農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：企業(yè)家沙龍熱議：發(fā)動(dòng)機(jī)“國(guó)二”轉(zhuǎn)“國(guó)三”將給企業(yè)帶來(lái)劇痛？，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　企業(yè)家沙龍熱議：發(fā)動(dòng)機(jī)“國(guó)二”轉(zhuǎn)“國(guó)三”將給企業(yè)帶來(lái)劇痛？

2015年7月19日晚，與第三屆中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)高端論壇同期舉辦的第二屆中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)家沙龍?jiān)谙剃?yáng)國(guó)貿(mào)大酒店圓滿召開(kāi)。

農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站副站長(zhǎng)朱良、中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)侯慶忠、愛(ài)科全球副總裁兼中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理?xiàng)钋?、洛?yáng)中收總經(jīng)理劉天舒、東風(fēng)農(nóng)機(jī)副總經(jīng)理許國(guó)明、南通富來(lái)威總經(jīng)理吳亦鵬等企業(yè)家參加了此次沙龍。沙龍由農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社長(zhǎng)、主編劉振營(yíng)主持。

在本屆沙龍上，與會(huì)人士對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)“國(guó)二”轉(zhuǎn)“國(guó)三”過(guò)程中，企業(yè)所面臨的艱難處境的討論，引起了許多共鳴。他們分別講述了企業(yè)在國(guó)二向國(guó)三切換過(guò)程中面臨的難題，在經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的熱烈討論后，初步探討出了解決該難題的思路。

企業(yè)家沙龍現(xiàn)場(chǎng)

今年，政府出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，明確了非道路發(fā)動(dòng)機(jī)由“國(guó)二”向“國(guó)三”切換的具體限制時(shí)間為：從2015年10月1日起，非道路發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及經(jīng)銷商不得生產(chǎn)和銷售“國(guó)二”發(fā)動(dòng)機(jī)；2016年4月1日起，主機(jī)廠不得生產(chǎn)和銷售裝配“國(guó)二”發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)。

這項(xiàng)政策的出臺(tái)給農(nóng)機(jī)企業(yè)及其配套的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)帶來(lái)了不小的壓力。眾企業(yè)家紛紛表示，這樣的時(shí)間限制以及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)企業(yè)銷售計(jì)劃的制定以及“國(guó)二”機(jī)型庫(kù)存的解決帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。

由排放標(biāo)準(zhǔn)的切換隨之帶來(lái)的是對(duì)“國(guó)二”“國(guó)三”機(jī)型補(bǔ)貼策略的改變，在“國(guó)二”機(jī)型停止生產(chǎn)和銷售后，對(duì)其的補(bǔ)貼也隨即停止，而之后將會(huì)對(duì)“國(guó)三”機(jī)型進(jìn)行補(bǔ)貼。

這就導(dǎo)致了在此切換時(shí)間點(diǎn)之前，企業(yè)生產(chǎn)的“國(guó)三”機(jī)型沒(méi)有補(bǔ)貼。而盡管“國(guó)二”機(jī)型仍然享有補(bǔ)貼，但為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的轉(zhuǎn)變，企業(yè)不得不削減該機(jī)型的生產(chǎn)。

這也導(dǎo)致了企業(yè)這段時(shí)間內(nèi)銷售額的下降，令轉(zhuǎn)換期變得更加困難。

中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)侯慶忠正在發(fā)言

另外，盡管切換時(shí)間已經(jīng)明確，但“國(guó)三”機(jī)型的補(bǔ)貼額度仍不確定。很多企業(yè)家都擔(dān)心補(bǔ)貼額度若維持在現(xiàn)今的補(bǔ)貼水平，將會(huì)增加企業(yè)的成本支出。比如，為滿足“國(guó)三”排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油機(jī)廠家添加電控等新技術(shù)，而這些新技術(shù)往往將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)成本增加10%左右。

因此，不少企業(yè)家提議增加“國(guó)三”機(jī)型的補(bǔ)貼額度，以維持現(xiàn)有的盈利水平。

農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站副站長(zhǎng)朱良（中）同與會(huì)者討論問(wèn)題

這些由補(bǔ)貼而帶來(lái)的問(wèn)題，將會(huì)影響企業(yè)家近兩年銷售計(jì)劃的制定。一旦確定該項(xiàng)政策后，企業(yè)必須以甩賣的形式來(lái)減少庫(kù)存，并增加“國(guó)三”機(jī)型的生產(chǎn)量。而2016年4月1日即要完成切換的時(shí)間點(diǎn)，無(wú)疑對(duì)主機(jī)廠家來(lái)說(shuō)過(guò)于短暫。

由于農(nóng)機(jī)使用的季節(jié)性，廠家往往提前備足用于下一季銷售的產(chǎn)品，對(duì)于北方來(lái)說(shuō)一般為提前一年或者半年開(kāi)始備貨。因此，由于備貨原因以及生產(chǎn)數(shù)量大于銷售的生產(chǎn)習(xí)慣，導(dǎo)致很多企業(yè)積聚了不少“國(guó)二”機(jī)器。

在如此短的時(shí)間內(nèi)，處理完“國(guó)二”機(jī)器的庫(kù)存，對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大挑戰(zhàn)。就收獲機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于一年中只有春秋兩季的銷售旺季，到2016年4月份，實(shí)際上最多也只有4個(gè)月的銷售時(shí)間，而這4個(gè)月卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以消化這些庫(kù)存。

洛陽(yáng)中收“少帥”劉天舒做了很多精彩發(fā)言

此外，由于目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的減排技術(shù)仍不完善，“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)仍面臨性能不穩(wěn)定的問(wèn)題。比如常見(jiàn)的高壓共軌技術(shù)等在非道路發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用仍存在一些問(wèn)題，而由于非道路動(dòng)力與道路動(dòng)力的使用條件存在極大差異，不能簡(jiǎn)單的套用道路發(fā)動(dòng)機(jī)的減排技術(shù)，因此，農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還需要時(shí)間去完善。

這導(dǎo)致了一些發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)至今仍沒(méi)有生產(chǎn)出來(lái)“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)，進(jìn)一步縮短了主機(jī)廠進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)的時(shí)間。而即使生產(chǎn)出來(lái)的“國(guó)三“發(fā)動(dòng)機(jī)，一些主機(jī)廠也不敢放心大膽地采用，因?yàn)檫@樣一個(gè)新鮮事物是否能夠推廣應(yīng)用，仍需較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

愛(ài)科全球副總裁兼中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理?xiàng)钋嗵岢隽撕芏嗫尚行越ㄗh

最后，針對(duì)切換時(shí)間短而導(dǎo)致的問(wèn)題，企業(yè)家們經(jīng)過(guò)一番討論，提出了一種可供執(zhí)行的操作建議，即希望能夠?qū)崿F(xiàn)政策在維持目前的切換時(shí)間不變的前提下，調(diào)整一下具體操作方式，即對(duì)主機(jī)廠消化庫(kù)存的時(shí)限盡量相對(duì)放寬一些。據(jù)介紹，這也是借鑒了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在執(zhí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)。

企業(yè)家們還表示，希望在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼上，也可相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，即在此段時(shí)間銷售緩沖區(qū)內(nèi)，對(duì)“國(guó)二”的補(bǔ)貼仍可繼續(xù)進(jìn)行，以維持企業(yè)的正常盈利。

與會(huì)人士呼吁，該方案形成后，要想能夠真正落地，還需要行業(yè)業(yè)務(wù)部門的大力支持，經(jīng)由協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)等部門將提案遞交主管部門，并作為企業(yè)與主管部門間的橋梁，進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。

此次沙龍，對(duì)“國(guó)二”向”國(guó)三”的切換有了較為清晰的討論結(jié)果，但由于天氣原因，導(dǎo)致當(dāng)天航班嚴(yán)重延誤，沙龍自晚上九點(diǎn)左右才剛剛開(kāi)始，一個(gè)半小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)，對(duì)企業(yè)家們來(lái)說(shuō)，又顯得太過(guò)短暫，很多提及的問(wèn)題未能夠深入討論，總有意猶未盡之感。

我們需要更多的類似企業(yè)家沙龍的交流活動(dòng)，讓企業(yè)一起探討行業(yè)問(wèn)題，從而更切實(shí)際地來(lái)解決問(wèn)題。