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柴油機怠速冒黑煙？

任何機械運動部件都存在阻力，發(fā)動機要維持運轉，就必須有相應的能量補給。油門控制在一定程度，發(fā)動機維持在一個比較平穩(wěn)的運轉狀態(tài)，這時的轉速叫怠速，相應的油門位置叫怠速油門。

這方面，感官性最強的是單杠柴油機，直接用螺絲來控制油門限位，怠速過低就能明顯感覺到飛輪的頓挫，氣缸的喘氣。怠速過高嘛，自然就是費油一點。

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