柴油機(jī)正時(shí)齒里面油管(柴油機(jī)正時(shí)齒輪異響)8
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正時(shí)齒帶是正時(shí)皮帶嗎?
正時(shí)齒帶就是正時(shí)皮帶,沒區(qū)別。正時(shí)皮帶/齒帶 是用于頂置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。凸輪軸正時(shí)齒帶輪安裝在凸輪軸前端,由曲軸正時(shí)齒帶輪通過齒帶驅(qū)動(dòng)。不過,皮帶/齒帶的壽命較短,一般行駛幾萬公里就需更換,否則萬一折斷,有可能造成氣門撞擊活塞的嚴(yán)重事故。所以,有的廠家(如奔馳公司)仍然偏好使用鏈條傳動(dòng)。
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柴油機(jī)進(jìn)油管回油管位置圖?
一般進(jìn)油管從油箱低位出,回油管從油箱高位進(jìn),當(dāng)然也有回到燃油輸送泵前。
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斜齒和直齒正時(shí)的區(qū)別?
斜齒聲音相對(duì)直齒來說要小一點(diǎn),因?yàn)樾饼X是逐步接觸的,而直齒是直接接觸,轉(zhuǎn)速小的不容易發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速高就聲音特大,所以低速檔如,一檔,倒檔,半檔(法士特)都是直齒,而高速檔采用斜齒,還有后橋也是斜齒。
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