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柴油機(jī)冒白煙的原因(柴油機(jī)冒白煙的原因有哪些)11

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柴油機(jī)冒藍(lán)白煙辣眼?

如果排氣冒藍(lán)顏一般是大量潤滑油竄入燃燒室燃燒所致,如油底殼潤滑油平面太高,,活塞環(huán)裝反,咬死,磨損,折斷,活塞與氣缸之間配合間隙過大等;再者,柴油車修理竣工后試車在磨合期內(nèi),由于活塞與汽缸套未磨合,加上裝配時(shí)活塞連桿組件加了較多的潤滑油,動(dòng)車后排氣管常會(huì)冒滾滾藍(lán)煙,這不認(rèn)為是故障現(xiàn)象;

柴油機(jī)排氣所冒的白煙,一般是燃油的液滴或水的液滴隨廢氣排出所致;

一,白煙是油煙

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用一塊手掌大鐵板平放在排氣口的上方,讓煙氣熏吞凝聚成液滴,如果鐵板上是油珠但無水珠,那么可能是噴油器故障,導(dǎo)致霧化不良,或者氣閥漏氣,或者環(huán)境溫度過低;

二,白煙是水汽

同理放塊鐵板,如果得出白煙是水汽;則可能是冷卻系統(tǒng)某些部件漏水

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怎樣排除柴油機(jī)冒白煙故障?

1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

3)噴油時(shí)間過遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。

5)氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙

你檢查一下??赡苁沁@幾個(gè)原因吧,希望能幫到你

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柴油機(jī)冒白煙是什么原因?

感覺燒機(jī)油不大應(yīng)該是冒白煙吧。。黑煙或者是藍(lán)煙是燒機(jī)油的可能性較大吧。。燃燒不徹底肯定是黑煙啊~如果燃料油含水,或竄到汽缸被燃燒掉的機(jī)油含水,或在雨天行車、空氣濕度大,都會(huì)產(chǎn)生冒白煙現(xiàn)象。

排氣冒白煙排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆?;蛩?,因此,凡是導(dǎo)致燃油無法霧化或水進(jìn)入氣缸內(nèi)都會(huì)使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因:  1.氣溫低且氣缸壓力不足,燃油霧化不好,特別是冷起動(dòng)初期排氣冒白煙2.缸墊損壞,冷卻水滲入氣缸內(nèi)3.缸體裂,冷卻水滲入氣缸內(nèi)4.燃油中含水量大等冷起動(dòng)時(shí)排氣冒白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后白煙消失應(yīng)視為正常,若車輛正常運(yùn)行時(shí)仍冒白煙則為故障,應(yīng)通過觀察水箱內(nèi)冷卻水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分離器是否水量過多等進(jìn)行檢查和分析,排除故障部位。

感覺爆缸之后氣缸壓力不足的可能性比較大...如有不妥請(qǐng)高人指點(diǎn)

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