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電噴柴油機(jī)和大蹦柴油機(jī)哪種好？

電噴柴油機(jī)是在大泵柴油機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)的 電噴柴油及省油 污染小

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電噴柴油機(jī)是CPU嗎？

所謂電噴（控）柴油機(jī)，僅僅是燃油噴射方式由電子控制的柴油機(jī)，其作用肯定不是電腦中CPU。

電噴柴油機(jī)的控制系統(tǒng)ecu其實(shí)就是一個(gè)電子芯片，其作用相當(dāng)于電腦上的主板，其功能就是根據(jù)需要控制柴油機(jī)的噴油時(shí)間和噴油量。

因此，電控柴油機(jī)是電子控制燃油噴射并可對(duì)外輸出動(dòng)力的一種機(jī)器，而不是什么CPU。

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135柴油機(jī)進(jìn)氣間隙多少？

135柴油機(jī)進(jìn)氣間隙為0.30 MM。1.35型柴油機(jī)增壓的氣門冷態(tài)間隙，進(jìn)氣門0.30 MM，排氣門0.35 MM。氣門間隙，是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的由于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài)，溫度較高，因此，如氣門挺桿氣門桿等零件受熱后伸長(zhǎng)變?nèi)詣?dòng)頂開氣門，使氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣現(xiàn)象。

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電噴柴油機(jī)怎么樣斷定回氣？

在怠速情況下,單支性能正常噴油器在60 秒內(nèi)的回油量一般小于15ml。若發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),則采用起動(dòng)機(jī)。