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本文導讀目錄：

1、柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖1

2、柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖10

3、柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖11

4、柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖2

柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖1 ♂

柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖

柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖10 ♂

混凝土壩構(gòu)造圖？

水庫大壩樞紐由混凝土重力壩、大壩中部溢洪道、右岸取水兼放空管等組成,樞紐平面布置。

柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖11 ♂

人體構(gòu)造圖作者？

1533年，后來成為近代解剖學奠基人的比利時青年維薩里考進了巴黎醫(yī)學院。當時教授授課是坐著讀古羅馬解剖學權(quán)威蓋侖的著作和遺訓，助手在旁邊操刀解剖猴和狗等動物，用動物代替人體，學生只能看，而不允許動手參與或提問。

“難道人體結(jié)構(gòu)和動物一樣嗎？難道蓋侖的學說就沒有錯誤嗎？”一連串的問題令維薩里十分困惑。他認識到要搞明白人體的結(jié)構(gòu)，必須進行人體解剖。但在那時進行尸體解剖實驗，是被視為大逆不道的。

一個漆黑陰冷的夜晚，維薩里和幾個同學爬上刑場的絞刑架，取下一具具尸體，偷偷運回學院。維薩里等人在搖曳的燭光下，開始了人類醫(yī)學史上具有重大意義的解剖實驗。他們通宵達旦逐層解剖尸體，精心繪制了一幅又一幅人體肌肉、血管和內(nèi)臟的解剖圖。

1543年，29歲的維薩里寫出了第一部科學的解剖學巨著——《人體的結(jié)構(gòu)》，具體指出了蓋侖著作中的200多處錯誤，對統(tǒng)治了千百年的蓋侖學說提出了挑戰(zhàn)。

柴油機 凸輪軸 構(gòu)造圖2 ♂

單缸柴油機的內(nèi)部構(gòu)造圖？

單缸柴油機內(nèi)部構(gòu)造主要都是由下列機構(gòu)和系統(tǒng)組成的:

曲柄連桿機構(gòu)（包括：氣缸體、曲軸、連桿、活塞、缸套、缸蓋等零部件）。

配氣機構(gòu)（包括：凸輪軸、進排氣門、挺柱、搖臂、傳動齒輪及皮帶輪等零部件）。

潤滑系統(tǒng)（包括：機油池、機油管道、甩油盤、機油濾等零部件）。

供油系統(tǒng)（包括：油泵總成、噴油器、柴油慮、柴油管路等零部件）。

冷卻系統(tǒng)（包括：風扇、散熱器、冷卻水管路等零部件）。

以下是單缸柴油機內(nèi)部構(gòu)造圖如下：