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柴油機(jī)冒白煙啟動(dòng)不了，怎么辦？

柴油機(jī)冒白煙，根本原因在于有水進(jìn)入燃燒室水的來(lái)源一般有兩個(gè)：燃油和燃燒室部件漏泄陸地用的小型柴油機(jī)大多燒柴油，含水量很少一般來(lái)說(shuō)，比較常見(jiàn)的是缸頭、缸套等燃燒室部件漏泄.你要找修理店吧

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柴油機(jī)啟動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間冒白煙咋回事？

一般柴油機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，首先的狀態(tài)是冒白煙然后黑煙然后是正常顏色，有時(shí)候新機(jī)子啟動(dòng)的時(shí)候，一般會(huì)冒藍(lán)煙，那是因?yàn)榘惭b的時(shí)候，用機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，如果一直冒白煙，一般有以下幾點(diǎn)原因：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠。

2.柴油中有水。

3.可能是個(gè)別缸的缸墊缸蓋部分損壞，需要檢修

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汽車(chē)冒黑煙和冒藍(lán)煙有什么區(qū)別？

1、排氣管冒黑煙：

說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

2、排氣管冒藍(lán)煙：

說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；氣門(mén)與導(dǎo)管磨損，間隙過(guò)大?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：新車(chē)或大修后的機(jī)車(chē)都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油；更換氣門(mén)導(dǎo)管。