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怎么調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速？

主要是看主板的BioS支持不，有的主板內(nèi)在節(jié)能菜單選項里有調(diào)整功能，要不它就一直在最高轉(zhuǎn)速上。

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停車轉(zhuǎn)速高怎么調(diào)整？

現(xiàn)在的汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速都是用電腦來操作，人工是無法完成的：

1、如果是冷車時怠速高，當(dāng)車水溫正常后就降下來，就是正常的現(xiàn)象；如果是一直保持在高怠速（普通車的怠速一般在700-900之間），有可能是節(jié)氣門卡滯造成，無論是機械式還是電子節(jié)氣門都可能因為積碳使得開度不精準(zhǔn)，還有可能是和發(fā)動機工況相關(guān)的某個感應(yīng)器出現(xiàn)錯誤信號，使ECU調(diào)高轉(zhuǎn)速；

2、發(fā)動機控制電腦是根據(jù)怠速開關(guān)信號電位的高低來判斷發(fā)動機是否處于怠速工況的。當(dāng)?shù)∷儆|點閉合，給ECU的IDL端子輸入低電位時，ECU判斷發(fā)動機處于怠速工況，于是啟動怠速控制程序控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)；

3、因怠速觸點間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞及電路故障，發(fā)動機ECU將無法正確判定怠速工況，從而造成怠速控制失誤，導(dǎo)致各種怠速不良現(xiàn)象。因此，在檢查時應(yīng)加以重視，一般應(yīng)首先排除這一可能。

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柴油機冒煙怎么調(diào)整？

1、冒黑煙

排除方法：

（1）對供油過多的柴油機，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運轉(zhuǎn)。

（2）對噴油器噴油壓力低的柴油機，及時修復(fù)或更換噴油器，提高噴油壓力。

（3）對供油過晚的柴油機，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。調(diào)節(jié)時，先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘，按順時針方向撥動鍵盤，使供油提前角為16-19度，相對幅度為22.5-28.5毫米，同時，使發(fā)動機的溫度保持在80-90℃。

2、冒白煙

排除方法：

（1）檢查噴油嘴，對噴油嘴作調(diào)整或更換。

（2）檢查油路，排除油路中的空氣，并使用標(biāo)準(zhǔn)柴油。

（3）調(diào)整供油提前角，與冒黑煙時調(diào)節(jié)方法相同。

3、冒藍(lán)煙

排除方法：

（1）對活塞環(huán)作調(diào)整，使環(huán)的開口錯開120度或180度，環(huán)開口應(yīng)避開活塞銷孔和側(cè)壓力較大的方向。

（2）關(guān)注油品通資訊，油圈最新消息每日更新調(diào)整空氣濾清器油盤油位高度，使之降至環(huán)槽高度以下。

（3）對導(dǎo)管與氣門桿間隙過大的，應(yīng)更換零件，縮小間隙，二者正常配合間隙為0.05-0.12毫米。

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大于220挖掘機柴油機最高轉(zhuǎn)速是多少？

應(yīng)當(dāng)是2500轉(zhuǎn)吧，因為在高高壓油泵就可能出問題，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速因工作油泵定的，油泵的工作轉(zhuǎn)速一般在2000-2500之間，2500是最高了，在高吸油和工作壓力都會出問題，