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本文導讀目錄：

1、柴油機發(fā)動溫度過低(柴油機發(fā)動溫度過低的原因)8

2、柴油機發(fā)動溫度過低(柴油機發(fā)動溫度過低的原因)9

3、柴油機吃負荷冒黑煙(柴油機有負荷冒黑煙)1

柴油機發(fā)動溫度過低(柴油機發(fā)動溫度過低的原因)8 ♂

斯柯達明銳發(fā)動機溫度過低？

正常！水冷式發(fā)動機正常的工作溫度是80度到90度之間。也就是優(yōu)優(yōu)儀表上，指針停留在中間的位置。啟動行駛后沒多久溫度就會快速上升到工作溫度是因為節(jié)溫器的作用。溫度在80度到90度之間有利發(fā)動機功率最大發(fā)揮，車內(nèi)供暖等。就算冬天節(jié)溫器也會把溫度控制在這個溫度之內(nèi)。夏天的話水溫在100度左右也很正常，如果開空調(diào)也會附帶散熱風扇散熱。如果水溫達到90度以上（這個時候指針就會過中間線）散熱風扇就會啟動散熱，直到溫度降到正常溫度以下，這個是電腦控制的。開空調(diào)除外！如果指針只離紅線剩一格了兄弟你就要注意了，馬上停車熄火看地上有沒有水漬，檢查水箱是否漏水。

散熱系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)失效可直接對發(fā)動機造成永久性的傷害。這些基本常識樓主需注意。

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福特致勝發(fā)動機冷卻溫度過低？

冷卻液溫度過低應先更換恒溫器，在檢查溫度傳感器有無毛病，如有毛病，應予更換，用壓縮空氣清楚百葉窗各葉片樞軸上的污物，并加油潤滑，最后檢查散熱器散熱容量的技術規(guī)格。檢車有無泄露，壓力是否升高，恒溫器熱范圍是否合適。

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柴油機吃負荷冒黑煙(柴油機有負荷冒黑煙)