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本文導讀目錄：

1、去西藏自駕，輪胎需要準備多少？1

2、去非洲開挖機1

3、去非洲開挖機2

去西藏自駕，輪胎需要準備多少？1 ♂

去西藏自駕，輪胎需要準備多少？

朋友自駕西藏，好！自駕進藏的無疑都是好漢，當然也包括在下。你問到：輪胎需要準備幾條？這是一個實際、而且具體、但不好回答的問題。

（西藏路雖還好走，小尖銳石子特多，防不勝防　　圖中穿紅衣服人是本文作者）

為什么你的問題不好答呢？因為去西藏，不是可以開玩笑的，準備工作只要牽涉到具體數(shù)量，就說不準了，不能隨意說一個數(shù)字，帶幾個吧，那是不負責任的胡說八道。

我在西藏炸過胎，理解你對這個事情的焦慮。

（我在西藏炸過胎，理解你對這個事情的焦慮）

我們知道，西藏自駕游準備的用品，吃、用、穿、行要求細致全面，一個衣裝要準備春夏秋冬四季，其他吃用拉撒都必須兼顧到。車子將裝得滿滿的。

人準備好了，車子呢，它也要準備好。屬于車子要準備的東西也很多，你今天提出的“輪胎需要準備幾條“問題，只是汽車零配件中的一項，如果要列出其他來，就復雜了。所以回答你的輪胎問題，就是回答汽車幾乎所有易損配件問題，一定不能給出數(shù)據(jù)，也給不出數(shù)據(jù)，給出就是亂說。

咱們只有按常俗、按道路狀況、以及你的車況來說這個事，看看能不能給你提供一個思路。

（山道上經(jīng)常有大大小小石頭滾落下來　作者攝）

常俗是指一般情況，就是大家是怎樣的，那么建議你也如此。

我們所知道的一般情況是：不增加備胎，因為你車上本身有一個備胎。當然，有一些進口車沒有備胎。如果你車上也沒有備胎，那就準備一條外胎帶在路上以備急需。

西藏現(xiàn)在的道路狀況很好了。高速、國道、甚至鄉(xiāng)道都很好跑。雖有一些天然亂石流地段，也無關大礙，記得在那樣的路段要開慢一些，不讓尖銳的石子剌爆了胎。最最要緊的是，在出發(fā)前，你必須對自己使用的車輛輪胎要有一個評估，時間、磨損程度，稍覺不新，你就把它們都換了，堅決換掉，反正以后還可以用，全新出發(fā)，就安全多了，你心理上也踏實多了。何況，還有一個備胎在那兒。

（炸了一個，再炸一個怎么辦，　作者在藏地換胎）

那年，我去藏地，記得是前往梅里雪山靠近雨崩路段，天氣很不好，一路上雨，看得了前面，看不太清路面，炸了一個胎。西藏路雖還好走，小尖銳石子特多，防不勝防。

炸了一個，咱有一個備胎，再炸一個怎么辦，心里便慌起來。山高路遠，哪買去？不要說沒有店，人都看不到一個，總不敢說不會炸了吧，心情是緊張的。三天后到達拉薩，才買到一個新胎，咱有備胎了，于是放下心來。

（再炸一個怎么辦，心情是緊張的　　圖片作者提供）

你問：去西藏自駕，輪胎需要準備幾條？我認為這不僅僅是輪胎的問題，提3點建議，供你參考：

1，所有車載裝備，人員供給，任何人做不到周全，若一定要備全來，車子裝不下，那沒法出去了。建議汽車零配件，運行正常的不要動它，到拉薩立即進行車輛保養(yǎng)，有需要換的，4Ｓ店說話。

2，出門前，如果車子輪胎超過了1-2萬公里，4個全換（回頭還可以用）。

3，記住，西藏的山路一慢頂千言。慢慢走，不急，安全就在其中。這個慢，不是將汽車當板車用，是指比正常速度約慢。約慢，可確保無虞。

好，就到這里，但愿對你有用，祝朋友西藏之行愉快、順利！

你覺得你的車能拉幾個輪胎？我認為原車只要一個原尺寸的原車自帶的備胎就可以了。

我從03年到17年，廣州出發(fā)開車去過六次西藏，川藏滇藏，青藏還跑了新藏公路，只有09年那次進藏第二天在東川紅土地被石頭扎了一個輪胎。其他幾次氣都沒漏過，除了丙察察差點外。其他的進藏路都很好了，丙察察的路況，九月有倆朋友走完回來，輪胎也沒啥事，

輪胎的損耗和個人開車習慣有直接關系，帶多少個輪胎都不如養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣。進藏路上，你應該準備的是電動氣泵。和一套快速補胎工具。以及一個應急啟動電源。還有3-5公斤的液化氧氣瓶這些才是最實在的。

去非洲開挖機1 ♂

去非洲開挖機

我在非洲馬拉維工作，但是并不是開挖機，開車么？這里的中國人都開車．你想來非洲工作了解氣候環(huán)境，但是你并沒有說在哪個國家，因為非洲的國家，經(jīng)緯度不一樣，氣候也相差很大，總的來說，這里氣候宜人，熱的時候在屋子里或陰涼的地方，就感覺很涼爽，比南方那種夏天悶熱冬天陰冷要好很多．至于薪水么我想工作的崗位不同，薪水當然也不同．

去非洲開挖機2 ♂

（2你1九?萊州市模擬）日本3農(nóng)業(yè)機械多小型化，美國3農(nóng)業(yè)機械多大型化，這種差異形成3主導因素是（　?。?/h2>

美國平原面積廣大，其農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化程度很高，成為世界上的農(nóng)業(yè)大國，其主要農(nóng)作物是h麥、大豆、玉米，熱帶經(jīng)濟作物咖啡、可可、天然橡膠需大量進口；美國農(nóng)業(yè)實行機械化和專門化生產(chǎn)．而日本地形以山地、丘陵為主，不方便大面積機械化作業(yè)，因此農(nóng)業(yè)機械多h型化；故這種差異形成的主導因素是地形條件．
故選：B．