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機(jī)車按動力裝置分為哪幾種?1

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、機(jī)車按動力裝置分為哪幾種?1

2、機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重

3、殺人蜂真的存在嗎,詳細(xì)介紹殺人蜂種類

機(jī)車按動力裝置分為哪幾種?1

機(jī)車按動力裝置分為哪幾種?

機(jī)車一般由蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、牽引電動機(jī)等動力機(jī)械直接或通過傳動裝置驅(qū)動。動力機(jī)械使機(jī)車動輪產(chǎn)生力矩,同時鋼軌又給動輪以大小相等、方向相反的反作用力。各個動輪反作用力之和稱為機(jī)車牽引力。這個牽引力是由動輪周上作用力而產(chǎn)生的切向外力,所以又稱為輪周牽引力。機(jī)車是牽引或推送鐵路車輛運(yùn)行,而本身不裝載營業(yè)載荷的自推進(jìn)車輛,俗稱火車頭。按運(yùn)送每噸公里消耗燃料量計(jì)算,機(jī)車是耗能最少的陸地運(yùn)輸工具

機(jī)車的類型及特點(diǎn)有

機(jī)車可按所采用的動力裝置、用途和走行部形式分類:

1、動力裝置可分為兩類:

①熱力機(jī)車:所裝的原動機(jī)屬于熱機(jī),如蒸汽機(jī)車、柴油機(jī)車、燃?xì)廨啓C(jī)車等。這類機(jī)車都攜帶燃料和水,是自帶能源的機(jī)車,能獨(dú)立地行駛,只要有合適的軌道和添加燃料與水的設(shè)備,就能運(yùn)行。但機(jī)車重量和外形尺寸分別受軸重和鐵路限界的約束,不能造得過重過大,因而裝于機(jī)車內(nèi)的動力裝置的重量和尺寸也受到約束。

柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)均屬內(nèi)燃機(jī),裝用這兩種原動機(jī)的機(jī)車稱為內(nèi)燃機(jī)車。柴油機(jī)車安裝用的傳動裝置的傳動方式,又可分為機(jī)械傳動柴油機(jī)車、電力傳動柴油機(jī)車和液力傳動柴油機(jī)車;燃?xì)廨啓C(jī)車也是如此。

②電力機(jī)車:一種由外部電站輸給沿鐵路的變電所,再經(jīng)軌道上空的接觸網(wǎng)或鋪設(shè)于軌道一側(cè)的第三軌供給電能的機(jī)車。供電容量不受額定功率限制,因此,它具有功率大,短時過載能力強(qiáng),運(yùn)行速度高,加速快,牽引力大,沒有排煙排氣污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),適用于運(yùn)輸繁忙或坡度大、隧道長的鐵路線上,尤其適用于大城市城郊運(yùn)輸和地下鐵道運(yùn)輸。但這種機(jī)車只能運(yùn)行于架有接觸網(wǎng)或鋪設(shè)第三軌并供電的線路上,不如熱力機(jī)車機(jī)動靈活。電氣化鐵路還對附近電信通信有干擾。因?yàn)橐茉O(shè)接觸網(wǎng)或鋪設(shè)第三軌以及每隔一定距離設(shè)置變電所等,所以基本建設(shè)投資較大。

機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重

機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重

機(jī)車轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)可能是橫、直拉桿的球節(jié)磨損松曠,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴(yán)重,搭配間隙過大,前輪軸承松曠,轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過大,蝸桿上、下軸承間隙過大,輪輞拱曲,輪胎內(nèi)裝有墊皮或用的是翻新輪胎,前束不準(zhǔn),鋼板彈簧騎馬螺栓松動,前橋彎曲以及車架變形等。

機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重

一、機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn)

1、車輛在正常行駛中,駕駛員會遇到方向盤抖動,前輪搖擺,嚴(yán)重時方向盤難于控制的現(xiàn)象。

2、造成方向盤不穩(wěn)的原因主要有:橫、直拉桿的球節(jié)磨損松曠;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴(yán)重,搭配間隙過大;前輪軸承松曠,轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過大;蝸桿上、下軸承間隙過大等。

3、若低速行駛時,前輪搖擺不明顯,而在快速行駛時前輪擺動,方向盤抖動。除上述原因外,還可能有前輪輞拱曲;輪胎內(nèi)裝有墊皮或用的是翻新輪胎;前束不準(zhǔn);鋼板彈簧騎馬螺栓松動;前橋彎曲以及車架變形等。

機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重

二、如何判斷機(jī)車轉(zhuǎn)向盤穩(wěn)不穩(wěn)

1、方法一

(1)一個人轉(zhuǎn)動方向盤,另一個人在車下觀察,若方向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向臂并不轉(zhuǎn)動,則故障在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)本身,應(yīng)檢查蝸桿上下軸承間隙和蝸桿與滾輪的嚙合間隙是否過大。

(2)左右擺動方向盤,憑感覺判斷蝸桿與滾輪的嚙合間隙是否過大;上下來回推拉方向盤,憑感覺來判斷轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承的間隙是否過大,若過大則應(yīng)調(diào)整。

機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重

2、方法二

(1)仍然需要二人搭配,若轉(zhuǎn)向臂大幅度轉(zhuǎn)動,而前輪不偏轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向臂和橫直拉桿各球節(jié)是否松曠,必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

(2)然后架起前軸并用手推動輪胎,檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的間隙是否過大,前輪軸承是否松曠。

3、方法三

檢查前輪輞是否拱曲??上葘⑶拜喖芷?,在輪輞旁放一劃針(沒有劃針,也可用鐵絲放在磚頭或木頭上),然后轉(zhuǎn)動車輪,將劃針靠近輪輞,看拱曲程度,通常不超過3~5毫米,否則應(yīng)校正。

機(jī)車轉(zhuǎn)向盤為什么不穩(wěn),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重

三、小型農(nóng)機(jī)具種類

小型農(nóng)機(jī)具種類有小型拖拉機(jī)、小型收割機(jī)、小型播種機(jī)、小型插秧機(jī)、松土機(jī)、條播機(jī)、穴播機(jī)、栽植機(jī)、追肥機(jī)、脫粒機(jī)、烘干機(jī)、微耕機(jī)、平整土地機(jī)、抽水機(jī)、卷簾機(jī)、保溫氈等。

殺人蜂真的存在嗎,詳細(xì)介紹殺人蜂種類

殺人蜂真的存在嗎,詳細(xì)介紹殺人蜂種類

殺人蜂是由非洲普通蜜蜂跟叢林里的野蜂交配發(fā)育繁殖出來的新品種。具有對人畜較大的殺傷力,非洲蜜蜂主要造成的危害在于其攻擊性。我國的“殺人蜂”多指攻擊性強(qiáng)、死亡危險(xiǎn)的蜂類,如金環(huán)胡蜂、黃腰胡蜂、七里胡蜂等。被蟄后,輕者的疼痛難以忍受,眼睛發(fā)黑,嘴巴發(fā)麻等,重者的呼吸困難甚至可能導(dǎo)致過敏性休克或死亡。

殺人蜂真的存在嗎,詳細(xì)介紹殺人蜂種類

一、非洲蜜蜂

殺人蜂最主要的原型是非洲蜜蜂與美國叢林蜜蜂雜交后產(chǎn)生的變異品種,該變異蜜蜂不僅分泌了致命的毒液,而且具有很強(qiáng)的攻擊性,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前至少有1000多人死于殺人蜂的毒針下,更可怕的是,該蜜蜂在美國幾乎沒有天敵,繁殖力強(qiáng),每年以500公里的速度占領(lǐng)美國,取代了美國90%以上的本土蜜蜂。

二、金環(huán)胡蜂

金環(huán)胡蜂是我國體型最大的蜜蜂,不僅排毒量大,毒性也非常強(qiáng),經(jīng)常發(fā)生被蟄死的報(bào)道,民間也有“殺人蜜蜂”的稱呼,特別是金環(huán)胡蜂有一定的領(lǐng)域意識,實(shí)際上很多人無意識地接近蜂巢后被蟄,被蟄后,輕者的疼痛難以忍受,眼睛發(fā)黑,嘴巴發(fā)麻等,重者的呼吸困難甚至可能導(dǎo)致過敏性休克或死亡。

三、黃腰胡蜂

黃腰胡蜂是最常見的大型黃蜂之一,毒性和攻擊性不如金環(huán)胡蜂,但其蟄人率在所有大型黃蜂中最高(黃腰胡蜂和人類生活環(huán)境關(guān)系非常接近),因此在一些地方黃蜂也被稱為“殺人蜂”事實(shí)上,黃腰胡蜂確實(shí)是名副其實(shí)的“殺人蜂”原因是所有胡蜂蟄人致死的報(bào)道中大部分都是黃腰胡蜂干的。

四、七里胡蜂

七里胡蜂是攻擊性最強(qiáng)的蜂之一,毒性可能不如金環(huán)胡蜂、洞夜胡蜂等,但七里馬蜂的攻擊性強(qiáng)得多,據(jù)說可以把人追到七里遠(yuǎn)處命名,但也經(jīng)常發(fā)生被刺死的報(bào)道,民間七里胡蜂也有“殺人蜂”另外,另外七里胡蜂的群勢和攻擊速度都非??欤黄涠⑸舷胍颐庥陔y幾乎很難。

標(biāo)簽:機(jī)車   轉(zhuǎn)向   殺人   過大   間隙

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