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本文導讀目錄：

1、摩托車安全文明駕駛2

2、摩托車安全行車系列常識有哪些？1

3、摩托車的駕駛知識和使用技巧1

4、摩托車的駕駛知識和使用技巧2

摩托車安全文明駕駛2 ♂

下一步工作計劃簡短

下一步工作計劃簡短

下一步工作計劃簡短， 一些比較有前途的工作都有長遠規(guī)劃的,并不是昨晚一個階段就完結(jié),而是有很多后續(xù)的項目跟進。成功并不是一下子的事情。以下是下一步工作計劃簡短范文參考

下一步工作計劃簡短1 今年上半年，在縣農(nóng)機局的正確領導下，在省、市業(yè)務主管部門的指導下，縣農(nóng)機監(jiān)理站全體干部職工共同努力下，以服務“三農(nóng)”為中心，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全宣傳、糾正違章、消除農(nóng)機事故隱患、預防和減少農(nóng)機事故的發(fā)生，做為農(nóng)機監(jiān)理工作的核心來抓，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，強化農(nóng)機安全監(jiān)督管理，不斷提高服務水平和質(zhì)量，較好地完成了縣農(nóng)機局和上級業(yè)務主管部門下達的各項目標任務。

一、規(guī)范業(yè)務，優(yōu)質(zhì)服務。

今年，我們根據(jù)主管部門的要求及站內(nèi)實情，從方便、服務機手，充分發(fā)揮農(nóng)機大廳服務“窗口”的優(yōu)勢著手，把貫徹執(zhí)行農(nóng)業(yè)部“拖拉機登記工作規(guī)范”、“拖拉機駕駛證業(yè)務工作規(guī)范”作為做好監(jiān)理業(yè)務工作的準則，我們兌現(xiàn)了向社會公示的服務承諾：車輛年檢入戶，凡手續(xù)齊全、符合入戶條件、檢驗合格的隨到隨辦；車輛及駕駛、操作人員年度檢審，經(jīng)檢審合格，當時簽證、取證；駕駛操作人員申請新辦證，符合駕駛?cè)藛T條件的，經(jīng)考試合格后，三日內(nèi)核發(fā)證件；處理農(nóng)機事故，接到報案后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場堪察、取證，以事實為依據(jù)，以法規(guī)為準則，秉公執(zhí)法處理農(nóng)機事故；

農(nóng)機安全宣傳檢查，著裝整潔、持證上崗、文明執(zhí)法、禮貌待人、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究；嚴格執(zhí)行和公開有關農(nóng)機監(jiān)理的收費項目和收費標準；在服務大廳這個社會“窗口”，有機地把監(jiān)理、培訓、推廣、購機補貼、跨區(qū)作業(yè)等業(yè)務融為一體，實現(xiàn)“一站式”、“一條龍”服務，公開業(yè)務范圍及辦事程序，公開監(jiān)理員姓名、職責，接受社會監(jiān)督，以過硬的業(yè)務本領、過硬的行風、過硬的服務態(tài)度，讓駕駛、操作人員高興而來，滿意而歸，收到了良好的社會效益，得到社會各界的普遍好評。

在業(yè)務方面，上半年共辦理拖拉機入戶324臺，聯(lián)合收割機入戶261臺；轉(zhuǎn)移登記154臺；新辦拖拉機駕駛證162人；聯(lián)合收割機駕駛證71人；增加準駕機型16人，正常換證216人；補證112個；檢驗拖拉機（含變拖）2112臺；檢驗聯(lián)合收割機228臺；注銷變型拖拉機2697臺；駕駛證過期注銷1086人。在“三夏”、秸稈禁燒工作中，全體人員堅決服從農(nóng)機局統(tǒng)一指揮，堅守崗位，雙休日不休息，包點包片，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、戶，農(nóng)機作業(yè)場所開展機具核查、安全宣傳檢查、跨區(qū)接待服務等工作，較好地完成了縣局及省、市業(yè)務主管部門交給的各項工作任務。

二、深入開展農(nóng)機安全宣傳教育，提高農(nóng)機駕駛操作人員安全意識。

今年上半年，我們把加強農(nóng)機安全宣傳教育，提高廣大農(nóng)機駕駛、操作人員和農(nóng)機戶的安全生產(chǎn)意識作為一項重要工作來抓。進一步深化農(nóng)機安全宣傳教育，普及農(nóng)機安全生產(chǎn)知識，切實做到安全知識家喻戶曉，安全生產(chǎn)警鐘長鳴。組織農(nóng)機監(jiān)理人員開展農(nóng)機安全宣傳活動，利用橫幅、標語、宣傳車等，在農(nóng)村集市日組織開展宣傳咨詢活動，先后在城關、新馬橋、仲興、濠城等集鎮(zhèn)進行拖拉機駕駛員和農(nóng)業(yè)機械操作手的安全生產(chǎn)宣傳教育，宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《安徽省農(nóng)業(yè)機械化促進條例》等法律法規(guī)，廣泛宣傳農(nóng)機安全駕駛（操作）安全常識，發(fā)放“致全縣拖拉機手的一封信”、 “農(nóng)機駕駛、操作人員要堅決杜絕下列違間行為，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)”、“聯(lián)合收割機安全使用常識”等宣傳資料3000余份，切實提高車主和駕駛操作人員的安全意識。

三、開展農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。

局分管領導和監(jiān)理站主要領導帶隊深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道、田間場院、集市等主要農(nóng)機作業(yè)場所，加大對拖拉機無牌行駛作業(yè)、不按時參加安全檢驗、違法載人及非法拼裝、改裝拖拉機原有安全技術性能，擅自提高拖拉機發(fā)動機動力、超長超寬拖車及農(nóng)機駕駛操作人員無證駕駛、酒后駕駛、超速超載等嚴重違法行為違法行為查處力度。共開展執(zhí)法行動26次，排查一般隱患115項，已整改15項，共查糾無牌證、證照不全、及未參加年度檢驗的拖拉機32臺，有效遏制農(nóng)機事故的發(fā)生。

四、開展變型拖拉機專項整治工作。

一是與公安機關交通管理部門建立工作協(xié)作機制。每月5日前到公安交管部門調(diào)取變型拖拉機及駕駛?cè)私煌ㄟ`法數(shù)據(jù)，在變型拖拉機及駕駛?cè)藢忩炦^程中嚴格把關。對變型拖拉機違法行為不處理、駕駛?cè)私煌ㄟ`法罰款不繳納的，年檢審時一律不予通過，并督促車主、駕駛?cè)说焦步还懿块T接受處理。

二是切實加強存量變型拖拉機管理。對變型拖拉機年度檢驗，按市局要求，從5月1日起，變型拖拉機年檢一律在有資質(zhì)認定的機動車檢驗機構或農(nóng)機檢測線進行安全技術檢測。對安全檢驗不合格或存在嚴重安全隱患的變型拖拉機，嚴格執(zhí)法，堅決不予簽發(fā)年檢合格標志。

三是按農(nóng)業(yè)部辦公廳公安部辦公廳國家安全監(jiān)管總局辦公廳關于開展變型拖拉機專項整治工作的通知（農(nóng)辦機〔2017〕3號）精神，加強變型拖拉機整治，限期淘汰，消化存量。依據(jù)《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》（國務院第563號令）以及安徽省農(nóng)機安全監(jiān)理總站《關于開展農(nóng)業(yè)機械牌證專項治理活動的通知》（皖農(nóng)機監(jiān)字〔2011〕9號）文件精神，注銷兩年以上未檢驗的變型拖拉機2697臺、駕駛證過期注銷1086人，對未收回的登記證書、號牌、行駛證在安徽農(nóng)機化網(wǎng)公告作廢。

五、開展聯(lián)合執(zhí)法，整治石湖西瓜市場道路交通秩序。

6月份，正是我縣優(yōu)質(zhì)西瓜大量上市的好時節(jié)，瓜農(nóng)開著小四輪拖拉機、手扶拖拉機擁向固五路石湖段省道兩側(cè)，進行西瓜交易。拖拉機亂停亂放，極易造成交通堵塞，嚴重影響公路通行，同時存在嚴重的事故隱患。為確保交通暢通，按縣政府統(tǒng)一部署，石湖鄉(xiāng)政府牽頭，我們和公安、交通、公路、市場局等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，整治西瓜市場道路交通秩序。從6月7日開始，我站每天派出3名監(jiān)理人員疏通車輛，保障道路通暢，有效地消除事故隱患。

六、積極開展“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”活動。

今年6月份，按省、市業(yè)務主管部門及縣安委會關于開展“安全生產(chǎn)月”的要求，及時制定《2017年農(nóng)機安全生產(chǎn)月活動方案》，對活動進行全面部署，進一步深化農(nóng)機安全宣傳教育，普及農(nóng)機安全生產(chǎn)知識，切實做到安全知識家喻戶曉，安全生產(chǎn)警鐘長鳴。一是在6月16日全縣安全生產(chǎn)集中宣傳咨詢?nèi)?，我們制作了農(nóng)機安全宣傳板，派出4名農(nóng)機監(jiān)理人員開展農(nóng)機安全咨詢活動，免費發(fā)放農(nóng)機安全宣傳材料800余份。

二是組織農(nóng)機監(jiān)理人員，利用橫幅、標語、黑板報、宣傳車等，在農(nóng)村集市日組織開展宣傳咨詢活動，先后在城關、新馬橋、連城等集鎮(zhèn)進行拖拉機駕駛員和農(nóng)業(yè)機械操作手的安全生產(chǎn)宣傳教育，宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《安徽省農(nóng)業(yè)機械化促進條例》等法律法規(guī)，廣泛宣傳農(nóng)機安全駕駛（操作）安全常識，發(fā)放“致全縣拖拉機手的一封信”、“農(nóng)機駕駛、操作人員要堅決杜絕下列違間行為，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)”、“聯(lián)合收割機安全使用常識”等宣傳資料1500余份，切實提高車主和駕駛操作人員的安全意識。

七、存在的問題。

隨著農(nóng)機監(jiān)理收費的取消，做為自收自支的事業(yè)單位，人員經(jīng)費不足，全體干部職工不能享受國家規(guī)定的工資福利待遇，無醫(yī)療保險經(jīng)費，無績效工資、無住房公積金，職工情緒低落，嚴重地影響了農(nóng)機監(jiān)理工作的正常開展。

八、下半年工作計劃。

一是堅持省、市業(yè)務主管部門及縣農(nóng)機局的領導，爭取更大的支持、幫助，進一步改善業(yè)務相關部門的配合、協(xié)調(diào)關系，改善執(zhí)法環(huán)境；二是認清農(nóng)機監(jiān)理的形勢，積極向主管部門報告，把農(nóng)機安全監(jiān)理的工作經(jīng)費、人員經(jīng)費納入財政預算；三是不折不扣完成農(nóng)機局和業(yè)務主管部門交給的各項目標考核任務；四是完善拖拉機和駕駛員檔案，做到檔案內(nèi)容程序合法、齊全、準確、有效，查找快捷、方便；五是加強效能建設，嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定及省市縣效能建設相關規(guī)定，以高質(zhì)量、高效率、好行風、好服務做好農(nóng)機安全監(jiān)管工作。

下一步工作計劃簡短2 個人下一步工作計劃范文

轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的'幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。

一、工作

我清楚的記得x總在一次培訓中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認真，多干，多學。

在xx這個大舞臺我有充分資源來學習。公司一開始為我們這批新員工安排了三個月的車間實習，這三月讓我收益匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機器從圖紙設計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎。

正式走入崗位后我更加感受到了多學多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學習機會?，F(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學習。

工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。

二、思想

這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學校的大學生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關鍵的。

其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責任與義務，進入職場后我們應該嚴格要求自己，使自己具備一個職場人員應該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進行了一些相關的培訓，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應該如何融入職場，如何處理一些問題。

記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應有的擔當。這也讓我意識到自己身上的責任，我也到了該賺錢，該為家里分擔的時候了。

在以后的工作中，肯定會有很多不如意的時候，不過我相信自己已經(jīng)知道該如何去應對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學習。

三、下一步工作計劃

在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術之上的，你只有扎實的技術基礎，你才能夠有更廣闊的空間。

試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。

下一步工作計劃簡短3 下一步工作計劃怎么寫

寫好工作計劃四大要素

1、工作內(nèi)容：做什么（WHAT）--------工作目標、任務。計劃應規(guī)定出在一定時間內(nèi)所完成的目標、任務和應達到要求。任務和要求應該具體明確，有的還要定出數(shù)量、質(zhì)量和時間要求。

2、工作方法：怎么做（HOW）---------采取措施、策略。要明確何時實現(xiàn)目標和完成任務，就必須制定出相應的措施和辦法，這是實現(xiàn)計劃的保證。措施和方法主要指達到既定目標需要采取什么手段，動員哪些力量與資源，創(chuàng)造什么條件，排除哪些困難等?？傊鶕?jù)客觀條件，統(tǒng)籌安排，將“怎么做”寫得明確具體，切實可行。特別是針對工作總結(jié)中存在問題的分析，擬定解決問題的方法。

3、工作分工：誰來做（WHO）-----工作負責。這是指執(zhí)行計劃的工作程序和時間安排。每項任務，在完成過程中都有階段性，而每個階段又有許多環(huán)節(jié)，它們之間常常是互相交錯的。因此，訂計劃必須胸有全局，妥善安排，哪些先干，哪些后干，應合理安排。而在實施當中，又有輕重緩急之分，哪是重點，哪是一般，也應該明確。在時間安排上，要有總的時限，又要有每個階段的時間要求，以及人力、物力的安排。這樣，使有關單位和人員知道在一定的時間內(nèi)，一定的條件下，把工作做到什么程度，以便爭取主動，有條不紊地協(xié)調(diào)進行。

4、工作進度：什么時間做（WHEN）------完成期限。

工作計劃的一般格式

標題

1、計劃的標題，有四種成分：計劃單位的名稱；計劃時限；計劃內(nèi)容摘要；計劃名稱。

2、計劃單位名稱，要用規(guī)范的稱呼。

3、計劃時限要具體寫明，一般時限不明顯的，可以省略。

4、計劃內(nèi)容要標明計劃所針對的問題。

5、計劃名稱要根據(jù)計劃的實際，確切地使用名稱。

6、如所訂計劃還需要討論定稿或經(jīng)上級批準，就應該在標題的后面或下方用括號加注“草案”、“初稿”或“討論稿”字樣。

7、如果是個人計劃，則不必在標題中寫上名字，而須在正文右下方的日期之上署名。

正文

情況分析（制定計劃的根據(jù)）。 制定計劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀，充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的，是依據(jù)什么來制定這個計劃的。

摩托車安全行車系列常識有哪些？1 ♂

摩托車安全行車系列常識有哪些？

摩托車是一種經(jīng)濟、便捷的交通工具，符合我國目前國情，深受廣大人民群眾的喜愛，但由于摩托車具有不穩(wěn)定性和駕駛操作部位非封閉性的特點，因此，駕駛摩托車相比駕駛其它機動車難度較大，摩托車駕駛員更應該注重安全駕駛，掌握必要的駕駛技巧。摩托車是一種經(jīng)濟、便捷的交通工具，符合我國目前國情，深受廣大人民群眾的喜愛，但由于摩托車具有不穩(wěn)定性和駕駛操作部位非封閉性的特點，因此，駕駛摩托車相比駕駛其它機動車難度較大，摩托車駕駛員更應該注重安全駕駛，掌握必要的駕駛技巧?，F(xiàn)就摩托車駕駛方面的安全知識和技巧與廣大讀者進行探討。 一、摩托車的選購選擇一輛質(zhì)量上乘、外形美觀、適合自己的摩托車是保證安全行車的第一步，根據(jù)筆者的經(jīng)驗，選擇摩托車應有兩項注意事項：一是選品牌。要選信譽好的知名品牌，這樣車輛的質(zhì)量和售后服務才有保證；二是選型號。由于摩托車在結(jié)構上具有行駛時能使人體保持平衡而一停車則會失去平衡的特性，所以，購車人應選擇適合自己身體條件的車型，開始學習駕駛時，最好先從小型車開始。在選擇車型時，要注意以下幾點：根據(jù)自己的體力，在平地上能夠輕易支起中心支架； 跨上兩輪摩托車后，兩腳應能夠著地面； 駕駛員應能自如地推著車走8字。 二、摩托車相關手續(xù)的辦理和號牌的使用新購買的摩托車必須經(jīng)過車輛管理機關檢驗合格，領取號牌、行駛證后，方可上路行駛。摩托車號牌須按指定位置安裝、并保持清晰。號牌和行使證不得轉(zhuǎn)借、涂改、冒領或偽造。 在此，筆者要特別提醒那些購買二手摩托車的朋友，一定要按照規(guī)定辦理過戶手續(xù)，以防發(fā)生盜搶、丟失或交通事故等意外情況時給買賣雙方帶來不必要的糾紛。 另外，摩托車要按時進行年檢和購買相關的機動車保險。這樣，發(fā)生交通事故時才能將個人損失減小到最低限度。 近年來，為緩解交通壓力，一些城市根據(jù)實際情況對摩托車的行駛區(qū)域?qū)嵭辛讼拗疲⒃谔柵粕霞右詤^(qū)分，如北京地區(qū)使用的摩托車號牌為“京A”、“京B”兩種，懸掛“京B號牌的摩托車只限于在四環(huán)路以外地區(qū)行駛；“京A”號牌的摩托車行駛不受地區(qū)限制，但不得駛?cè)碎L安街二、三環(huán)主路等限行路線。因此，摩托車駕駛員應經(jīng)常參加安全學習，及時了解相關交通法規(guī)，保證行車安全。 三、摩托車駕駛員的著裝由于摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點，因此駕駛摩托車應根據(jù)此特點進行必要的防護著裝。兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應佩帶安全頭盔與護目鏡。太陽下最好戴茶色或藍色的護目鏡，防止強光對眼睛的刺激產(chǎn)生眩目。但在夜間行駛時，護目鏡以白色為宜，因為白色護目鏡透視度好，又能防止被小蟲、沙塵迷眼。駕駛摩托車時，駕駛員上身應以穿顏色四目、目標明顯的衣服為宜，不宜穿袖口過于肥大的衣服，以防止袖口隨風風揚影響操作。 夜間駕駛摩托車時．最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔．所穿衣服不要裸露皮膚。 駕駛摩托車不能穿拖鞋，防止操作時發(fā)生滑脫現(xiàn)象。 為防止手出汗，駕駛摩托車時最好戴棉線手套或單皮手套。 冬季，天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，并對膝蓋加以保護。 四、兩輪摩托車行車前的安全檢查摩托車出車前應進行必要的安全檢查,確保各個機件靈活、有效。以兩輪摩托車為例出發(fā)前應進行以下方面的安全檢查： 制動桿的自由行程和功能如何（自由行程以15－20mm左右為宜）； 車輪是否有松動和歪斜； 輪胎的氣壓是否合適； 輪鍵是否松動或過緊（輪鍵松緊進的檢查，可用手指按下輪鍵，以20mm左右為宜），是否缺油； 車把是否靈活，有無金屬軟線掛住，有無松動； 前后減震作用是否正常，左右減震紅果是否相同； 各種指示燈是否都正常； 反光鏡是否已調(diào)整好； 消聲器消聲作用是否良好，安裝牢固，無松動損壞； 尾氣排放是否正常，有無黑煙、藍煙等嚴重不符合國家規(guī)定的排放標準的現(xiàn)象。 五、摩托車的安全行駛速度我國交通法規(guī)規(guī)定：兩輪摩托車、倒三輪摩托車在城市道路上的最高行駛速度為50km/h，在公路上的最高行駛速度為60km/h；輕便摩托車最高行駛速度為30km／h；在高速公路上行駛時，摩托車最高時速不得高于90km/h,最低時速不得低于50km/h，遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標志和路面文字標記時，準許按所示時速行駛。 但遇有下列情形之一時，最高行駛速度不準超過20km／h： 通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時； 掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時； 遇風、雨、雪、霧天氣，能見度在30m以內(nèi)時； 在冰雪、泥濘的道路上行駛時； 喇叭、刮水器發(fā)生故障時； 牽引發(fā)生故障的機動車時（兩輪摩托車、輕便摩托車不準牽引車輛或被其他車輛牽引）；進、出非機動車道時。 六、摩托車安全行駛要點駕駛摩托車，首先要掌握正確的駕駛姿勢。腳掌踩在腳蹬上，腳尖向前，雙膝夾住油箱；手掌向下，輕握車把似向前推車；全身自然放松、目光向前平視。 要隨時注意前方道路的情況，查看是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、橫在路中的東西、彎道上的油污與積聚的小石塊等。 變換車道或起步時，要利用后視鏡隨時查看后方情況，確認安全后再起步或變換車道。無特殊情況應避免突然停車或減速，以免被后車追尾。轉(zhuǎn)彎時要先減速再轉(zhuǎn)彎，嚴防在轉(zhuǎn)彎過程中減速。 兩輪摩托車雖富有靈活性，但不準從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行，不準從右側(cè)超車，這種駕駛方法不僅相當危險，而且會使其它車輛駕駛員緊張，容易引發(fā)交通事故。 在車輛排隊等候信號燈的時候，兩輪摩托車不要從兩排車隊中間超越其它等候的車輛，這些車輛任何時候都可能發(fā)生向外伸手、車門突然打開或車輛突然轉(zhuǎn)彎等情況。 在同向分道行駛的道路上，兩輪摩托車要在其占用的車道中央行駛，不要在車道的邊緣部分行駛，這樣既可防止其他車輛從左右兩方擠占摩托車行駛的車道，又可避免與其他車輛的車身以及后視鏡發(fā)生刮蹭，或被其它車內(nèi)的拋擊物打中，同時，還可防止大型車輛超越摩托車時產(chǎn)生的疾風，對摩托車駕駛操縱帶來的不利影響。高速公路上行車，要在最右側(cè)車道上行駛。 摩托車車身位置低，在行駛中與大客車、大貨車等車身較高的車輛并行時常常形成視線死角，不宜被大型車輛駕駛員所發(fā)現(xiàn)。因此，摩托車行駛中不宜靠近大型車，不宜長距離與大型車并行。 汽車在轉(zhuǎn)彎時，駕駛員視線上有一定“盲區(qū)”，不容易注意到外型較小的摩托車，因此摩托車行駛中遇周邊汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要小心駕駛，盡量遠離轉(zhuǎn)彎汽車。 摩托車行車時與前后車輛均應保持安全距離，如后車跟得太近，應變換車道或減速，讓尾隨者超越。在高速公路上行車時，正常情況下行駛時速為100km/h，行車間距應在l00m以上；行駛時速為70km/h時，行車間距應在70m以上。 摩托車夜間行車時，應按規(guī)定使用燈光，要注意利用周圍汽車的燈光看清前方的情況和判斷路況，如前方車輛尾燈上下跳躍，則說明路面隆起或崎嶇，此時要增加與其他車輛的距離并小心駕駛。 此外，交通法規(guī)規(guī)定，兩輪摩托車和輕便摩托車不準牽引車輛或被其他車輛牽引。 七、摩托車行駛中緊急情況的處理輪胎爆炸。摩托車輪胎爆炸時很少發(fā)出巨響，駕駛員應能夠從摩托車的運行中覺察出輪胎漏氣，如果前輪“爆炸”漏氣．手把會感到很“笨重”，如果后輪“爆炸”，摩托車后部會左右急速擺動。如果在行駛中輪胎爆炸，駕駛員要保持鎮(zhèn)定，緊握車把減速，集中全力控制車把，不得使用制動，關緊油門，讓摩托車滑行，直至速度很慢時，再移至路邊停車如前輪“爆炸”，應將身體重量盡量后移；如后輪“爆炸”，仍要坐在原位上。 油門阻塞。有時摩托車行駛中，駕駛員準備關上油門時，卻發(fā)現(xiàn)它無法轉(zhuǎn)動，遇此情況應該立即握緊離合器桿，踏制動減速，關上開關，靠邊停車修理。 左右擺動。摩托車高速行駛時，前輪有時會突然擺動，此時，唯一的方法是“減速滑行”，緊握車把，但不要企圖終止擺動，不能使用制動，否則會使擺動加劇，慢慢放松油門，使車速減低。 八、摩托車乘坐與裝載安全常識為了附載乘客，摩托車一定要有適當?shù)淖?，座位必須夠駕駛員和乘客同坐，不能太擁擠，乘客必須有踏腳處。 乘員乘坐時，雙腳始終放在腳墊上，行進中不得離開，不得腳著地，要扶牢把手或腰帶，即使摩托車停駛時也要保持騎坐，保持貼在駕駛員身后，轉(zhuǎn)彎時要和駕駛員一致，保持一個重心，避免談話和不必要的動作。 輕便摩托車不準載人，兩輪摩托車只準附載一人。兩輪摩托車駕駛座前不準座人，后座不準附載不滿12歲的兒童。 兩輪摩托車在高速公路上行駛時不準載人。 兩輪摩托車、輕便摩托車載物，高度從地面起不準超過1.5m，寬度左右各不準超出車把15cm，長度不準超出車身20cm。
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摩托車的駕駛知識和使用技巧1 ♂

摩托車的駕駛知識和使用技巧

安全駕駛摩托車

　　摩托車巧輕靈活，是方便的交通工具，深為人們所喜愛。但由于其穩(wěn)定性較差，速度較快，因此，在駕駛摩托時要特別注意安全，并養(yǎng)成良好的習慣。

　　1．出車前應檢查一下車輛狀況

　?。?）大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈是否都有效。

　?。?）機油、冷卻液、車輪氣壓是否充足。

　?。?）喇叭是否有效，后視鏡角度是否正確。

　?。?）車把是否靈活，有無被其他物體或管線牽掛。

　?。?）前后制動效果如何。

　?。?）推動時有無不應有的摩擦聲響，車輪有無左右擺動情形。

　?。?）修車工具有無配齊。

　　2．駕車時的裝備

　?。?）頭盔是法定必須使用的護具，應選擇舒適，不悶氣，視野開闊及硬度可靠頭盔作為保護用品。

　?。?）眼鏡能有效地防止風沙彌眼及由此而帶來的事故，選擇眼鏡，在陽光下以深色鏡為好，夜間則以平光鏡為好。

　?。?）衣服是駕車人重要的防護物，厚實的長袖衣能有效地減少跌倒時受到創(chuàng)傷；顏色醒目的衣服能引起汽車駕駛員的注意。

　?。?）手套不但能減少手汗對駕車的影響，更是防止跌倒時手掌擦破的有效保護物。

　　（5）鞋子是規(guī)定必須的保護物品，在發(fā)生碰撞沖擊，摩擦時能有效地保護腳部，選擇鞋子應以鞋底厚軟，舒適并能保護踝骨的為好（不得穿拖鞋駕駛摩擦托車）。

　　3．車輛的選擇

　　駕駛摩托車要量力而行，車輛越大越難控制，一般應以兩腳著地并能支撐車輛為適度。

　　4．行車注意

　?。?）二輪摩托車只能攜帶一名12歲以上的乘客。載物時，高度從地面起不能超過1.5米，寬度左右不超過車把30厘米，長度不能超出車身20厘米。如果您尚缺乏帶人的經(jīng)驗，更應注意安全，因乘客的一舉一動都會影響車的穩(wěn)定性，這在低速時尤為明顯，增加您對車輛控制的難度，攜帶乘人時，搭乘者應正向騎坐，扶住駕駛員或抓緊扶手，踩穩(wěn)踏板，戴好安全帽，行駛時避免急轉(zhuǎn)彎和高速越過小坡，否則有可能使人或貨物被拋出車外，要切記：嚴禁超額載人和不按規(guī)定載物，因為這樣會增大駕駛操作難度，極大影響車輛行駛的穩(wěn)定性和制動效果。

摩托車的駕駛知識和使用技巧2 ♂

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