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本文導讀目錄：

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柴油機熱了冒藍煙？

　　冒藍煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)?？梢姷{色煙霧，并有機油消耗過快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機油油面過高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。　　提示：　　

1、冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲?！　?/p>

2、冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。

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柴油機冒藍煙怠速不穩(wěn)？

柴油機冒藍煙可能是有點輕微燒機油了，怠速不穩(wěn)動力下降是供油系統(tǒng)有問題，是供油時間不對

柴油機剛開始冒藍煙(柴油機剛開始冒藍煙怎么回事)7 ♂

新柴油機為什么冒藍煙？

以下原因引起的故障，一般都會使柴油機冒藍煙。　　一、油環(huán)裝反 油環(huán)邊緣有導角或錐面，必須按一定要求裝配才能起到刮油作用。若裝反就會導致刮油能力下降，造成竄機油?！　《⒖諝鉃V清器內機油過多 采用油浴式空氣濾清器的農(nóng)用柴油機，濾清器內的機油過多，熱車時由于機油黏度降低，機油很容易被空氣帶入燃燒室。所以，機油一定要按要求加注?！　∪?、活塞與氣缸套的配合間隙過大 造成水濺到氣缸壁的機油容易進入燃燒室，應及時檢修，并視情況更換氣缸套或鏜缸、更換加大級別的活塞和活塞環(huán)，讓配合間隙達到技術要求?！　∷摹⒂偷讱葯C油過多或氣缸套阻水圈漏水 由于油溫升高，導致飛濺到氣缸壁上的機油過多，容易進入燃燒室燃燒，應停車檢查。如機油過多，放掉一部分；或漏水造成的，要更換機油。　　五、活塞環(huán)彈力不足或折斷 使其刮油作用減弱，造成竄機油，應更換新環(huán)

柴油機剛開始冒藍煙(柴油機剛開始冒藍煙怎么回事)8 ♂

電噴柴油機為什么會冒藍煙？

有點燒機油了，活塞密封環(huán)沒有良好密封，潤滑油進入氣缸燃燒柴油機作業(yè)時嚴重冒藍煙，且啟動困難或動力不足，一般應該認為是活塞環(huán)、缸套嚴重磨損造成的，柴油機至少應該中修。答題不易，希望能幫到樓主