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本文導(dǎo)讀目錄：

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哪些原因能導(dǎo)致挖掘機(jī)高溫？

出現(xiàn)高溫的原因：挖掘機(jī)的高溫一般分為分為齒輪箱(分動(dòng)箱)溫度過(guò)高;液壓油溫度過(guò)高;發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高(俗稱(chēng)水溫高)。

齒輪箱溫度過(guò)高的原因相對(duì)單純，主要原因有軸承或齒輪及殼體尺寸形狀不夠標(biāo)準(zhǔn)、潤(rùn)滑油品不合格或油位不合適等。液壓油溫過(guò)高：首先說(shuō)說(shuō)液壓油溫度過(guò)高，根據(jù)液壓理論及近年來(lái)的維修經(jīng)驗(yàn)，液壓油溫度過(guò)高的主要原因是產(chǎn)熱過(guò)快和散熱過(guò)慢。液壓泵進(jìn)油管路及液壓油箱密封不嚴(yán)、進(jìn)油濾芯堵塞、液壓系統(tǒng)管路不暢通、液壓泵內(nèi)部泄漏都會(huì)使液壓油產(chǎn)生大量熱量從而使液壓油溫度因產(chǎn)熱過(guò)而快速升高。液壓油散熱器內(nèi)部通道有堵塞、散熱器外部灰塵過(guò)大、風(fēng)力不夠、液壓油未通過(guò)液壓油散熱器等原因可導(dǎo)致液壓油因散熱過(guò)慢而高溫。另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因。點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、散熱系統(tǒng)故障都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。在配共軌電噴柴油機(jī)以前的挖掘機(jī)上，由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻風(fēng)的上游，因此液壓油過(guò)熱也會(huì)引起水溫過(guò)高。

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挖掘機(jī)高溫是什么原因？

　出現(xiàn)高溫的原因：挖掘機(jī)的高溫一般分為分為齒輪箱(分動(dòng)箱)溫度過(guò)高;液壓油溫度過(guò)高;發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高(俗稱(chēng)水溫高)。齒輪箱溫度過(guò)高的原因相對(duì)單純，主要原因有軸承或齒輪及殼體尺寸形狀不夠標(biāo)準(zhǔn)、潤(rùn)滑油品不合格或油位不合適等。 　　液壓油溫過(guò)高：首先說(shuō)說(shuō)液壓油溫度過(guò)高，根據(jù)液壓理論及近年來(lái)的維修經(jīng)驗(yàn)，液壓油溫度過(guò)高的主要原因是產(chǎn)熱過(guò)快和散熱過(guò)慢。液壓泵進(jìn)油管路及液壓油箱密封不嚴(yán)、進(jìn)油濾芯堵塞、液壓系統(tǒng)管路不暢通、液壓泵內(nèi)部泄漏都會(huì)使液壓油產(chǎn)生大量熱量從而使液壓油溫度因產(chǎn)熱過(guò)而快速升高。液壓油散熱器內(nèi)部通道有堵塞、散熱器外部灰塵過(guò)大、風(fēng)力不夠、液壓油未通過(guò)液壓油散熱器等原因可導(dǎo)致液壓油因散熱過(guò)慢而高溫。 　　另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因。點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、散熱系統(tǒng)故障都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。在配共軌電噴柴油機(jī)以前的挖掘機(jī)上，由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻風(fēng)的上游，因此液壓油過(guò)熱也會(huì)引起水溫過(guò)高。

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加藤挖掘機(jī)高溫排除法？

1、挖機(jī)冷卻系統(tǒng)自身零部件磨損造成散熱效率下降。（如果是零部件故障，挖機(jī)散熱能力就不是下降的問(wèn)題，直接就是不工作，開(kāi)機(jī)就會(huì)高溫）

冷卻風(fēng)扇磨損或者受到腐蝕變形是常見(jiàn)的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，冷卻風(fēng)扇就無(wú)法達(dá)到最大散熱風(fēng)量，就會(huì)導(dǎo)致挖機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇的皮帶松緊不合適、冷卻液循環(huán)水泵故障等也是常見(jiàn)原因。

2、挖機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)沒(méi)有跟上

挖機(jī)工作環(huán)境惡劣，一般塵土飛揚(yáng)，很容易造成挖機(jī)散熱器表面被塵土泥沙覆蓋，堵塞散熱通道。如果沒(méi)有及時(shí)清理就會(huì)造成挖機(jī)散熱能力不足的問(wèn)題。

3、冷卻液不足

冷卻液不足也會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱能力下降

4、使用了不合理的冷卻液

常見(jiàn)情況是很多挖手為節(jié)省成本以水代替冷卻液，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)產(chǎn)生大量水垢，同時(shí)也會(huì)腐蝕管路產(chǎn)生雜質(zhì)、鐵屑等，這些都會(huì)堵塞散熱器，進(jìn)而造成散熱能力不足。

5、挖機(jī)冷卻系統(tǒng)不合理的散熱結(jié)構(gòu)

擴(kuò)展資料:

解決挖掘機(jī)水溫高的六大技巧:

1、有些機(jī)主為了省錢(qián)直接用水作為水箱的冷卻液,這些水箱在使用一段時(shí)間后會(huì)結(jié)出水垢,從而影響整個(gè)散熱系統(tǒng)的散熱能力從而產(chǎn)生高溫,所以清理水箱的水垢可以為設(shè)備降溫

清除水箱水垢的方法主要是采用化學(xué)方法,即通過(guò)酸性或堿性物質(zhì)與水垢作用,使水垢轉(zhuǎn)化成可溶于水的物質(zhì)而被清除.在選用酸或堿溶液時(shí),應(yīng)考慮水垢的性質(zhì)、清除水垢的效果,以及對(duì)清洗件是否有腐蝕作用等因素.為避免水垢的產(chǎn)生建議使用專(zhuān)業(yè)的冷卻液.

2、清洗液壓油散熱器、濾網(wǎng),水散熱器葉片、濾網(wǎng),用高壓水或壓縮空氣吹去水箱散熱片上的雜物.

3、更換冷卻液,先把機(jī)子停放在平整的地方,待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后打開(kāi)散熱器蓋,然后擰開(kāi)散熱器總成底部的排水閥把原冷卻液放掉,之后用水清洗水箱,關(guān)閉排水閥,后加注新的冷卻液.

4、另外,可以裝個(gè)淋水罐.電動(dòng)的臨水系統(tǒng),需要手動(dòng)的按鈕.裝汽車(chē)淋水系統(tǒng)的都會(huì).自己動(dòng)手也很簡(jiǎn)單.水溫高的話(huà)打開(kāi)幾分鐘就降下來(lái)了,水箱好能裝在不顯眼的地方.不失美觀(guān).而且會(huì)很實(shí)用.

5、平時(shí)多注意清潔,出現(xiàn)高溫報(bào)警現(xiàn)象后,查看是不是水箱外面的濾網(wǎng)被堵住了?如果堵住就清理一下,沒(méi)事拿水槍沖沖.后提醒如果作業(yè)環(huán)境的水質(zhì)不好的話(huà)就勁量不要加水了,盡量選擇加防凍液,避免挖掘機(jī)高溫現(xiàn)象出現(xiàn).

6、勤更換空慮,空調(diào)濾芯,還有散熱油箱水箱勤用氣磅吹吹,就不高溫了.

挖掘機(jī)水溫高后三大應(yīng)急措施:

1、把發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋打開(kāi).(雖然不是什么好辦法,但救急很有效)

2、在就是洗水箱,要拆下來(lái),把水箱上邊分離,在用鋼條插進(jìn)水道通通.在用高壓水槍清洗水道,然后在清洗水箱散熱片.

3、后加防凍液,比用水好,不容易有水垢.

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挖掘機(jī)高溫有什么辦法解決？

由于挖掘機(jī)在工地干活量大、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)了，挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中冷卻水的水溫經(jīng)常過(guò)高，導(dǎo)致動(dòng)力不足、行車(chē)乏力，挖掘機(jī)尤其在夏季容易發(fā)生高溫高壓水蒸氣燙傷駕駛員的事故。以下是檢查防治措施。

1、冷卻系統(tǒng)的治理將冷卻系統(tǒng)各部分的工作情況，挖掘機(jī)每周保養(yǎng)的重要檢查項(xiàng)目。具體檢查項(xiàng)目有:(1)冷卻水是否充足。(2)風(fēng)扇膠帶的松緊度。一般檢查方法是：用拇指施加30-50N的力按壓膠帶的中部，膠帶的撓度應(yīng)為10-15mm。(3)風(fēng)扇葉片是否變形。塑料風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間使用后變形，會(huì)使風(fēng)扇的風(fēng)量減小，一般可根據(jù)實(shí)際使用情況決定是否更換。(4)散熱器的進(jìn)、出口橡膠管有無(wú)凹陷、起層、堵塞現(xiàn)象。橡膠管長(zhǎng)時(shí)間使用后其內(nèi)壁會(huì)老化起層，使水循環(huán)受阻。(5)散熱器的散熱片有無(wú)灰塵的泥垢。若散熱片沾滿(mǎn)灰塵、泥垢，會(huì)影響散熱效果。

2、定期清理燃燒室的積炭根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況，對(duì)燃燒室和排氣歧管的積炭要定期進(jìn)行清理。

3、清理散熱器及水套內(nèi)的水垢每年在夏季來(lái)臨前，向散熱器內(nèi)加注規(guī)定量的除垢劑，以清除發(fā)動(dòng)機(jī)水套和散熱器內(nèi)的水垢，提高散熱效果。

4、改變散熱器內(nèi)的水流循環(huán)方向使用冷卻水橫向循環(huán)流動(dòng)散熱器，工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上流出溫度較高的熱水進(jìn)入水室，經(jīng)散熱器芯管冷卻后流入右水室，由出水管流出后被吸入水泵。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，挖掘機(jī)經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)后，冷卻水蒸發(fā)損耗，當(dāng)冷卻水得不到及時(shí)補(bǔ)充時(shí)，左水室的水位下降，則使上半部的散熱芯管內(nèi)沒(méi)有冷卻水循環(huán)通過(guò)，導(dǎo)致散熱器的散熱面積相對(duì)減少,，冷卻效果大大降低。為此，對(duì)散熱器進(jìn)行了改進(jìn)，即將散熱器向右倒置90度安裝，使散熱器內(nèi)的冷卻水變成由上至下的方向循環(huán)流動(dòng)，具體改進(jìn)方法如下:(1)將原加水口1切割后焊接封死，在上水室(原左水室)離端頭225mm處重新焊接一個(gè)加水口5。(2)將原出水口3焊接封死，在散熱器右端面重理新焊接一個(gè)出水口6，并通過(guò)橡膠管與發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的吸水口連接。(3)用加長(zhǎng)的橡膠管使冷卻水套出水口和上水室的進(jìn)水口4連接。