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本文導讀目錄：

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6135柴油機怎么調(diào)氣門？

6135柴油機一般用兩次法調(diào)氣門間隙比較快捷，其做功順序是1、5、3、6、2、4的6缸機，打開氣缸罩蓋，轉(zhuǎn)動曲軸，看6缸氣門運動，當進、排氣門有重疊運動時就是6缸的排氣上止點，此時1缸處于壓縮上止點，可以調(diào)1缸的進、排氣門，2缸的進氣門，3缸的排氣門，4缸的進氣門，5缸的排氣門，這幾個氣門是絕對關(guān)閉的。然后再轉(zhuǎn)動曲軸360度，按此方法找6缸的壓縮上止點，調(diào)其余的氣門即可。調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺釘，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍，直到合適為止。

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上柴6135柴油機參數(shù)？

分類：濕地推土機

品牌：上柴6135

發(fā)動機功率：103kw

發(fā)動機品牌：上柴

發(fā)動機型號：6135AK-8C

發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速：1700r/min

發(fā)動機類型：單行立式 四沖程 半分開式燃燒室

發(fā)動機燃油消耗率：230g/kW.h

整機使用質(zhì)量：17300kg

推土鏟形式：直傾鏟

標準斗容量：3m3

鏟斗額定載荷：5000kg

卸載高度：2970mm

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6135柴油機大修后涼車油壓高熱車油壓低？

連桿瓦間隙過大，當冷車時機油粘度大熱車溫度高造成或凸輪軸涉漏大

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上柴6135柴油機大修后.有2缸不工作？

通常大修后即便是缸套與活塞環(huán)沒有磨合好，缸壓也足以能夠滿足著火的要求了。除非是活塞環(huán)開口位置對口，漏氣嚴重。另外，噴油泵、噴油嘴應該同時進行檢修的。但是，如果安裝時供油時間不準確，就會發(fā)生缺缸現(xiàn)象。建議從如上方面入手進氣排查，逐步尋找原因。