沈陽齒輪廠前身為1936年開辦的滿洲計(jì)器株式會(huì)社度量衡工廠，生產(chǎn)度量衡計(jì)器。1948年11月更名為遼寧省工業(yè)廳沈陽磅秤工廠，位于沈陽市和平區(qū)勝利街六段九里一號(hào)。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)規(guī)模很小，產(chǎn)品以生產(chǎn)中小型磅秤為主，兼磅秤維修業(yè)務(wù)。一九四九年三月更廠名為東北工業(yè)建設(shè)工程公司五金廠。工廠有了發(fā)展，職工達(dá)200余人。主要生產(chǎn)門窗折頁、拉手、了吊、鐵三角、木螺絲等建筑小五金。1950年春由于企業(yè)有了發(fā)展，而原有生產(chǎn)作業(yè)面積狹小，遷廠到沈河區(qū)惠工街四段二號(hào)，即現(xiàn)廠址?，F(xiàn)廠址日偽時(shí)期，為老刀牌帆布廠。國民黨時(shí)期該廠陷于癱瘓，無人管理，為5家私人工商業(yè)瓜分。

沈陽齒輪廠位置圖

沈陽齒輪廠廠區(qū)平面圖

1952年更廠名為東北工業(yè)建設(shè)工程公司鉚輝廠。仍生產(chǎn)小五金，并承攬橋梁、房架等任務(wù)。

1953年3月更廠名為第二工程公司沈陽五金機(jī)械安裝工廠，生產(chǎn)混凝土攪拌機(jī)和建筑小五金。

1954年3月更廠名為第一機(jī)械安裝工程公司沈陽加工廠。主要為撫順三○一廠非標(biāo)產(chǎn)品配套，試制生產(chǎn)了氯氣管、圓盤給料機(jī)、布袋除塵器等多種設(shè)備。

1956年6月更廠名為冶金部冶金機(jī)械安裝總公司沈陽小型施工機(jī)械制造廠。生產(chǎn)冷軋機(jī)、振搗器、攪拌機(jī)、千斤頂、減速機(jī)、馬拉農(nóng)具等多種機(jī)械設(shè)備。

沈陽齒輪廠分廠平面圖

1957年8月屬沈陽市第一工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)年12月更廠名為沈陽市機(jī)器廠。生產(chǎn)工業(yè)低壓鍋爐、減速機(jī)等。1958年根據(jù)國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化的需要，開始了拖拉機(jī)試制工作。在沒有資料的情況下，充分發(fā)動(dòng)群眾，群策群力，仿捷克ZT25K拖拉機(jī)機(jī)型，自己測(cè)繪、自己設(shè)計(jì)制造工裝設(shè)備，全廠職工連續(xù)苦戰(zhàn)38天，終于在4月22日試制成功了“群力牌”24馬力萬能拖拉機(jī)，填補(bǔ)了沈陽市拖拉機(jī)生產(chǎn)的空白，為全國和遼寧地區(qū)加速實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供了條件。

沈陽齒輪廠公私合營私企廠家概況表

公私合營東建鐵工廠，是1955年12月25日由18家私企合營成立的。這18家私企是：東建鐵工廠、兄弟鐵工廠、連慶鐵工廠、復(fù)生鐵工廠、福祥鐵工廠、增興鐵工廠、新中鑄造廠、華榮鐵工廠、同合鍛鐵工廠、同安電鍍廠、同慶昌鐵工廠、建中鐵工廠、遼通鐵工廠、東萊鐵工廠、雙合木型廠、華榮電器廠、德超鐵工廠、遠(yuǎn)東鐵工廠。合營后，廠址設(shè)在沈陽市南市區(qū)十三緯路83號(hào)。有職工449名。主要生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具產(chǎn)品，擁有設(shè)備174臺(tái)，總資產(chǎn)為239.8908萬元。

為了支援農(nóng)業(yè)早日實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化的速度，1958年7月1日，公私合營沈陽市東建鐵工廠與沈陽市機(jī)器廠合并，廠名仍為沈陽市機(jī)器廠。并廠后職工人數(shù)達(dá)984名。成為生產(chǎn)拖拉機(jī)、柴油機(jī)、萬能銑床和減速機(jī)的工廠。

1958年7月兩廠合并后，隨著主機(jī)生產(chǎn)規(guī)模和專業(yè)化程度的不斷提高，生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)步上升，到1960年全廠職工人數(shù)已發(fā)展到1016人，設(shè)備擁有量達(dá)239臺(tái)。由于全廠職工的齊心努力，艱苦奮斗，僅三年的時(shí)間就生產(chǎn)出減速機(jī)2175臺(tái)，“群力牌”24馬力拖拉機(jī)22臺(tái)，排灌用合作25馬力柴油機(jī)1057臺(tái)，還生產(chǎn)出3套冶金專用軋鋼設(shè)備和一臺(tái)工業(yè)低壓鍋爐，并先后試制了6160型柴油機(jī)，X62型臥式萬能銑床等設(shè)備。完成工業(yè)總產(chǎn)值2571萬元，實(shí)現(xiàn)利潤639萬元，上繳國家利潤567萬元。出現(xiàn)了大好的生產(chǎn)形勢(shì)。

1961年3月工廠隸屬沈陽市農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)后，根據(jù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要，并經(jīng)上級(jí)主管部門決定，我廠由主機(jī)生產(chǎn)轉(zhuǎn)為配件生產(chǎn)。從此開始試制并批量生產(chǎn)各種花鍵軸、凸輪軸、曲軸、氣缸蓋等拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件。在嚴(yán)重的自然災(zāi)害面前，全廠干部職工克服了暫時(shí)的經(jīng)濟(jì)困難，為國家創(chuàng)造了財(cái)富。

1962年1月日歸屬遼寧省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理廳領(lǐng)導(dǎo)后，更廠名為沈陽拖拉機(jī)配件廠。成為拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件生產(chǎn)的專業(yè)廠。

為貫徹黨中央提出的“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”八字方針，適應(yīng)生產(chǎn)的需要，加強(qiáng)了企業(yè)管理工作。經(jīng)過充實(shí)和調(diào)整，將原來的6個(gè)車間合并為3個(gè)車間，設(shè)置了10個(gè)科室，精減職工115人，調(diào)整后全廠職工為767人。按照上級(jí)指示，我廠先后試制并批量生產(chǎn)出：C80型拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸、J46凸輪軸、K-35型拖拉機(jī)凸輪軸、4146型柴油機(jī)凸輪軸、東方紅54拖拉機(jī)軸二、三檔滑動(dòng)齒輪、鐵牛40型-拖拉機(jī)變速箱倒速中間齒輪、鐵牛40型-被動(dòng)常合齒輪、瓦爾邁特33D型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向節(jié)軸、ZT-35型拖拉機(jī)汽缸蓋等新產(chǎn)品，使拖拉機(jī)，內(nèi)燃機(jī)配件生產(chǎn)的發(fā)展又前進(jìn)了一步。

1965年6月1日廠更名為沈陽齒輪廠，隸屬中央第八機(jī)械工業(yè)部中國拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)配件公司東北分公司領(lǐng)導(dǎo)。八月，四清工作隊(duì)進(jìn)廠開展四清運(yùn)動(dòng)。同年，部分工程技術(shù)人員和工人又試成功并批量生產(chǎn)出3110、4110、4146型汽缸蓋產(chǎn)品，使生產(chǎn)規(guī)模又有所擴(kuò)大。

1966年是第3個(gè)五年計(jì)劃的第一年，也是農(nóng)機(jī)工業(yè)迅猛發(fā)展的一年。為了發(fā)展生產(chǎn)的大好形勢(shì)，我廠加強(qiáng)了企業(yè)的民主管理。在四清運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上，六月廠第五屆職工代表大會(huì)選舉產(chǎn)生了新的行政領(lǐng)導(dǎo)班子，調(diào)整了行政機(jī)構(gòu)，取消了科室建制，成立了生產(chǎn)技術(shù)辦公室和經(jīng)營管理辦公室。進(jìn)一步推動(dòng)了生產(chǎn)的發(fā)展。下半年社會(huì)秩序出現(xiàn)了混亂局面。12月26日群眾組織經(jīng)過辯論后全面奪權(quán)。先后成立了24個(gè)造反派組織。生產(chǎn)混亂的局面在加劇。

6年的配件生產(chǎn)，全廠共完成工業(yè)總產(chǎn)值2553萬元，實(shí)現(xiàn)利潤290萬元，為國家上繳利潤270萬元。

《人民畫報(bào)》1971年第2期

《人民畫報(bào)》1971年第2期

《人民畫報(bào)》1971年第2期

1969年以后，工廠混亂狀態(tài)開始好轉(zhuǎn)，廠除了集中力量抓好重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)以外，為了解決合金鋼的原材料不足，在機(jī)械部沈陽鑄造研究所和東北工學(xué)院的幫助下，我廠研制成功了高強(qiáng)度球墨鑄鐵?！度嗣癞媹?bào)》1971年第2期進(jìn)行了專題報(bào)導(dǎo)，并在全國科技大會(huì)上受獎(jiǎng)，為國家QT120-1牌號(hào)球墨鑄鐵提供了可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。

又研制生產(chǎn)了鐵基粉末冶金材料，并在機(jī)油泵齒輪生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，為國家節(jié)省了大量鋼材。同時(shí)還試制并批量生產(chǎn)了軍工產(chǎn)品57高炮方向機(jī)、高低機(jī)、瞄準(zhǔn)具，使生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)效益大幅度提高。1970年全廠職工已發(fā)展到1005人，設(shè)備擁有量219臺(tái)。1972年4月6日，根據(jù)沈陽市農(nóng)機(jī)局黨委的指示，進(jìn)行機(jī)構(gòu)改革試點(diǎn)，廠撤銷了“三個(gè)辦事機(jī)構(gòu)”，恢復(fù)了科室建制，成立了,13個(gè)科室，將6個(gè)連隊(duì)又恢復(fù)為6個(gè)車間。在機(jī)構(gòu)改革的基礎(chǔ)上，制定了“以提高產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，從建章建制入手，加強(qiáng)了企業(yè)管理。狠抓了新技術(shù)、新工藝、新材料和設(shè)備改制工作。并完善了澆鑄生產(chǎn)線。

1977年根據(jù)沈陽市農(nóng)機(jī)局的指示，工廠為了擴(kuò)大生產(chǎn)能力和專業(yè)化程度，將部分配件產(chǎn)品擴(kuò)散到于洪區(qū)、新城子區(qū)，扶植農(nóng)村社隊(duì)辦起了齒輪廠和凸輪軸廠。使工廠生產(chǎn)能力進(jìn)一步擴(kuò)大。1978年3月我廠被遼寧省命名為大慶式企業(yè)。

1978年12月，以沈陽齒輪廠為主體組成沈陽市農(nóng)機(jī)汽車齒輪總廠?？倧S領(lǐng)導(dǎo)班子與沈陽齒輪廠領(lǐng)導(dǎo)班子是一套班子兩塊牌子，總廠隸屬沈陽市農(nóng)機(jī)汽車工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)。其下屬9個(gè)企業(yè)(全民企業(yè)2個(gè)，集體企業(yè)7個(gè))，職工總數(shù)為4598人。

1979年，工廠加強(qiáng)了計(jì)劃和調(diào)度工作。充分發(fā)動(dòng)全廠職工，采取各種方法和不同渠道解決生產(chǎn)任務(wù)和能源材料供應(yīng)不足的問題。

在企業(yè)管理上開始推行全面質(zhì)量管理。在財(cái)務(wù)上實(shí)行把經(jīng)費(fèi)指標(biāo)下達(dá)到車間、科室、各部門、按考核結(jié)果發(fā)放獎(jiǎng)金。由于全廠職工的積極努力，1979年8項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)得到了全面的落實(shí)。全面完成了國家計(jì)劃。完成工業(yè)總產(chǎn)值1094萬元，實(shí)現(xiàn)利潤67萬元。

1980年農(nóng)機(jī)產(chǎn)品滯銷局面更加嚴(yán)重，主機(jī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品銷售量減少，一時(shí)使工廠陷入困境。為了擺脫這種困境，工廠迅速改變了經(jīng)營思想，把過去的單純的生產(chǎn)型，轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)經(jīng)營型。企業(yè)把以產(chǎn)定銷，改變?yōu)橐凿N定產(chǎn)，按需生產(chǎn)。堅(jiān)持“上品種，上質(zhì)量、上水平”，以質(zhì)量求生存，以品種求發(fā)展。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和各地的廣泛調(diào)查，工廠及時(shí)果斷地調(diào)整了部分產(chǎn)品。試制并批量生產(chǎn)出了SY6223變速器、BJ212變速器、BJ212分動(dòng)器3259臺(tái)，一時(shí)擺脫了企業(yè)生產(chǎn)的困境。

1981年，又在原有的生產(chǎn)規(guī)模上，試制并生產(chǎn)出621變速器、BJ212前后橋306臺(tái)，初步打開了汽車配件產(chǎn)品的市場(chǎng)。但由于生產(chǎn)能力和市場(chǎng)需求量不平衡等關(guān)系，仍然使企業(yè)處在困境之中。廠黨委根據(jù)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品飽和汽車產(chǎn)品銷售不景氣情況，召開了職工代表大會(huì)。動(dòng)員一部分職工動(dòng)腦筋、想辦法、廣開門路，從事商業(yè)活動(dòng)，幫助企業(yè)搞活經(jīng)濟(jì)，共渡難關(guān)。經(jīng)過全廠職工千方百計(jì)的努力，到年底全廠生產(chǎn)出拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件33.88萬件，汽車部件總成3144臺(tái)，共8個(gè)品種。實(shí)際完成工業(yè)總產(chǎn)值626萬元。

1982年，由于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)政策的進(jìn)一步落實(shí)，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品由滯銷開始回升。我廠產(chǎn)品開始供不應(yīng)求，生產(chǎn)形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。

這一年，我廠被列為沈陽市第二批重點(diǎn)企業(yè)整頓驗(yàn)收單位之。工廠成立了企業(yè)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，分政工、生產(chǎn)、經(jīng)營、技術(shù)行政等5條線進(jìn)行，為1983年的企業(yè)全面整頓驗(yàn)收做了準(zhǔn)備工作

1983年企業(yè)全面整頓驗(yàn)收工作正式鋪開。在整頓中，全廠以健全完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制為突破口，以現(xiàn)代化科學(xué)管理方法為內(nèi)容，以提高產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，以全面提高經(jīng)濟(jì)效益為目的，爭(zhēng)創(chuàng)六好企業(yè)為指導(dǎo)思想。進(jìn)行了三項(xiàng)基本建設(shè)(上質(zhì)量、上品種、上水平)，開展了企業(yè)全面整頓工作。首先以崗位貴任制為中心，整頓完善了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制151條，制定了廠內(nèi)、車間、科室職責(zé)范圍295條，各項(xiàng)管理制度40項(xiàng)、389章，2012條。通過責(zé)任制的建立，全廠上自書記、廠長、下至管理人員和工人，都納入了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的考核范圍，形成了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制體系。

全廠建立健全了以廠長為首，由副廠長及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的廠長辦公會(huì)議制度，成立了PDCA現(xiàn)代化管理委員會(huì)，以銷售服務(wù)、計(jì)劃管理、物資管理、生產(chǎn)管理、全面質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理等6個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)的整頓。完善了責(zé)任制，健全了正常秩序，出現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效果。

企業(yè)整頓工作給工廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益。盡管原材料供應(yīng)十分緊張，生鐵、焦碳缺口嚴(yán)重和電力供應(yīng)實(shí)行儀價(jià)，造成產(chǎn)品成本升高。但由于及時(shí)掌握住了市場(chǎng)信息，工廠集中大部分人力物力投入到汽車部件產(chǎn)品的生產(chǎn)上。在鞏固提高三種規(guī)格變速器基礎(chǔ)上，又生產(chǎn)出680、651黃海變速器。全年在完成4個(gè)品種4665汽車總成的同時(shí)，老產(chǎn)品圓柱齒輪的產(chǎn)量也達(dá)到了47.5萬件。完成工業(yè)總產(chǎn)值1006萬元。實(shí)現(xiàn)利潤54.5萬元。

為了解決全民和集體職工混崗的問題，廠成立了勞動(dòng)服務(wù)公司。使混崗的520名人員得到了安排。勞動(dòng)服務(wù)公司成立以來，實(shí)行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，經(jīng)營全廠的產(chǎn)品包裝、舊物回收商店、基建維修等業(yè)務(wù)。當(dāng)年完成產(chǎn)值84萬元，實(shí)現(xiàn)利潤2.76萬元。全廠10項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了“三超”(超國家計(jì)劃、超上年、超歷史最好水平)，成為國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整時(shí)期產(chǎn)量最高、質(zhì)量最優(yōu)、利潤最高、消耗最低、效益最好的一年。12月23日我廠企業(yè)整頓驗(yàn)收工作經(jīng)市政府驗(yàn)收合格。

隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展，我廠1984年制定了“三上、兩低提高、增強(qiáng)素質(zhì)創(chuàng)六好”的工廠總方針，全廠生產(chǎn)熱氣騰騰。農(nóng)機(jī)齒輪、汽車部件5個(gè)品種的訂貨合同已經(jīng)超過了計(jì)劃數(shù)量。2月，沈陽汽車拖拉機(jī)公司在工廠召開了推廣班組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。6月，我廠被列為沈陽市“廠長負(fù)責(zé)制“試點(diǎn)單位之一。

1984年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1508萬元，比上一年提高了百分之49.9%，實(shí)現(xiàn)利潤287萬元，比上一年提高了5.3倍。職工福利也有了明顯的提高。

沈陽二手個(gè)人車農(nóng)機(jī)具

工廠從建廠初期(1949年)職工僅有200多人，產(chǎn)值40多萬元的小廠發(fā)展沈陽二手個(gè)人車農(nóng)機(jī)具到1984年底職工2792人(工程技術(shù)人員108人)，各種設(shè)備506臺(tái)，精度較高的各種量、儀齊備，產(chǎn)值達(dá)1508萬元，利潤287萬元沈陽二手個(gè)人車農(nóng)機(jī)具。

文字整理 | 陳鑫

資料提供 | 李學(xué)增老師