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柴油機(jī)早上不好啟動(dòng)?

1。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速過低,多為起動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)所致;

2。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速正常,但不能著火運(yùn)轉(zhuǎn),排氣管不斷冒白煙,說明某個(gè)(或全部)氣缸內(nèi)的柴油沒有燃燒,燃油內(nèi)有水分存在;

3。氣門關(guān)閉不嚴(yán)(間隙不正確)將推遲氣門關(guān)閉,減少有效壓縮形成,是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),達(dá)不到自然所需的壓力。冬季,裝有預(yù)熱裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),由于預(yù)熱裝置損壞,啟動(dòng)前無法加溫。也會(huì)引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難。

4。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,排氣管不排煙,說明噴油泵未供油,若偶爾斷續(xù)排煙,說明有的噴油器工作不正常,可通過段缸法判斷;

5。在前四項(xiàng)全部正常時(shí),就要檢查噴油泵柱塞及出油閥是否磨損,如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)首次啟動(dòng)困難,而起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則可判定是柱塞磨損所引起的故障(也包括出油閥)。柱塞磨損后,除了上述現(xiàn)象外,還伴有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無力,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等現(xiàn)象6。前五項(xiàng)正常,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),則可能使氣缸壓力不足。用手柄搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(有減壓機(jī)構(gòu)者,應(yīng)消除其作用力)時(shí),如感到無阻力,或阻力很小,則可斷定是汽缸壓力不足。7.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸溫度過低,通常氣溫低于零攝氏度時(shí),即會(huì)起動(dòng)困難(如燃油排好選擇不當(dāng),或呈蠟狀時(shí),輸送困難,將造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。)8.空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞,也會(huì)造成啟動(dòng)困難9.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞卡死,軸承燒蝕抱軸,進(jìn),排氣門卡住,氣門彈簧斷裂。10,輸油泵工作不良,柴油濾清器堵塞,油管道漏氣

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單缸柴油機(jī)搖把不好啟動(dòng)是怎么回事?

單缸柴油機(jī)搖把不好啟動(dòng)解決方法:

1、油品問題,一定要到正規(guī)加油站加油,外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口,過濾雜質(zhì)。

2、未加防凍液,給車加水或劣質(zhì)防凍液導(dǎo)致冬天特別冷的情況下,造成整個(gè)水路被凍住,發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂,導(dǎo)致汽車水泵無法運(yùn)作,打不著火,且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。

3、車輛積碳過多,也會(huì)導(dǎo)致車輛打不著火,解決方法是經(jīng)常跑跑高速就能減少積碳。

4、打不著火也有個(gè)小技巧,開車點(diǎn)火之前先把鑰匙擰到on開關(guān),然后再開到start開關(guān)點(diǎn)火,讓電腦運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)算一下水溫以及適合的進(jìn)氣量,打火就會(huì)比較順暢。

打不著火原因:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路不順暢。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路是否暢通,如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音,證明油路沒問題。

2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮,如果你放開減壓裝置后,還能讓飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),那就是氣缸壓縮有問題了,就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)了。

3、潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油要及時(shí)更換,太粘稠的潤(rùn)滑油也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)。

4、油泵??纯从捅脙?nèi)有沒有空氣,如果油泵內(nèi)有空氣柴油機(jī)就打不著火。

標(biāo)簽:啟動(dòng)   柴油機(jī)   發(fā)動(dòng)機(jī)   不好   怎么回事

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