）；外搭鐵型交流發(fā)電機，磁場繞組的一端（負極）接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。

二、三相同步交流發(fā)電機構(gòu)造與各部件主要作用

三相同步交流發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。轉(zhuǎn)子的主要作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子主要由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成。定子的主要作用是產(chǎn)生交流電，定子主要由定子鐵心和定子繞組成。端蓋總成分為前端蓋(驅(qū)動端蓋)和后端蓋(整流端蓋)，其主要作用是支承轉(zhuǎn)子，起到固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用；前端蓋又稱驅(qū)動端蓋，有突出的安全臂和調(diào)整臂，它的外側(cè)為驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)的皮帶輪；后端蓋內(nèi)裝有兩個電刷架和兩個電刷，用來引入激磁電流，一個電刷引出線接到發(fā)電機后蓋上的磁場接線柱（標記為“F”或“磁場”）上，另一個搭鐵電刷的引線，在后端蓋上（標記為“E”或“搭鐵”）。整流器的主要作用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟?/p>

三、交流發(fā)電機的型號編制規(guī)則

交流發(fā)電機的型號編制一般由五部分組成。第一部分是產(chǎn)品代號，第二部分是電壓等級代號，第三部分是電流等級代號，第四部分是設(shè)計序號，第五部分是變形代號。

四、交流發(fā)電機的工作原理

交流發(fā)電機產(chǎn)生交流電的基本原理，是電磁感應原理，把通電線圈所產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機中旋轉(zhuǎn)，使其磁力線切割定子線圈，在線圈內(nèi)產(chǎn)生交變電動勢。三相同步交流發(fā)電機的工作原理是，在發(fā)電機內(nèi)部有一個由發(fā)動機帶動的轉(zhuǎn)子，即旋轉(zhuǎn)磁場，旋轉(zhuǎn)磁場外有一個定子繞組, 繞組有3組線圈，即3相繞組，3相繞組彼此相隔120度，當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)的磁場會使固定的電樞繞組切割磁力線，也就是說使電樞繞組中通過的磁通量發(fā)生變化從而產(chǎn)生電動勢。

整流的原理是交流發(fā)電機定子的三相繞組中，感應產(chǎn)生的是交流電，是靠六只二極管組成的三相橋式整流電路變?yōu)橹绷麟姷?。當三只二極管負極端相連時，在某一瞬間,正極端電位最高者導通；當三只二極管正極端相連時，負極端電位最低者導通。三相橋式整流電路中二極管的依次循環(huán)導通,二手農(nóng)機三輪車多剛發(fā)動機使得負載兩端得到一個比較平穩(wěn)的脈動直流電壓。

關(guān)于發(fā)電機的中性點電壓：部分交流發(fā)電機有中性點接線柱，是從三相繞組的中性點引出來的，標記為N。輸出的電壓稱為中性點電壓，中性點電壓的瞬時值是一個三次諧波電壓，中性點電壓的平均值為發(fā)電機輸出電壓（平均值）的一半。

交流發(fā)電機的勵磁方式：大多交流發(fā)電機必須給磁場繞組通電才會有磁場產(chǎn)生，把電源引入到磁場繞組使之產(chǎn)生磁場稱為勵磁，交流發(fā)電機勵磁方式有自勵和他勵兩種。它勵是指發(fā)電機電壓低于蓄電池電動勢時，需要蓄電池供給發(fā)電機磁場電流生磁使發(fā)電機發(fā)電。自勵是指當發(fā)電機能對外供電時，就可以把自身發(fā)的電供給磁場繞組生磁發(fā)電。由于在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時交流發(fā)電機不能自勵發(fā)電，所以低速時采取他勵發(fā)電，當發(fā)動機達到正常怠速轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機的輸出電壓一般高出蓄電池電壓1～2V以便對蓄電池充電，此時，由發(fā)電機自勵發(fā)電。

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