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柴油機機油散熱器會影響水溫嗎(柴油機機油散熱器會影響水溫嗎視頻)2

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各位機油會影響水溫嗎?

  間接會導(dǎo)致水溫過高。   機油是發(fā)動機第二個散熱系統(tǒng)。一般的發(fā)動機都是機油冷卻氣缸,冷卻液冷卻機油和汽缸體。當機油減少,機油壓力降低,機油流動速度降低。散熱性能降低。(這個只是忽視冷卻系統(tǒng)的時候,實際上基本不會有這種事情發(fā)生,除非冷卻液已經(jīng)需要更換了)。水溫過高更多是發(fā)動機故障引起的。例如說,冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量計失效、進氣溫度傳感器短路使得噴油器噴油過量,都有水溫過高的故障現(xiàn)象。配氣正時、點火正時、進氣管路漏真空、碳罐電磁閥卡死。也是會使得發(fā)動機再不正常狀況工作,造成水溫過高。   機油的作用 機油的作用主要有以下各項: 潤滑:機油的主要作用是供給發(fā)動機的活塞、軸承、及其它部件作適當潤滑用的; 密封:發(fā)動機在“做功”沖程時,阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內(nèi); 散熱:正常運轉(zhuǎn)的發(fā)動機內(nèi),活塞頂部的溫度高達300℃,但只有1/4的熱量能有效轉(zhuǎn)化為動能供汽車驅(qū)動使用,3/4的熱能則需由冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和機油帶走。同時發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,各高速運轉(zhuǎn)的部件間會因摩擦產(chǎn)生高熱,這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動的機油吸收,并隨機油的流動帶到機油盤內(nèi)(油底殼)或機油散熱器內(nèi),從而散發(fā)到空氣中;

防銹:機油可防止金屬部件腐蝕; 清潔:將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物經(jīng)機油濾清器過濾處理,保持潤滑系統(tǒng)的清潔。

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汽車機油沒了會影響水溫嗎?

間接會導(dǎo)致水溫過高。

  機油是發(fā)動機第二個散熱系統(tǒng)。一般的發(fā)動機都是機油冷卻氣缸,冷卻液冷卻機油和汽缸體。當機油減少,機油壓力降低,機油流動速度降低。散熱性能降低。(這個只是忽視冷卻系統(tǒng)的時候,實際上基本不會有這種事情發(fā)生,除非冷卻液已經(jīng)需要更換了)。水溫過高更多是發(fā)動機故障引起的。例如說,冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量計失效、進氣溫度傳感器短路使得噴油器噴油過量,都有水溫過高的故障現(xiàn)象。配氣正時、點火正時、進氣管路漏真空、碳罐電磁閥卡死。也是會使得發(fā)動機再不正常狀況工作,造成水溫過高。

  機油的作用

機油的作用主要有以下各項:

潤滑:機油的主要作用是供給發(fā)動機的活塞、軸承、及其它部件作適當潤滑用的;

密封:發(fā)動機在“做功”沖程時,阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內(nèi);

散熱:正常運轉(zhuǎn)的發(fā)動機內(nèi),活塞頂部的溫度高達300℃,但只有1/4的熱量能有效轉(zhuǎn)化為動能供汽車驅(qū)動使用,3/4的熱能則需由冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和機油帶走。同時發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,各高速運轉(zhuǎn)的部件間會因摩擦產(chǎn)生高熱,這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動的機油吸收,并隨機油的流動帶到機油盤內(nèi)(油底殼)或機油散熱器內(nèi),從而散發(fā)到空氣中;

防銹:機油可防止金屬部件腐蝕;

清潔:將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物經(jīng)機油濾清器過濾處理,保持潤滑系統(tǒng)的清潔。

標簽:機油   發(fā)動機   影響

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