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柴油機(jī)缸墊用不住是什么原因？

經(jīng)常沖汽缸墊有幾種可能第一是油泵供油時(shí)間推遲《也就是凸輪軸磨損的厲害》。轉(zhuǎn)動(dòng)高壓油泵殼體時(shí)，油泵凸輪軸是不動(dòng)的，實(shí)際上是改變油泵柱塞相對(duì)油泵凸輪的轉(zhuǎn)角位置，從而改變油泵柱塞的供油起始位置，也就是改變供油提前角，原則上順著凸輪軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)殼體，供油推遲。第二就是曲軸軸承有間隙了?！　∏S軸承間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個(gè)間隙如果太小，會(huì)增加曲軸及軸承受熱后的運(yùn)動(dòng)阻力，太大會(huì)使曲軸軸向竄動(dòng).引起活塞偏缸、連桿彎曲。

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冷卻水溫度怎么??？

冷卻水的入口溫度一般為25℃左右（室溫），出口溫度不宜高于60℃，以免結(jié)垢嚴(yán)重（化工工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)介紹）。

和你的地理位置及涼水塔的冷卻能力有關(guān)，我們一般選取32度進(jìn)，40度出，冬天一般為28~36度。

看情況的，在換熱計(jì)算中，冷卻水的進(jìn)口溫度及其溫升影響著換熱面積的大小和換熱效果，所以這方面應(yīng)該由客戶(hù)提供比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，若不能，我們一般取進(jìn)口30度，溫升5度，這樣計(jì)算出的換熱面積比較小。

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空壓機(jī)冷卻水溫度？

空壓機(jī)沒(méi)有冷卻機(jī)構(gòu)，也就談不上冷卻水溫度。