柴油機(jī)拉缸有什么特征(柴油機(jī)拉缸有什么特征嗎)1
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柴油機(jī)拉缸更換方法?
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸需要修理如下:如果只有輕微拉缸容易修理,更換活塞和活塞環(huán)并隨身攜帶,只需輕磨缸壁即可。當(dāng)凹槽達(dá)到0.15mm時(shí),不能打磨或修補(bǔ);
2更換缸套進(jìn)行保養(yǎng)。所以如果是柴油機(jī)或者汽油機(jī),可以更換缸套進(jìn)行保養(yǎng),更換鏜缸套進(jìn)行修機(jī)。
修復(fù)后應(yīng)該還是要磨合的,修復(fù)后的性能和剛開(kāi)始沒(méi)什么區(qū)別;“拉缸”是指活塞與氣缸相互運(yùn)動(dòng)造成的嚴(yán)重表面損傷。大部分損壞是由于運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑油局部損壞造成的。這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)劃傷、拉缸、咬缸的情況。
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單缸柴油機(jī)拉缸表現(xiàn)?
常見(jiàn)柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸后,轉(zhuǎn)速下降,功率減小,嚴(yán)重時(shí)會(huì)自行停車(chē)。停車(chē)后搖車(chē)?yán)щy或搖不動(dòng)車(chē);柴油機(jī)發(fā)出沉重的不正常聲音;冷卻水溫度、汽缸溫度、機(jī)油溫度明顯升高;曲軸箱冒煙,可嗅到油焦味等現(xiàn)象。
單缸柴油機(jī)拉缸,主要還是由于空氣濾清器不清潔的緣故,造成的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,才會(huì)產(chǎn)生拉缸的現(xiàn)象。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。
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柴油機(jī)拉缸有什么特征?
現(xiàn)象:常見(jiàn)柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸后,轉(zhuǎn)速下降,功率減小,嚴(yán)重時(shí)會(huì)自行停車(chē)。停車(chē)后搖車(chē)?yán)щy或搖不動(dòng)車(chē);柴油機(jī)發(fā)出沉重的不正常聲音;冷卻水溫度、汽缸溫度、機(jī)油溫度明顯升高;曲軸箱冒煙,可嗅到油焦味等現(xiàn)象。原因:
1、大修時(shí)裝配不當(dāng)引起拉缸。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)及其組合部件的配合都是很精密的,解體大修過(guò)程中任何部件(包括活塞環(huán)于缸套)的裝配和協(xié)調(diào)不當(dāng),或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后未經(jīng)磨合好就長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,如拉缸。
2、氣濾清器不好,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)度磨損,甚至引發(fā)拉缸事故。其原因是空氣中的灰塵可穿過(guò)不好的空氣濾清器進(jìn)入燃燒室,并會(huì)因活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶入曲軸箱并與潤(rùn)滑油混合?;覊m中主要是含硅的化合物,硅化物的硬度大于鑄鐵或鋼制的活塞環(huán)和缸套,從而會(huì)造成拉缸。所以灰塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大,國(guó)內(nèi)每年都有眾多車(chē)輛因此類(lèi)故障而進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。
3、在一般情況下,如果潤(rùn)滑油質(zhì)量不好,則燒瓦可能性比拉缸發(fā)生更早。這是因?yàn)檩S承工作條件比較更苛刻,需要高質(zhì)量的油品來(lái)保證潤(rùn)滑;而缸套的材質(zhì)比較好,除非特殊情況,通常不會(huì)先發(fā)生拉缸。造成拉缸事故與機(jī)械故障、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障均有可能,但與機(jī)油品質(zhì)關(guān)系較小。關(guān)鍵在于平時(shí)如何保養(yǎng)維護(hù)和使用發(fā)動(dòng)機(jī)。
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