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本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機(jī)斷油閥 故障2

2、柴油機(jī)斷油閥 故障3

3、柴油機(jī)斷油閥 故障4

4、柴油機(jī)斷油閥 故障5

柴油機(jī)斷油閥 故障2 ♂

柴油機(jī)出油閥故障表現(xiàn)？

?故障的表現(xiàn)：：

1、出油閥芯和閥座嚴(yán)重磨損后，將造成出油閥關(guān)閉不嚴(yán)，從而影響噴油泵產(chǎn)生高壓。

2、減壓帶嚴(yán)重磨損后，使減壓帶與出油閥座密封大大降低，減壓作用被削弱，高壓油管內(nèi)的壓力很高，壓力波較大。容易引起二次噴油的可能。

3、出油閥彈贊斷裂，出油閥彈簧剛度、長度和彈筑的材質(zhì)、時(shí)效、定型處理有嚴(yán)格要求，若出油閥彈簧斷裂，必須更換同品種型號(hào)的彈簧，切不可用其他彈黃代用。

4、出油閥裝配擰緊力矩大小方法不當(dāng) ，出油閥裝配的擰緊力矩要求為39N.m一44N.m。力矩太小，會(huì)產(chǎn)生出油閥松動(dòng)或漏油現(xiàn)象，力矩太大，會(huì)使噴油泵殼 體發(fā)生破裂和柱塞損壞。?

柴油機(jī)斷油閥 故障3 ♂

柴油機(jī)熄火電磁閥跟斷油閥區(qū)別？

熄火電磁閥是一個(gè)高能電磁鐵，鐵芯動(dòng)作會(huì)帶動(dòng)其上的拉桿去拉動(dòng)高壓油泵上的擺臂作斷油熄火動(dòng)作。它上面沒接任何油管，只有電線接頭。

燃油停油電磁閥是一個(gè)靠電磁力動(dòng)作的油路開關(guān)，其上有燃油進(jìn)出管接口，當(dāng)然也有電線接頭。

柴油機(jī)斷油閥 故障4 ♂

空壓機(jī)斷油閥判斷好壞？

空壓機(jī)斷油閥好壞的判斷方法：

1、開機(jī)后高溫跳機(jī)。該故障是因?yàn)閿嘤烷y沒有打開，潤滑油無法進(jìn)入機(jī)頭。解決方法：維護(hù)人員要定期檢查和維護(hù)斷油閥。

2、空壓機(jī)高溫報(bào)警。這種故障是斷油閥沒有完全打開，注入機(jī)頭的潤滑油量不夠。解決方法：斷油閥需要定期進(jìn)行清潔和維護(hù)。

3、突然停機(jī)時(shí)潤滑油噴回到空濾內(nèi)。該故障是因?yàn)榭諌簷C(jī)突然停機(jī)，斷油閥沒有及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致潤滑油噴回到空濾內(nèi)。解決方法：盡量保證空壓機(jī)的使用環(huán)境良好，定期對(duì)斷油閥進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，避免斷油閥雜質(zhì)沉淀堵塞。

柴油機(jī)斷油閥 故障5 ♂

空壓機(jī)斷油閥的作用？

不是！ 空壓機(jī)上斷油閥和止回閥、單向閥不是一個(gè)元件。但止回閥和單向閥是同一個(gè)元件。

空壓機(jī)用斷油閥的作用原理：

空壓機(jī)不使用時(shí)，由于機(jī)頭里的螺桿是不能長期被冷卻油浸泡的。為此在冷卻系統(tǒng)中加入了斷油閥。當(dāng)空壓機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的壓縮氣體會(huì)使斷油閥開啟，冷卻油可在系統(tǒng)中循環(huán)冷卻機(jī)頭螺桿。空壓機(jī)不工作時(shí)，斷油閥會(huì)處于關(guān)閉狀態(tài)，阻止切斷油水分離器中的冷卻油回至螺桿處?？刂埔簞?dòng)流體（液壓）及耐高溫是其主要特性。

空壓機(jī)用止回閥（單向閥）的作用：

氣動(dòng)止回閥是一種可控制氣體介質(zhì)只能朝一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向回流的自控閥。其功能特點(diǎn)是：氣體只能單方向開啟流動(dòng)，不能雙向流動(dòng)，并且不能循環(huán)流動(dòng)。所以也叫氣動(dòng)單向閥。

氣動(dòng)止回閥（氣動(dòng)單向閥）的作用是只允許空氣壓縮機(jī)的氣體輸出機(jī)外，而氣體不能向空氣壓縮機(jī)內(nèi)返流輸入。當(dāng)止回閥（單向閥）失靈時(shí)，停機(jī)后，有壓氣體向空氣壓縮機(jī)回流可造成壓縮機(jī)反復(fù)啟動(dòng)、失控等情況的發(fā)生。