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卡特柴油機(jī)聯(lián)軸器處滲機(jī)油?

卡特挖掘機(jī)做保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)挖機(jī)主泵和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處滲油,不知道是怎么回事?卡特206BFT挖機(jī)主泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處滲油故障原因分析:1、看滲油是液壓油還是機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油粘度比液壓油高。

2、問機(jī)主機(jī)油少不少,這兩天有沒有頻繁加機(jī)油,如是滲機(jī)油,那過幾天機(jī)油肯定少。3、拆開主泵看是否是主泵油封老化,還是主泵軸承損壞,造成主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)后跳動(dòng),損傷油封。故障原因:主泵軸頭油封老化,造成主泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處滲油。故障維修方法:更換主泵軸頭油封后問題解決。

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卡特柴油機(jī)供油提前角是多少?

15-19度

將高壓油管拆下,使其與噴油器連接端的出口轉(zhuǎn)成水平固緊油管,然后按順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,觀察到高壓油管出口處剛冒出油的一瞬間停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,適時(shí)檢查飛輪上的刻度與標(biāo)記所對的位置就是供油提前角的角度。一般供油提前角為15度—19度,噴油提前角為7度—9度。

調(diào)整供油提前角時(shí),需拆下噴油泵,通過增減泵體與齒輪室蓋之間的墊片進(jìn)行。抽去墊片,則供油提前角增大,增加墊片則供油提前角減小。

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