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柴油機(jī)電供油不起動(dòng)？

柴油機(jī)電供油不能啟動(dòng)的原因:檢查電源、檢查供油、考慮進(jìn)氣不足的可能性、考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足、考慮環(huán)境溫度是否過(guò)低、帶負(fù)荷啟動(dòng)配套輸出機(jī)械等。

柴油機(jī)不能啟動(dòng)的原因如下:

1.檢查電源

1)蓄電池不足，柴油機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低；

2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑，碳刷接觸不良；

3)接觸線松動(dòng)或腐蝕；

4)導(dǎo)線太長(zhǎng)太細(xì)，導(dǎo)致電阻過(guò)大，電壓下降；

5)啟動(dòng)器接線不正確。

2、檢查燃油供應(yīng)可能的原因主要包括:

1)如果油箱無(wú)油或管路堵塞，輸油泵不漏油，會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量小或產(chǎn)生泡沫柴油的現(xiàn)象；

2)噴油泵泵端壓力過(guò)低，供油很少或沒(méi)有供油，空氣體沒(méi)有排出；

3)燃油濾清器有水或堵塞，且空氣體未排出，會(huì)出現(xiàn)白煙；

4)噴油器故障、磨損、柴油機(jī)冒煙；

5)噴油泵噴油時(shí)間不正確，可能是柱塞誤用或齒輪裝配錯(cuò)誤；

6)燃油品牌不符合要求或質(zhì)量不純，燃點(diǎn)過(guò)高，燃油不能完全燃燒時(shí)冒黑煙；

7)駐車手柄未復(fù)位。

3.考慮進(jìn)氣不足的可能性。

1)進(jìn)風(fēng)口堵塞，主要是空過(guò)濾器內(nèi)灰塵或水分過(guò)多所致；

2)如果進(jìn)排氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小，可能會(huì)有柴油異響；

3)氣門(mén)正時(shí)不正確，氣門(mén)安裝不正確或切割后移位；

4)排氣堵塞可能是由于進(jìn)氣壓縮力不足。

4.考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足。

1)氣缸套磨損嚴(yán)重，不圓，活塞環(huán)含碳、膠過(guò)多，失去彈性或卡死；

2)氣門(mén)和座圈密封面燒傷或嚴(yán)重磨損。

5.考慮環(huán)境溫度是否過(guò)低。

1)柴油結(jié)蠟，柴油結(jié)冰；

2)機(jī)油粘度過(guò)高；

3)當(dāng)外界空氣溫度低于-5℃時(shí)，可采取相應(yīng)的升溫措施，如加入沸水作為冷卻液、加熱油、用明火燃燒等。

6.其他原因:

1)配套輸出機(jī)械帶負(fù)荷啟動(dòng)；

2)柴油機(jī)存在正向軸向力；

3)匹配輸出機(jī)械與柴油機(jī)曲軸的不對(duì)中超出公差；

4)大量水或油進(jìn)入某一氣缸；

5)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是抱軸、咬缸等異常情況。

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電噴柴油機(jī)供油不足怎么解決？

1、故障原因：由于正時(shí)皮帶跳齒或維修發(fā)動(dòng)機(jī)是因誤操作造成。

解決辦法：重新檢查核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。

2、故障原因：

（1）由于空氣濾芯臟堵，致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

（2）由于三元催化器臟堵，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

解決辦法：重新?lián)Q新空氣濾芯或清洗三元催化，若清洗無(wú)效更換新三元催化器。

擴(kuò)展資料：

全順汽車電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng)：

1、及時(shí)補(bǔ)充燃油。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)燃油泵應(yīng)滿足噴射系統(tǒng)充足的燃油和穩(wěn)定的工作壓力。燃油泵大都裝在油箱浸在油內(nèi)，以冷卻油泵電機(jī)和減少噪音，并可防止氣阻。當(dāng)油箱內(nèi)燃油不足(有的有警告燈閃亮)時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充燃油，防止燃油泵被燒毀。

2、接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，不要斷開(kāi)電氣設(shè)備電路 對(duì)于電控汽油噴射的汽車，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON狀態(tài)時(shí)，就不能斷開(kāi)12V電氣工作裝置。因?yàn)殡姎庋b置中多為電磁線圈所組成，若帶電斷開(kāi)電路時(shí)，線圈在自感作用下會(huì)產(chǎn)生瞬間高壓電，有可能導(dǎo)致電腦或傳感器的損壞。

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195柴油機(jī)供油不足是什么毛??？

195柴油機(jī)供油不足原因有如下幾點(diǎn)：

1、供油不足，氣缸內(nèi)的油量少，導(dǎo)致燃燒產(chǎn)生的熱量減少，當(dāng)熱量減少至不能滿足柴油機(jī)負(fù)荷所需時(shí)，則柴油機(jī)無(wú)力。

2、噴霧質(zhì)量過(guò)差，柴油機(jī)工作時(shí)噴油器噴霧質(zhì)量差，與氧化合反應(yīng)少，發(fā)出的熱量也少。

拓展資料：

1、如果柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣少且不易啟動(dòng)，其原因是燃油系統(tǒng)供油不足，應(yīng)按燃油系統(tǒng)所述的故障進(jìn)行診斷與排除。

2、若柴油機(jī)啟動(dòng)順利，而是排氣管冒黑煙，同時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速也不易提高，其主要原因是進(jìn)入氣缸的空氣過(guò)少，應(yīng)檢查進(jìn)氣部分的空氣濾清器（有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)還要檢查增壓器），并予以排除。

3、若柴油機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，多數(shù)是由于噴油時(shí)間過(guò)遲所引起的，是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的故障原因所在，應(yīng)予以調(diào)整。其調(diào)整方法見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的敘述部分。

4、如果柴油機(jī)排氣管冒有藍(lán)白煙，表明發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力是因氣缸竄氣所致，應(yīng)進(jìn)行處理。

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柴油機(jī)供油不足是怎么回事？

　　

1、柴油濾清器可能堵了.把油水分離器和柴油濾清換了.重要的是把柴油箱里的站管下的濾網(wǎng)抽出看看有沒(méi)有堵,.還有可能就是手油泵下面的進(jìn)油管螺絲里的濾網(wǎng)堵了.拆下檢查.最后就是手油泵漏油進(jìn)空氣了.低壓油路基本上就這些.弄好就可以了.　　

2、可能是油箱里面的下半截進(jìn)油管可能破裂引起進(jìn)空氣，換了一根油管直接從油泵接出來(lái)放到油箱里面就不熄火了