柴油機頭油缸(柴油機頭油缸圖片)2
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柴油機頭油缸(柴油機頭油缸圖片)2 ♂
柴油缸內(nèi)直噴與柴油直噴區(qū)別?
一、性質(zhì)不同1、缸內(nèi)直噴:直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù)。2、柴油發(fā)動機電噴:采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。
二、優(yōu)點不同1、缸內(nèi)直噴:油耗量低,升功率大,壓縮比高達12,與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了10%。2、柴油發(fā)動機電噴:最大限度地降低了柴油發(fā)動機車型的振動和噪聲,同時將油耗進一步降低,使排放更加清潔。
柴油機頭油缸(柴油機頭油缸圖片)3 ♂
什么柴油機頭最好?
如果說重卡方面哪個品牌的發(fā)動機最出色?
那一定就是東風(fēng)雷諾的DCI發(fā)動機,DCI是雷諾最先進的核心技術(shù),該發(fā)動機比康明斯更省油,動力更強勁。
就拿使用DCI發(fā)動機的東風(fēng)天龍340和使用康明斯的東風(fēng)天龍340牽引車相比較,DCI發(fā)動機動力不僅強,而且能節(jié)省多油錢,康明斯發(fā)動機小毛病比較多,拉標(biāo)載還不錯,但超載就不如淮柴了。
另外DCI發(fā)動機質(zhì)量很不錯,東風(fēng)天龍的DCI發(fā)動機共有340馬力,375馬力和420馬力三種選擇,現(xiàn)在國內(nèi)重卡發(fā)動機能和淮柴抗衡的只有東風(fēng)雷諾的DCI發(fā)動機了
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